WikiDer > Патио Парада

Patio Parada

Координаты: 32 ° 55′57.04 ″ ю.ш. 60 ° 40′41,36 ″ з.д. / 32.9325111 ° ю.ш. 60.6781556 ° з.д. / -32.9325111; -60.6781556

Поезда, припаркованные у Патио Парада, вид со стороны виадука Авельянеда (лицом на восток)
Другой вид на Патио Парада (обращенный на запад)

Патио Парада это железнодорожная станция в Росарио, провинция из Санта-Фе, Аргентина. Это важная часть железнодорожной системы города, которая была спроектирована как место будущего мультимодального общественного транспорта. конечная остановка. [1] Ранее принадлежавший Феррокаррил Генерал Бартоломе Митр компании, теперь она управляется Nuevo Central Argentino (NCA) железнодорожная компания. В нем работает широкий 5 футов 6 дюймов (1676 мм) измерять Железнодорожный.[2]

Патио Parada расположен на севере Росарио, недалеко от центральной части города, вдоль проспекта Бордабехер, от авеню Альберди на запад. Над ним с севера на юг проходит уличный мост (часть бульвара Авельянеда). Его административное здание находится на одном конце, на Круче Альберди (перекресток Альберди), рядом с руинами бывшей станции Лудуэна (или остановки Альберди) и в нескольких кварталах от штаб-квартиры NCA.

Железные дороги, которые сходятся в Patio Parada, связаны с Станция Росарио Норте на востоке. На западе они разделяются на три ветви: северная ветвь, которая проходит мимо первой. Станция Саррата и выезжает из Росарио в сторону города Санта-Фе, достигнув города Тукуман на северо-западе страны; западная ветвь, к Фишертон, проходя мимо бывшего Станция Антартида Аргентина и достигнув города Кордова почти 400 км; и юго-западная ветвь, которая пересекает Росарио по диагонали, проходя мимо бывшего Станция Barrio Vila и соседний город Перес, достигнув Кордовы через Крус Альта.[2]

Патио Парада был определен как место будущего мультимодального общественный транспорт конечная остановка служа Росарио и его столичный район. Официальные планы содержатся в Городском плане муниципалитета на 2007–2017 годы. На территории должна быть небольшая конечная остановка автобуса, остановка проектируемого Высокоскоростной поезд Буэнос-Айрес – Росарио – Кордова, а трамвай распределительный узел, а также прямая связь с Международный аэропорт Росарио.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Росарио / 12, 4 марта 2007 г. La transformación de la ciudad.
  2. ^ а б Asociación Rosarina Amigos del Riel. Historia de los Ferrocarriles de Rosario В архиве 13 апреля 2009 г. Wayback Machine (История железных дорог Росарио).

СМИ, связанные с Железнодорожный вокзал Росарио Патио Парада в Wikimedia Commons