WikiDer > Зал славы железных дорог Северной Америки
Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. (Март 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Учредил | 1996 |
---|---|
Место расположения | 750 Talbot Street, Сент-Томас, Онтарио, Канада |
Координаты | 42 ° 46′41 ″ с.ш. 81 ° 11′10 ″ з.д. / 42.77806 ° с.ш. 81.18611 ° з.д.Координаты: 42 ° 46′41 ″ с.ш. 81 ° 11′10 ″ з.д. / 42.77806 ° с.ш. 81.18611 ° з.д. |
Тип | Музей транспорта |
Директор | Ларри Лонгфилд |
Президент | Мэтт Джейнс |
Интернет сайт | нархф |
Зал славы железных дорог Северной Америки (НАРХФ) это некоммерческая организация размещен в недавно отреставрированном Южный вокзал Канады в Сент-Томас, Онтарио, Канада. Он был основан для сохранения, сохранения и почитания истории железных дорог с введением в Зал славы людей, событий, сооружений, форм железнодорожного искусства, подвижного состава, технических новшеств, железнодорожников и поездов, а также изобретений в истории железных дорог.[1] Основана в 1996 г.[2] его цель - информировать общественность о влиянии железнодорожный транспорт в категориях "Северная Америка, "а также" Национальный ", характерный для Канада и "Местный" (Сент-Томас.) [2]
Заявление о миссии
В заявление о миссии[2] Зала славы железных дорог Северной Америки:
- Признать и воздать дань уважения мужчинам и женщинам прошлого, внесшим значительный вклад или достижения в железнодорожную отрасль в Северной Америке.
- Чтобы также отметить важные железнодорожные организации, связанные с железной дорогой инновации и технические достижения, железнодорожный подвижной состав, железнодорожные здания и другие строительные достижения, культурный вклад железной дороги и исторические железнодорожные события.
- Предоставить возможность для сохранения и демонстрации коллекции библиотечных материалов и артефактов железнодорожного наследия, относящихся к призывникам Зала славы
- Просвещать общественность о влиянии железнодорожного транспорта на историю и непрерывное развитие сообществ, наций и международных отношений по всей Северной Америке.
После приобретения в 2005 году постоянного дома НАРХФ (южная станция в Канаде) к заявлению о миссии были добавлены новые цели.[2]
- Сохранение и восстановление поистине исторического и значительного канадского Южного железнодорожного вокзала в Сент-Томасе, Онтарио.
- Создать туристическая достопримечательность для поддержки экономического развития и создания объекта, отвечающего потребностям общества.
История
Зал славы Североамериканских железных дорог был включены в 1996 г.[3] В 1999 и 2001 годах проводились церемонии до зал славы купили свой нынешний дом, Южный вокзал Канады на улице Талбот 750, Сент-Томас, Онтарио, Канада.
С момента приобретения станции в качестве дома для НАРФХ в 2006, 2008, 2010 и 2012 годах проводились вводные церемонии с дополнительными индукции каждые два года. Первоначально первые церемонии вступления в должность в 1999 и 2001 годах проходили в Сент-Томас Публичная библиотека.
После покупки Южного вокзала Канады судьбы Зала славы и бывшего железнодорожного вокзала переплелись. Были необходимы проекты по сбору средств как для жилищных артефактов, так и для создания и демонстрации экспонатов, признающих Призывники Зала славы, но также для восстановления и обслуживания исторического здания, в котором находится НАРХФ.
Южный вокзал Канады
В 2004 году Зал славы железных дорог Северной Америки приобрел свой постоянный дом, Южный железнодорожный вокзал Канады (станция CASO) у некоммерческой железнодорожной группы ONTRACK.
В 2005 году право собственности на здание было передано НАРФХ.
Станция CASO, некогда находившаяся рядом с руинами, почти полностью восстановлена. Хотя станция была закончена в 1873 году, историческая реставрация находится примерно с 1914 по начало 1920-х годов. Это была важная остановка для Центральная железная дорога Нью-Йорка пассажирские поезда на полпути по маршруту Онтарио из Буффало в Детройт. Экскурсии бывают самостоятельными или предоставляются в зависимости от наличия персонала. Посетители знакомятся с историей и уникальным дизайном станции CASO, а также с множеством экспонатов, связанных со станцией. На втором этаже находятся дисплеи и экспонаты Зала славы железных дорог Северной Америки.
Зал славы получает доход от аренды офисов на 2-м этаже, а также Зала Андерсона (главный обеденный зал) и Дамского зала ожидания для встреч, свадеб, приемов и многого другого. В Южный вокзал Канады не только является домом для Зала славы Североамериканских железных дорог, но и в 2001 году был внесен в Зал славы в категории «Сооружения и сооружения» группы «Местные».
Станция CASO также имеет статус здания фонда наследия Онтарио.[4]
Индукционный процесс
Категории Зала славы
Процесс индукции начинается с номинации. Кто угодно может выдвинуть свою кандидатуру в Зал славы, обратившись в Зал славы Южный вокзал Канады или используя онлайн-форму назначения на Сайт Зала славы. Категории включают:
- Сообщества, предприятия, правительство и организации
- Объекты и сооружения
- Формы и события железнодорожного искусства
- Железнодорожники и строители
- Подвижной состав
- Технические новинки
Кандидаты оценивали их значимость на местном, национальном или североамериканском уровне. Конечно, все номинанты должны каким-то образом внести значительный и соответствующий вклад в мир поезда и рельсовый транспорт.
Процесс выбора
Процесс введения в должность открыт для широкой публики, и публика может выдвигать кандидатуры в NARFH на Южный вокзал Канады по адресу 750 Talbot Street в Сент-Томасе, Онтарио или онлайн на сайте Зала славы
После того, как номинации закрыты, окончательный выбор сделает комиссия, состоящая из экспертов.
В 1999 и 2001 годах проводились церемонии, прежде чем Зал славы купил их нынешний дом, Южный железнодорожный вокзал Канады на 750 Талбот-стрит, Сент-Томас, Онтарио, Канада.
Первоначально первые церемонии введения в должность в 1999 и 2001 годах проходили в церкви Св. Томаса. Публичная библиотека.С тех пор, как Станция стала домом для NARFH, в 2006, 2008, 2010 и 2012 годах проводились вводные церемонии с дополнительными вводными инструкциями каждые два года.
Призывники
Призывники в Зал славы Северной Америки могут принимать форму людей, мероприятий, оборудования для художественных форм, объекта или строения. Это может быть первый (первый паровоз, построенный в Канаде) или последний (последний скачок) ... чего-то или определяющее произведение искусства, вносящее свой вклад в мир железных дорог. Среди призывников - Торонто № 2 - первый двигатель, построенный в Канаде, американский железнодорожный магнат. Корнелиус Вандербильт, Центральный вокзал и Торонто Union Station. Канадский певец и автор песен Гордон Лайтфут занимает видное место в Зале славы с Братством носильщиков и красных шапок и сэра Джон А. Макдональд.
Все призывники отображаются виртуально на сайте НАРХФ. Призывники будут выставлены на стенде кирпичного и минометного завода в Южный вокзал Канады в Сент-Томас, Онтарио.где турист может посетить как Зал славы, так и отреставрированный вокзал. NARHF также имеет интерактивное виртуальное устройство, чтобы узнать больше о лицах, занесенных в Зал славы.
Полный список призывников доступен на сайте Список призывников Зала славы железных дорог Северной Америки.
Рекомендации
- ^ Зал славы железных дорог Северной Америки и Южный вокзал Канады: информационный пакет
- ^ а б c d Зал славы железных дорог Северной Америки: Руководство по политике: «Введение и краткая история»
- ^ Зал славы железных дорог Северной Америки: Руководство по политике
- ^ Фонд наследия Онтарио В архиве 2013-09-21 в Wayback Machine Станция CASO Сент-Томас
внешняя ссылка
- Официальный Зал славы железных дорог Северной Америки интернет сайт
- Ontrackstthomas.ca: В пути — Сент-Томас, Онтарио, Канада.
- Лондонское наследие: за пределами доски — образовательный сайт: статьи и фото.
- Фонд наследия Онтарио: посвящение мемориальной доски и статья