WikiDer > Newburn Steelworks
Newburn Steelworks был большим металлургический комбинат на берегу Ривер Тайн в Newburn, возле Ньюкасл-апон-Тайн, Северо-Восточная Англия.
История
Джон Спенсер первоначально открыл завод в Ньюберне в 1822 году на водяной мельнице на Дьюли Берне, которую он переоборудовал для шлифования напильником.[1] В 1867 году Спенсер участвовал в создании компании Throckley Coal Company (TCC). Шахта Изабелла TCC в Трокли предоставила уголь для набора коксовых печей, также принадлежащих TCC, основным заказчиком которой был металлургический завод Спенсера.[2]
Хотя завод изначально использовался для изготовления пружин для железнодорожной промышленности, сталелитейный завод Ньюберн быстро превратился в один из самых передовых сталелитейных заводов в стране с бумом судостроительной промышленности на Тайнсайде в начале 20-го века.[1] К 1895 году работы настолько расширились, что Ньюберн-холл, первоначально построенный в пятнадцатом веке. Пеле башня, был встроен в него.[3] В 1904 году завод изготовил стальной лист для RMS Мавритания, самый известный лайнер, когда-либо построенный на Тайнсайде.[1] Сталелитейный завод, а также горнодобывающая и железнодорожная промышленность принесли Ньюберну большое процветание. На заводе работали 1500 человек, и они поставляли стальные пластины и пружины, среди прочего, для железнодорожной, судоходной, военной и горнодобывающей промышленности по всему миру. Однако работы пришли в упадок во время депрессии после Первая Мировая Война, при падении спроса на сталь. В 1926 году завод закрыли, в 1933 снесли.[4]
Несмотря на упадок сталелитейного завода, компания продолжила производство под названием John Spencer and Sons и производила железнодорожные оси и пружины, а также пружины и стволы для Вторая Мировая Война. В конце концов компания закрылась в 1960-х годах. Ряд зданий, связанных со сталелитейным заводом, все еще стоит в районе Ньюберн.[1]
Компания Haematite Iron Company
Tyne Iron Works была основана в Lemington в 1797 году. В 1869 году компания John Spencer & Sons взяла завод в собственность, переименовав его в Tyne Haematite Iron Company после открытия в 1871 году. Тогда на заводе использовалась импортированная испанская руда, а не руда, добытая на месте. Завод закрылся в 1886 г., а в 1903 г. Компания Newcastle and District Electric Lighting Company воздвигнут Лемингтон Электростанция на своем сайте.[5]
Электростанция Ньюберн
В 1902 г. Компания Newcastle and District Electric Lighting Company расширила зону поставок, включив в нее Newburn.[6] В 1908 году при сталелитейном заводе открыли электростанцию. Электростанция вырабатывала электроэнергию, используя отходящее тепло в виде пара, поступающего от мельницы поршневые двигатели. Изначально на станции использовался только один 750 киловатт (кВт) Парсонс отработанный пар турбогенератор, но завод был расширен в 1915 году за счет добавления одного турбогенератора Parsons мощностью 2000 кВт, который, помимо работы от выхлопного пара, мог быть дополнен двумя котлами мощностью 20000 фунтов / ч. Ввод в эксплуатацию этого расширения ознаменовал закрытие Лемингтон Электростанция в 1919 году. После закрытия сталелитейного завода в 1924 году завод станции больше не использовался, а перевод сети на 50 циклов сделал станцию бесполезной, вынудив ее полностью закрыть и демонтировать.[7]
Рекомендации
- ^ а б c d "Промышленность" (PHP). www.lemingtoncentre.co.uk. Получено 26 июн 2011.
- ^ "Коксовые печи Ньюберн, Трокли, Изабелла". newcastle.gov.uk. Получено 6 июля 2011.
- ^ "Ньюберн Холл". Получено 6 июля 2011.
- ^ "История пивоварни Килмана и большой лампы". www.petersen-stronic.co.uk. Архивировано из оригинал 26 марта 2012 г.. Получено 6 июля 2011.
- ^ «История через наше сообщество» (PDF). Городской совет Ньюкасла. Получено 6 июля 2011.
- ^ «Северо-Восточное электрическое управление». Национальный архив. Получено 7 июля 2011.
- ^ "Электрический журнал". Электрический журнал. Мичиган: Мичиганский университет. 121: 533. 1938. Получено 7 июля 2011.
