WikiDer > Ouvrage Vélosnes

Ouvrage Vélosnes
Ouvrage Vélosnes
Часть Линия Мажино
К северо-востоку Франция
Овраг Велос находится во Франции.
Ouvrage Vélosnes
Ouvrage Vélosnes
Координаты49 ° 29′57 ″ с.ш. 5 ° 27′11 ″ в.д. / 49,49917 ° с.ш.5,45314 ° в. / 49.49917; 5.45314
Информация о сайте
ВладелецЛотарингия
КонтролируетсяФранция
УсловиеЗаброшенный, заповедник
История сайта
ПостроенCORF
МатериалыБетон, сталь, глубокая выемка
Битвы / войныБитва за Францию, Lorraine Campaign
Ouvrage Vélosnes
Тип работы:Большая артиллерийская работа (Gros ouvrage)
сектор
└─подсектор		Укрепленный сектор Монмеди
└─Tête du Pont de Montmédy
Полк:155-й крепостной пехотный полк (РИФ)
Количество блоков:4
Сила:6 офицеров, 246 человек

Ouvrage Vélosnes это Gros Ovrage (большая работа) Линия Мажино, расположенный в Укрепленный сектор Монмеди между городами Другие и Велосн, лицом Бельгия. В нем четыре боевых блока и один входной блок. Он расположен к востоку от г. Petit Ovrage Тоннель. Позиция была саботирована и оставлена ​​французскими войсками, которым было приказано отступить с открытой позиции в июне 1940 г. Битва за Францию. В угорь заброшен и управляется как природный заповедник.

Дизайн и конструкция

Сайт был исследован CORF (Commission d'Organisation des Régions Fortifiées), проектно-строительное агентство Maginot Line, с утверждением плана в 1934 году. Работы подрядчика Деменуа-Бомона из Вердена начались в 1934 году и обошлись в 35,3 миллиона франков.[1][2]

Велосн - одна из четырех позиций в так называемой Tête du Pont de Montmédy, выступ на французских оборонительных рубежах вдоль бельгийской границы. Изолированный район был одним из «Новых фронтов» к западу от главной линии Мажино, созданным для защиты от возросшей угрозы немецкого наступления через Бельгию. Позиции Нового фронта страдали от ограниченного финансирования, а также из-за перебоев в линиях укреплений. Большие расстояния между укреплениями по сравнению с более ранними участками Линии обеспечивали взаимную поддержку между угрызения совести трудно.[3]

Описание

Карта местности

Велос - относительно небольшой Gros Ovrage[nb 1], с его подземными бараками, Usine (генераторная установка) и магазин боеприпасов, ответвляющийся от его короткой главной галереи прямо внутри входного блока. Пятый боевой блок планировался со второй 75-мм пушечной башней, но так и не был реализован. В угорь занимает место на вершине холма с башней на вершине и входом в тыл.[2]

  • Блок 1: пехотный блок с двумя патроны автоматических винтовок (GFM), один смешанная армия (AM) и одна выдвижная пулеметная турель.[6]
  • Блок 2: блок пехоты с одним гранатомет Cloche (LG), один модуль AM, один модуль GFM и один модуль GFM / наблюдения.[7]
  • Блок 3: пехотный блок с одним блоком GFM, одним GFM / наблюдательным блоком, одним блоком AM, одной двойной амбразурой для пулеметов и одним пулеметом /47-мм противотанковая пушка (JM / AC47) амбразура.[8]
  • Блок 4 (не строится): артиллерийский блок с одной 75-мм спаренной выдвижной башней.[2]
  • Блок 5: артиллерийский блок с одной 75-мм двухорудийной башней и ГФМ.[9]
  • Блок 6: совмещенный наземный подъезд с двумя автоматическими затворами (ГФМ) и одним пулеметом /47-мм противотанковая пушка (JM / AC47) амбразура.[10]

С Велосном связаны несколько небольших срубов, а также четыре каземата:

  • Каземат д'Экувье Уэст: Блок с одной лампой AM и одной лампой GFM-B.
  • Каземат d'Ecouviez Est: Отдельный блок с одной проемом JM / AC47, одной проемом JM, одним колпаком AM и одним колпаком GFM-B.
  • Каземат де ла Лайтери: Артиллерийский каземат с одной 75-мм артиллерийской амбразурой и одним колпаком GFM-B.
  • Каземат де Вильклой: Артиллерийский каземат с одной 75-мм артиллерийской амбразурой.[2]

Ни один из них не связан с угорь или друг другу.

Укомплектование персоналом

Укомплектование 1940 г. угорь под командованием капитана Сачи входили 246 человек и 6 офицеров 155-го крепостного пехотного полка. Части находились под эгидой 2-й армии 1-й группы армий.[11] Казармы Сен-Жан-Марвиль предоставляли наземные казармы мирного времени и поддерживали Велосн и другие укрепления в этом районе.[2]

История

Видеть Укрепленный сектор Монмеди для более широкого обсуждения событий 1940 года на участке Монмеди на линии Мажино.

С сентября 1939 года по июнь 1940 года из 75-мм башни в Велосне было выпущено 10 000 выстрелов по немецким войскам и позициям.[12] Вовремя Битва за Францию гарнизоны Тет-де-Пон-де-Монмеди было приказано отступить в ночь с 10 на 11 июня 1940 г., чтобы выровнять позиции французов и избежать участи близлежащих Ouvrage La Ferté, весь гарнизон которого был убит, когда он был изолирован и атакован тремя неделями ранее. Вооружение и инфраструктура укреплений были саботированы, прежде чем они были оставлены. К 12 июня эвакуация была завершена. Немецкая 169-я пехотная дивизия продвинулась, чтобы овладеть Велосном и другими угрызения совести в выступе 13 июня 1940 г.[13]

В этом районе не было никаких действий во время Lorraine Campaign 1944 года. Интерьер угорь был разобран немцами, а после войны - торговцами металлоломом. Однако в 1994 году в блоке 5 было обнаружено несколько 75-мм артиллерийских снарядов. Армия удалила материал и заблокировала доступ к блоку. Отверстия для недостающих турелей заблокированы рельсами.[14]

Нынешнее состояние

Это природный заповедник, находящийся под управлением региона Лотарингия. В угорь сам по себе является средой обитания летучих мышей и недоступен для публики. Отверстия закрыты решеткой для доступа летучим мышам. Тропа с поясняющими табличками вьется через элементы поверхности.[14][15]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В англоязычных источниках используется французский термин угорь как предпочтительный термин для позиций Мажино, а не «форт», термин, обычно зарезервированный для старых укреплений с пассивной защитой в виде стен и рвов.[4] Дословный перевод угорь в смысле фортификации на английском языке это «работа». А Gros Ovrage большое укрепление со значительной артиллерийской составляющей, а Petit Ovrage меньше, с более легкими руками.[5]

Рекомендации

  1. ^ Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак (2001). Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 1 (На французском). История и коллекции. п. 52. ISBN 2-908182-88-2.
  2. ^ а б c d е Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак (2003). Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 3 (На французском). История и коллекции. п. 77. ISBN 2-913903-88-6.
  3. ^ Мэри, Том 3, стр. 165
  4. ^ Kaufmann, J.E .; Кауфманн, Х.В. (2006). Крепость Франция: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне. Вестпорт, Коннектикут: Praeger Security International. п. 13. ISBN 0-275-98345-5.
  5. ^ Кауфманн, стр.20
  6. ^ Puelinckx, Жан; Обле, Жан-Луи; Mainguin, Сильви (2010). "Vélosnes (go de) Bloc 1". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 12 мая 2010.
  7. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Vélosnes (go de) Bloc 2". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 12 мая 2010.
  8. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Vélosnes (go de) Bloc 3". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 12 мая 2010.
  9. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Vélosnes (go de) Bloc 5". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 12 мая 2010.
  10. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Vélosnes (go de) Bloc 6". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 12 мая 2010.
  11. ^ Мэри, Том 3, стр. 72
  12. ^ Мэри, Том 3, стр. 205
  13. ^ Мэри, Том 3, стр. 189-190.
  14. ^ а б Wahl, J.-B. (2010). "Gros ouvrage (G.O.) de Velosnes" (На французском). darkplaces.org. Получено 12 мая 2010.
  15. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Vélosnes (gros ouvrage de)". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 12 мая 2010.

Библиография

  • Олкорн, Уильям. Линия Мажино 1928-45 гг. Оксфорд: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-646-1
  • Кауфманн, Дж. Э. и Кауфманн, Х. Крепость Франция: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне, Книги Стэкпол, 2006. ISBN 0-275-98345-5
  • Кауфманн, Й.Е., Кауфманн, Х.В., Янкович-Поточник, А. и Ланг, П. Линия Мажино: история и путеводитель, Перо и меч, 2011. ISBN 978-1-84884-068-3
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 1. Париж, история и коллекции, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 2. Париж, история и коллекции, 2003. ISBN 2-908182-97-1 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 3. Париж, история и коллекции, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 5. Париж, история и коллекции, 2009. ISBN 978-2-35250-127-5 (На французском)

внешняя ссылка