WikiDer > Ouvrage Schoenenbourg

Ouvrage Schoenenbourg

Ouvrage Schoenenbourg
Часть Линия Мажино
К северо-востоку Франция
Ligne Maginot Schoenenbourg.jpg
Вход боеприпасов, Блок 7
Овраг Шененбург находится во Франции.
Ouvrage Schoenenbourg
Ouvrage Schoenenbourg
Координаты48 ° 58′00 ″ с.ш. 7 ° 54′43 ″ в.д. / 48,96667 ° с. Ш. 7,91194 ° в. / 48.96667; 7.91194
Информация о сайте
КонтролируетсяФранция
Открыт кому-либо
публика		да
УсловиеСохранилось
История сайта
ПостроенCORF
МатериалыБетон, сталь, глубокая выемка
Битвы / войныБитва за Францию, Lorraine Campaign
Ouvrage Schoenenbourg
Тип работы:Большая артиллерийская работа (Gros ouvrage)
сектор
└─подсектор		Укрепленный сектор Хагенау
└─Пешельбронн
Номер работы:O 800
Построено:1932
Полк:22-й крепостной пехотный полк (РИФ), 156-й позиционный артиллерийский полк (РАП)
Количество блоков:8
Сила:17 офицеров, 490 военнослужащих
Локализация
Schoenenbourg carte.jpg
Главный вход в Ouvrage Schoenenbourg сегодня
Вид на железную дорогу в Овраге Шёнебург
Электростанция в Ouvrage Schoenenbourg

Ouvrage Schoenenbourg это Линия Мажино укрепление. Он расположен на территории коммуны г. Hunspach, Шененбург и Ingolsheim, во французском департамент из Bas-Rhin, составляющие часть Укрепленный сектор Хагенау, лицом Германия. В восточном конце Эльзас части линии Мажино, ее соседом является Gros Ovrage Hochwald. Это самое крупное укрепление, открытое для публики в Эльзас. Официально зарегистрированный как исторический памятник, он сохраняет все свои оригинальные структурные элементы. Шененбург подвергся сильной бомбардировке во время Битва за Францию в 1940 году, получив больше боеприпасов противника, чем на любой другой позиции во Франции, без значительных повреждений. В 1945 году отступающие немецкие войска использовали взрывчатку, чтобы уничтожить большую часть угорь. После войны он был полностью отремонтирован и снова введен в эксплуатацию в рамках программы использования укреплений Мажино для противодействия потенциальному Варшавский договор продвигаться по Европе. К 1970-м годам план потерял популярность и финансирование, и от Шененбуга отказались. В 1987 году местная организация предприняла меры по сохранению Шененбурга, и сегодня он открыт для посещения.

Дизайн и конструкция

Сайт был исследован CORF (Commission d'Organisation des Régions Fortifiées), проектно-строительное агентство Maginot Line; Шененбург был одобрен для строительства в июне 1931 года. Gros Ovrage[nb 1] предполагалось получить дополнительную башню на втором этапе строительства, но так и не было реализовано. Шененбург оформлен как типичный Gros Ovrage, с отдельными входами для боеприпасов и личного состава почти на 1000 метров (3300 футов) позади плотно сгруппированных основных боевых блоков. Шененбургу не хватает большого центрального магазина "M1", характерного для большинства большие угги.[3] В общей сложности 3000 метров (9800 футов) галерей простираются на глубину от 18 метров (59 футов) до 30 метров (98 футов) под поверхностью.[4]

Первоначальные планы были в меньшем масштабе. Первоначальное предложение 1929 г. Petit Ovrage, шесть блоков вооружены пулеметами и 75-мм пушками. В конструкцию добавлялись блоки до тех пор, пока Gros Ovrage появился. Затраты в 1931 году оценивались в 41,2 миллиона франков. Строительство выявило трудности с фундаментом, в результате чего широкое распространение получили геморрой под блоки для стабилизации их опоры, уникальное решение в Line. Основные работы были завершены в 1935 году, а оборудование и вооружение были смонтированы в 1936 и 1937 годах. Окончательное завершение состоялось в 1938 году, когда возникли трудности с отводом инфильтрации воды.[5]

Описание

Работа состоит из восьми блоков, из которых шесть боевых блоков, включая два блока казематов, блок ввода личного состава и блок ввода боеприпасов. Подземные галереи соединяют блоки, протяженностью более 1500 метров. Подземные бараки и подсобные помещения находятся прямо внутри служебного входа. В угорь обслуживались электрифицированными узкоколейные (600 мм) железные дороги который ответвлялся от линии, параллельной передней и соединяющейся со складами снабжения. Железнодорожные пути проходили прямо к входу с боеприпасами в угорь и вплоть до боевых блоков.[3][6]

  • Блок 1: Каземат пехоты на двух уровнях, с одним спаренным пулеметом /47-мм противотанковая пушка амбразура (JM / AC47), один фланговый спаренный пулемет и два патроны автоматических винтовок (GFM), а также запасной выход. Этот блок было особенно трудно снабдить боеприпасами, так как у него не было подъемника, и все боеприпасы приходилось нести войскам.[7]
  • Блок 2: Пехотный блок с одной убирающейся спаренной пулеметной башней и одной гашеткой GFM. Как и в случае с блоком 1, подъемника боеприпасов не было.[8]
  • Блок 3: Артиллерийский блок с одной выдвижной спаренной 75-мм пушечной башней и одной ГФМ. Блок имел подъемник боеприпасов грузоподъемностью 2,5 тонны.[9]
  • Блок 4: Артиллерийский блок, идентичный блоку 3, с дополнительным наблюдательный клош (ВДП).[10]
  • Блок 5: Артиллерийский блок с одной выдвижной спаренной 81-мм минометной башней, одним блоком GFM и одним гранатомет Cloche (LG) (никогда не вооружался). Грузоподъемность подъемника 500 кг.[11]
  • Блок 6: Каземат пехоты, идентичный блоку 1, с одним колпаком GFM.[12]
  • Блок 7: Вход боеприпасов с двумя подъемниками грузоподъемностью 5 и 2,5 т, двумя укрытиями GFM, тремя амбразурами для автоматических винтовок FM и одной амбразурой JM / AC47. В этом месте также была доступна радиосвязь.[13]
  • Блок 8: Вход персонала с одним колпаком GFM, одним колпаком LG, одной амбразурой JM / AC47 и двумя амбразурами для автоматов FM. Из-за взрывного сноса немцами в 1944 году квартал был реконструирован в 1950 году.[14]

Генераторная установка состояла из четырех двигателей Sulzer мощностью 165 л.с. каждый.[3]

Казематы и приюты

Серия обособленных казематы и пехотные укрытия в окрестностях Шененбурга, в том числе

  • Каземат де Брайтенакер Норд: Одинарный блок с одной амбразурой JM / AC37, одной двойной амбразурой для пулемета и колпаком GFM.
  • Каземат де Брайтенакер Зюд: Одинарный блок с одной амбразурой JM / AC37, одной двойной амбразурой для пулемета и колпаком GFM. Breitenacker Nord и Sud соединены подземной галереей.
  • Абри де Грассерлох: Подземный Abri-Caverne[nb 2] с двумя колпачками GFM.
  • Абри де Шененбург: Поверхность абри с двумя колпачками GFM.
  • Каземат d'Ingolscheim Ouest: Одинарный блок с одной амбразурой JM / AC37, одной двойной амбразурой для пулемета и колпаком GFM.
  • Casemate d'Ingolscheim Est: Одинарный блок с одной амбразурой JM / AC37, одной двойной амбразурой для пулемета и колпаком GFM.[3]

Укомплектование персоналом

Комплектование 1939 г. угорь Под командованием коменданта Рейнира вошли 491 человек и 17 офицеров 22-го крепостного пехотного полка и 156-го позиционного артиллерийского полка. Эти части находились под эгидой 5-й армии 2-й группы армий. Войска, прикрывающие территорию между укреплениями и за их пределами, были приписаны к 16-й и 70-й пехотным дивизиям 12-го корпуса.[16][17] Соседний Casernement de Drachenbronn предоставлял наземные казармы мирного времени и оказывал вспомогательные услуги Шененбургу и другим позициям в этом районе.[18][19]

История

Видеть Укрепленный сектор Хагенау для более широкого обсуждения сектора Хагенау линии Мажино.

1940

Укрепление в Шененбурге - это укрепление, которое подверглось наибольшему количеству боевых действий с сентября 1939 по июнь 1940 года. За этот период из форта было выпущено более 17 000 снарядов, и он сам стал целью более 3000 снарядов и 160 бомб. Шененбург действовал против немецкой 146-й пехотной дивизии, которая оказывала давление на линии.[20] 19 июня 1940 г. Штуки напали на Шененбурга и других угрызения совести, возвращаясь 20 и 21 числа. К атакам 21-го числа присоединился трехдневный обстрел из 420-мм осадных минометов. В результате обстрела стены взломали, но позицию не вывели.[21] Шененбург в этот период стрелял в поддержку близлежащих казематов, которые серьезно не пострадали от бомбардировок. Башни Schoenenbourg были убраны для приема тяжелых снарядов и подняты во время длительного периода перезарядки для контрбатарейного огня. Инвентарный запас немецких боеприпасов, выпущенных по Шененбургу, был оценен после перемирия, и в нем было обнаружено 160 авиабомб, 50 снарядов диаметром 42 см, 33 снаряда диаметром 28 см и примерно 3000 снарядов меньшего размера.[22] больше всего боеприпасов использовалось против укреплений во Франции.[23] Окончательная сдача Шененбурга была произведена 1 июля 1940 г. в соответствии с условиями Второе Компьенское перемирие.[4][24][25] После капитуляции Шененбург использовался в качестве фона для пропагандистских фильмов и как центр идеологической обработки для Гитлерюгенд.[26]

1945

Во время американского наступления 1945 года в районе Шененбурга не велось боевых действий, но отступающие немцы из 245-й пехотной дивизии в марте нанесли значительный ущерб, взорвав входы и башни, а также несколько близлежащих казематов с помощью взрывчатки. В США 36-я пехотная дивизия завладел поврежденным угорь 20 марта 1945 г.[25][27]

Холодная война

В 1950-х годах интерес к Линии Мажино возобновился. В 1951 году Лембах, Фур-а-Шо, Хохвальд и Шененбург были назначены Môle de Haguenau, точка сопротивления потенциальному вторжению сил Варшавский договор. Лембах был отремонтирован и приведен в состояние готовности в 1951–52. Устранены повреждения военного времени. Реконструированные записи приобрели форму, которая была изменена по сравнению с первоначальным дизайном с использованием старого фундамента.[28] К концу 1950-х годов интерес к стационарным укреплениям пошел на убыль после того, как Франция разработала средства ядерного сдерживания. Деньги, необходимые для обслуживания и модернизации укреплений, были направлены на ядерные программы. Шененбург не укомплектовывался и не обслуживался с начала 1970-х годов.[25][29][30] Система галерей использовалась армией для тренировок до 2001 года, а на поверхности располагались три полевые огневые точки для зенитных ракет.[31]

Нынешнее состояние

Разрез 75-мм боевого блока, показывающий работу башни

В 1987 году французская армия разрешила Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace (Эльзасская ассоциация друзей линии Мажино) для проведения экскурсий по укреплению. С 1981 года группа работала над восстановлением Шененбурга.[32] Информационный пункт для посетителей находится в блоке 7, где проводятся самостоятельные экскурсии.

По предварительной договоренности можно посетить близлежащий район Абри-де-Грассерлох. В Каземат д'Эш управляется той же организацией.[32][33] 4 сентября 2001 г. Шененбург был первым Gros Ovrage будет продано Министерством обороны местному населению.[34]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В англоязычных источниках используется французский термин угорь как предпочтительный термин для позиций Мажино, а не «форт», термин, обычно зарезервированный для старых укреплений с пассивной защитой в виде стен и рвов.[1] Дословный перевод угорь в смысле фортификации на английском языке это «работа». А Gros Ovrage большое укрепление со значительной артиллерийской составляющей, а Petit Ovrage меньше, с более легкими руками.[2]
  2. ^ An абри это укрытие пехоты, иногда под землей или под землей. An абри в основном линия Мажино часто очень напоминает каземат, но более легко вооружена и может вместить больше людей.[15]

Источники

Рекомендации

  1. ^ Кауфманн 2006, стр. 13
  2. ^ Кауфманн 2006, стр. 20
  3. ^ а б c d Мэри, Том 3, стр. 138
  4. ^ а б "Крепость Шененбург". Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace. Получено 12 июн 2010.
  5. ^ Буртшер, Жан-Луи. "Le Schoenenbourg avant 1940". Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace. Получено 12 июн 2010.
  6. ^ Мэри, Том 2, стр. 53
  7. ^ Puelinckx, Жан; Обле, Жан-Луи; Mainguin, Сильви (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 1". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  8. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 2". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  9. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 3". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  10. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 4". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  11. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 5". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  12. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 6". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  13. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 7". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  14. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Schoenenbourg (go du) Bloc 8". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 11 июн 2010.
  15. ^ Кауфманн 2006, стр. 14
  16. ^ Мэри, Том 3, стр.79, 122, 129, 138
  17. ^ Романыч, с. 22–24.
  18. ^ Мэри, Том 3, стр. 125
  19. ^ Wahl, J.B. "Festungsabschnitt Haguenau" (на немецком). darkplaces.org. Получено 11 июн 2010.
  20. ^ Мэри, Том 3, стр. 201
  21. ^ Кауфманн 2006, стр. 172
  22. ^ Мэри, Том 3, стр. 220
  23. ^ Романыч, с. 80
  24. ^ Мэри, Том 3, стр. 233
  25. ^ а б c "Le Schoenenbourg de 1940–1952". Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace. Получено 12 июн 2010.
  26. ^ Кауфманн 2011, стр. 247
  27. ^ Мэри, Том 5, стр. 142–143.
  28. ^ Мэри, Том 5, стр. 161-162
  29. ^ Мэри, Том 5, стр. 173
  30. ^ "Le Schoenenbourg de 1952–1987". Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace. Получено 12 июн 2010.
  31. ^ Кауфманн 2011, стр. 250
  32. ^ а б Кауфманн 2011, стр. 251
  33. ^ "Le Schoenenbourg de 1988 à nos jours". Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace. Получено 12 июн 2010.
  34. ^ Буртшер, Жан-Луи. "04 сентября 2001 г. - La Vente du Schoenenbourg". Association des Amis de la Ligne Maginot d'Alsace. Получено 12 июн 2010.

Библиография

  • Олкорн, Уильям. Линия Мажино 1928-45 гг. Оксфорд: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-646-1
  • Дегон, Андре; Зильберинг, Дидье, La Ligne Maginot: Guide des Forts à Visiter, Издания Ouest-France, 2014. ISBN 978-2-7373-6080-0 (На французском)
  • Кауфманн, Дж. Э. и Кауфманн, Х. Крепость Франция: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне, Книги Стэкпол, 2006. ISBN 0-275-98345-5
  • Кауфманн, Й.Е., Кауфманн, Х.В., Янкович-Поточник, А. и Ланг, П. Линия Мажино: история и путеводитель, Перо и меч, 2011. ISBN 978-1-84884-068-3
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 1. Париж, история и коллекции, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 2. Париж, история и коллекции, 2003. ISBN 2-908182-97-1 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 3. Париж, история и коллекции, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 5. Париж, история и коллекции, 2009. ISBN 978-2-35250-127-5 (На французском)

внешняя ссылка