В Компания Нобель и Лесснер была образована в 1912 году путем слияния Людвиг Нобель Работы и Работы Г. А. Лесснера строить подводные лодки для Императорский флот России. Людвиг Нобель специализировался на Дизельные двигатели а Лесснер построил очень маленькую экспериментальную подводную лодку (Кета) в 1905 г. Завод двигателей остался в г. Санкт-Петербург, но построили новую верфь в Reval, Эстония в 1913–14 гг. Первые три подводные лодки по контракту были построены Адмиралтейский завод пока строилась новая верфь. Пять подводных лодок были построены в 1915–16 годах до того, как строительство было сорвано из-за Февральская революция 1917 г. Компания была переименована в Петроградский ССЗ (г.Петровская верфь) в 1916 году.[1]
Заметки
- ^ de Saint Hubert and Drashpil, стр. 355–56.
Список используемой литературы
- де Сен-Юбер, христианин; Драшпиль, Борис В. (1985). "Главные верфи, моторостроители и производители орудий и бронеплит в районе Санкт-Петербурга до 1917 года". Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Международная организация военно-морских исследований. XXII (4): 333–60. ISSN 0043-0374.