WikiDer > Орлеан-Монтобан железная дорога

Orléans–Montauban railway
Орлеан-Монтобан железная дорога
174650704 cb638dfeae b viaduc Souillac.jpg
Виадук SNCF de Souillac Франция
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецRFF
LocaleФранция (Центр-Валь-де-Луар,
Nouvelle-Aquitaine, Окситания)
ТерминиСтанция Les Aubrais
Станция Монтобан-Вилль-Бурбон
Служба
СистемаSNCF
Оператор (ы)SNCF
История
Открыт1847-1893
Технический
Длина линии544 км (338 миль)
Количество трековДвойная дорожка[1]
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация1,5 кВ постоянного тока[2]
Карта маршрута
Легенда
Линия из Париж-Аустерлиц
118.9Les Aubrais
Линия к Туры
121.1Орлеан
000.0Орлеан - Лимож 
000.0
122.7к Les Bordes
124.3река Луара
133.1Сен-Сир-ан-Валь-Ла Источник
144.1Ла Ферте-Сен-Обен
159.9Ламот-Беврон
166.6Нуан-ле-Фюзелье
178.7Salbris
Линия к Роморантин
191.0Theillay
200.8из Туры
201.1Вьерзон-Вилль
204.7Vierzon-Forges
204.7к Бурж
000.0
206.4река Шер
220.3Reuilly
230.1Sainte-Lizaigne
237.0Issoudun
249.2Неви-Пайю
из La Châtre
264.1Шатору
000.0
000.0к Туры
276.3Луант
281.2Лотье
290.2Шабене
295.1Аргентон-сюр-Крез
316.4Эгузон
323.0Сен-Себастьен
342.1La Souterraine
351.6Fromental
из Бессин-сюр-Гартемп
362.2Bersac
368.1Сен-Сюльпис-Лорьер
к Montluçon
000.0
383.3Амбазак
389.3Les Bardys
из Ussel
392.7Le Palais
из Пуатье
к Ангулем
401.2Лимож-Бенедиктинс
000.0Лимож - Монтобан 
402.7к Периге
000.0
403.4река Вена
412.9Solignac-Le Vigen
421.7Пьер-Буффьер
433.4Magnac-Vicq
437.2Сен-Жермен-ле-Бель
443.5La Porcherie
448.1Массере
459.8Узерче
468.2Vigeois
483.5Allassac
498.5из Nexon
498.6из Периге
500.0Брив-ла-Гайард
500.3к Тюль
500.4Линия к Фижак
000.0
537.0Souillac
543.3река Дордонь
559.4Гурдон
571.8Деганьяк
600.1Кагор
000.0
601.1река Много
601.2к Capdenac
617.8Lalbenque-Fontanes
640.0Caussade
650.4река Аверон
650.7Альбиас
662.7река Тарн
Линия из Бордо
663.5Монтобан-Вилль-Бурбон
Линия к Тулуза

В железная дорога из Орлеана в Монтобан это важный Французский 544 км в длину Железнодорожный линия, соединяющая Орлеан и север Франции в Монтобан и юг Франции через Лимож. Железная дорога открывалась в несколько этапов между 1847 и 1893 годами, когда участок от Лиможа до Брив-ла-Гайард было закончено.[3][4]

Маршрут

Железная дорога Орлеан-Монтобан покидает Станция Les Aubrais, войдя в конечную Станция Монтобан-Вилль-Бурбон после общей протяженности 544 км.

Главные станции

Основные станции железной дороги Орлеан – Монтобан:

История

Секция Орлеан–Шатору был построен и эксплуатируется Compagnie du Centre, который стал частью Chemin de Fer de Paris à Orléans в 1852 году. PO впоследствии продлил железную дорогу.[5] Первый участок, открытый в 1847 г., вел из Орлеан (на существующей строке от Париж к Туры) к Шатору. Линия была продлена до Аргентон-сюр-Крез в 1854 г. Лимож была достигнута в 1856 году.[3]

Открытие Лиможа -Периге железная дорога (1861 г.), Перигё -Брив-ла-Гайард раздел Coutras–Тюль железная дорога (1860 г.) и Брив-ла-Гайард -Тулуза Железная дорога (1858-1864 гг.) обеспечивала гораздо более короткое сообщение между Парижем и Тулузой, чем существующая линия через Тур и Бордо.[3] Открытие NexonЖелезная дорога Брив-ла-Гайард в 1875 году сократила расстояние на 69 км.[4]

Расстояние между Парижем и Тулузой было сокращено еще на 42 км в результате открытия участка Лимож-Монтобан железной дороги Орлеан-Монтобан в три этапа: Кагор–Монтаубан в 1884 году, Брив-ла-Гайард – Каор в 1891 году и, наконец, Лимож – Брив-ла-Гайард через Узерче в 1893 г.[4]

Услуги

Железная дорога Орлеан-Монтобан используется следующими пассажирскими перевозками:

  • TGV на участке Орлеан - Брив-ла-Гайард
  • Intercités от Бордо до Лиона на участке Лимож - Сен-Сюльпис-Лорьер и от Парижа до Тулузы на всей линии
  • TER Centre-Val de Loire, TER Nouvelle-Aquitaine и TER Occitanie региональные службы по всей линии

Рекомендации

  1. ^ «RFF - Карта сети» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-18.
  2. ^ «РФФ - Карта электрифицированных железнодорожных путей» (PDF).
  3. ^ а б c Направление Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique Centrale des Chemins de Fer. Chemins de fer français. Ситуация 31 декабря 1869 г. (На французском). Париж: Министерство общественных травм. С. 146–160.
  4. ^ а б c Банаудо, Хосе (2003). Sur les rails du Limousin (На французском). Editions de Borée. п. 4.
  5. ^ Джоанна, Адольф (1859). Атлас исторических и статистических исследований французских шеменов (На французском). Париж: Л. Ашетт. п.39.