WikiDer > Пико аэропорт
Пико аэропорт Aeroporto do Pico | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | SATA Aérodromos | ||||||||||
Место расположения | Остров Пико | ||||||||||
ВысотаAMSL | 34 м / 112 футов | ||||||||||
Координаты | 38 ° 33′16 ″ с.ш. 028 ° 26′29 ″ з.д. / 38,55444 ° с.ш. 28,44139 ° з.д.Координаты: 38 ° 33′16 ″ с.ш. 028 ° 26′29 ″ з.д. / 38,55444 ° с.ш. 28,44139 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Пико аэропорт (португальский: Aeroporto do Pico) (ИАТА: PIX, ИКАО: LPPI) - аэропорт, расположенный в 8 км от Мадалена на португальском острове Пико на архипелаге Азорские острова.
История
Первые исследования по строительству взлетно-посадочной полосы для удаленного острова Пико были завершены в послевоенное время, когда вместо этого в 1946 году было принято окончательное решение о строительстве аэродрома на острове Пико. Файал.[2] Лишь 5 мая 1976 года началось строительство взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала на острове Пико по инициативе португальской армии, но завершилось под управлением регионального правительства Азорских островов.[2]
Взлетно-посадочная полоса была открыта 25 апреля 1982 года: в то время взлетно-посадочная полоса была всего лишь 1200 метров (3900 футов) в длину, с ограниченными возможностями для больших самолетов.[2] Эта инфраструктура была построена в морфологической зоне, которая позволяла строить ее только с востока на запад, что делало ее уязвимой для преобладающих южных ветров, что вызывает вопросы относительно ее первоначальной конструкции.[2]
В 1990 году с появлением новых самолетов ATP для SATA Air AçoresФлотилии принято решение о расширении взлетно-посадочной полосы, улучшении работы с этим типом самолетов.[2] После завершения этого расширения взлетно-посадочная полоса достигла 1520 метров (4990 футов) в длину и расширилась до 30 метров (98 футов).[2] Двенадцать лет спустя взлетно-посадочная полоса была снова расширена, чтобы поддерживать будущие реактивные или турбовинтовые самолеты среднего размера: при ее открытии новая взлетно-посадочная полоса была увеличена до 1745 метров (5725 футов), новое здание аэровокзала было завершено с парковкой, новая диспетчерский пункт, медпункт и пожарный пункт, а также новый грузовой склад.[2]
В апреле 2005 года Pico получил свой первый прямой рейс из Лиссабона.[2] Аэропорт имел регулярное сообщение с Лиссабоном через TAP Portugal (до 2015 г.) и Азорские острова: авиакомпании (с 2015 года и по настоящее время) и межостровные рейсы на другие острова: в 2008 году SATA Air Açores перевезла 58 000 пассажиров из аэропорта.[3]
География
Аэропорт на Пико расположен в 8 км от центра города. Мадалена, на высоте 34 метра (112 футов) над уровнем моря.[2] Он разделен между двумя гражданские приходы из Бандейрас и Санта-Лузия на северном побережье острова, расположенном вдоль региональной дороги E.R.1-1ª между Мадаленой и Сан-Роке-ду-Пику.[2]
Управляемый SATA Gestão de Aeródromos, у него есть рабочая взлетно-посадочная полоса длиной 1754 метра (5755 футов) (ориентирована 27 сентября) и шириной 45 метров (148 футов).[2] Взлетно-посадочная полоса освещена и может выполнять вечерние полеты (хотя и редко) с использованием правил полета по ПВП или ППП, в то время как приборы для приближения основаны на локаторах PI. Решение об установке системы ILS было принято примерно в 2010 году.[3]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Азорские острова: авиакомпании | Лиссабон |
SATA Air Açores | Понта-Делгада, Терсейра |
Смотрите также
Рекомендации
- Цитаты
- Источники
- Коста Медейрос, Руи Фернандо да (июнь 2009 г.), Escoamento do ar em torno da Ilha do Pico e a operacionalidade do seu aeroporto (PDF) (на португальском языке), Ковильян, Португалия: Universidade da Beira Interior, архивировано из оригинал (PDF) 22 мая 2014 г., получено 24 августа 2013