WikiDer > PlanetSpace

PlanetSpace
PlanetSpace
Корпорация
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан2005
Несуществующий2013
Штаб-квартира,
Соединенные Штаты Америки
Обслуживаемая площадь
Северная Америка
Ключевые люди
Чиринджеев Катурия, и Джефф Ширин
ТоварыРакеты, Космический Корабль
УслугиТуризм, обслуживание космической станции и ротация экипажа

PlanetSpace был частным капиталом в Чикаго. ракета и космическое путешествие проект, основанный Джеффом Ширином, генеральным директором Канадская стрела корпорация и владелец - доктор Чиринджеев Катурия.

В феврале 2007 г. НАСА объявили о планах предоставить PlanetSpace требования и спецификации для обеспечения полетов экипажей и грузов на Международная космическая станция в соответствии с условиями Национальный закон об аэронавтике и космосе. Первоначально PlanetSpace планировала использовать для этой цели Серебряный дротик,[1]но 21 ноября 2007 года PlanetSpace объявила о своем COTS предложение будет использовать космический корабль, предоставленный Локхид Мартин.[2] В это предложение не входило использование Silver Dart.[2]

Фон

Макет ракеты Canadian Arrow.

Миссия PlanetSpace заключалась в том, чтобы сделать космические путешествия доступными для широкой публики. Компания сосредоточила свои основные усилия на двух крупных проектах: Канадская стрела, и Серебряный дротик, который был предложен орбитальным космоплан.[3]

Джефф Ширин, президент Canadian Arrow, и доктор Чиринджив Катурия, два предпринимателя, любящие космос, объединили усилия для создания PLANETSPACE весной 2005 года. На пресс-конференции в мае 2005 года в Лондоне, Онтарио, Канада, Шерин сообщил United Press International что канадская стрела близится к завершению и что ей не хватает только одного важного компонента в своем плане развития своего бизнеса в области космического туризма: денег. Джефф Ширин с гордостью объявил: «Мы нашли нашего Пола Аллена». Представляем недавно созданную компанию PlanetSpace и его нового партнера доктором Чириндживом Катурией.

Доктор Катурия была директором-основателем MirCorp, компании, вошедшей в историю 4 апреля 2000 года, когда она запустила первую в мире пилотируемую космическую программу, финансируемую из частных источников, и пригласила Денниса Тито в космос в качестве первого космического туриста или гражданина Земли. МирКорп - совместное предприятие с РКК "Энергия". РКК "Энергия" запустила первый спутник (Спутник), отправила первого человека на орбиту Земли (Юрий Гагарин), построила космическую станцию ​​"Мир" и является основным партнером Международной космической станции.

Канадская стрела

Canadian Arrow - это двухступенчатая ракета высотой 16,5 м, где вторая ступень представляет собой космическую капсулу на три человека. При несколько консервативном подходе конструкция ракетного двигателя и аэродинамика основаны на хорошо зарекомендовавших себя V-2 дизайн от Вторая мировая война. Автомобиль стартует вертикально с земли на суборбитальный траектории, и вернется на Землю на парашютах и ​​совершит водную посадку, аналогично приводнения из Меркурий, Близнецы и Аполлон космический корабль.

Серебряный дротик

Предлагаемый космический корабль Silver Dart.

На базе FDL-7, подъемное тело самолет, предназначенный для околоземная орбиталь полет на Лаборатория динамики полета ВВС США,[4] Серебряный дротик был подъемное тело концепция, разработанная, чтобы скользить от гиперзвуковой скорости Мах 22 до приземления. Целью было разработать орбитальный космический корабль / гиперзвуковой планер, способный перевозить около восьми пассажиров. Ожидается, что космический корабль запускать вертикально на вершине двухступенчатой ​​ракеты-носителя, приводимой в движение при взлете 28 Canadian Arrow ракета двигателей (немного обновленные реплики немецких V-2 двигатель) и приземлиться горизонтально на взлетно-посадочной полосе, в расположении, напоминающем Динасоар проект НАСА.[5]

НАСА основало Мартин Мариетта X-24B испытал самолет на подъемном корпусе FDL-7 и оценил увеличенную дальность полета и стабильность обтекаемой конструкции с острым носом. Конструкция подъемного корпуса FDL-7 должна была обеспечивать «Серебряный дротик» примерно вдвое больший коэффициент подъемной силы космических челноков НАСА на дозвуковых скоростях. Ожидалось, что конструкция будет иметь более высокое глиссирование и дальность полета, чем Shuttle Orbiter, так как она была разработана с дальностью полета 4000 миль.[6] Корабль должен был использовать металлическую обшивку, более устойчивую к погодным условиям, чем Космический шатл.[5] PlanetSpace запланировала первый демонстрационный полет в 2009 году.[6]

Афина III

В начале 2008 года PlanetSpace предложила Афина III ракета-носитель с тягой 2,8 миллиона фунтов МКС ракета-носитель НАСА под фаза 2 перекупить Коммерческие орбитальные транспортные услуги (COTS) программа.[7] В Твердотопливный ракетный ускоритель космического корабля (SRB) ракета должна была состоять из 2 1/2 сегментов от SRB и должна была быть реализована на совместном предприятии с Локхид Мартин и Alliant Techsystems (АТК).

Предложение PlanetSpace не было принято для финансирования НАСА. 19 февраля 2008 г. было вручено награждение во втором туре. Корпорация орбитальных наук, для Космический корабль Лебедь.[8] Заявление НАСА о выборе показало, что Orbital превзошла PlanetSpace по проблемам финансирования.[8]

В октябре 2008 года PlanetSpace, Lockheed Martin и ATK объединились с Боинг и Штат Флорида чтобы получить частное финансирование для проекта за пределами НАСА, финансирование они не получили.[9]

Распущен за несоблюдение

Статус компании PlanetSpace был отменен канадским правительством за несоблюдение в соответствии с разделом 212 Закона о деловых корпорациях Канады 6 февраля 2013 года. Документы правительства показали, что последнее ежегодное собрание PlanetSpace состоялось в 2010 году, и это был также последний раз, когда корпорация сообщил о своих годовых отчетах.[10]

Рекомендации

  1. ^ Малик, Тарик (01.02.2007). «НАСА подписывает соглашения о поддержке с двумя частными космическими компаниями». Space.com. Нью-Йорк. Получено 2007-07-12.
  2. ^ а б PlanetSpace (22 ноября 2007 г.). «PLANETSPACE, Lockheed Martin и ATK объединились, чтобы сделать ставку на NASA COTS» (Пресс-релиз). Чикаго: Marketwire. В архиве из оригинала от 30.09.2014. Получено 2014-09-30.
  3. ^ Малик, Тарик (21 августа 2006 г.). "Orbital Dreams: новая стартовая площадка для частной космической фирмы". Space.com. Нью-Йорк. В архиве из оригинала от 13.06.2011. Получено 30 сентября 2014.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ Рид, Р. Дейл; Дарлин Листер; Чак Йегер (2002). Бескрылый полет: история подъемного тела. Университетское издательство Кентукки. п. 155. ISBN 978-0-8131-9026-6.
  5. ^ а б PlanetSpace Staff (2008). «Серебряный дротик». PlanetSpace.com. Чикаго. Архивировано из оригинал на 2008-12-26. Получено 2014-09-30.
  6. ^ а б НАСА ПАО (31 января 2007 г.). "СОГЛАШЕНИЕ О НЕОБХОДИМОЙ КОСМИЧЕСКОЙ АКТЕ МЕЖДУ НАЦИОНАЛЬНОЙ АЭРОНАВТИКОЙ И КОСМИЧЕСКИМ АДМИНИСТРАЦИЕЙ И PLANETSPACE, INC. О ВОЗМОЖНОСТИ КОММЕРЧЕСКОГО КОСМИЧЕСКОГО ПЕРЕВОЗКА" (PDF). NASA.gov. Хьюстон: Космический центр Джонсона. п. 23. В архиве (PDF) из оригинала 14.01.2010. Получено 2014-09-30.
  7. ^ "COTS 1.5 Roundup". Космическое братство. 2008-01-07. Получено 2010-12-23.[постоянная мертвая ссылка]
  8. ^ а б Бергин, Крис (19 февраля 2008 г.). «Orbital победила дюжину конкурентов и выиграла контракт NASA COTS». NasaSpaceflight.com. Йорк, Великобритания: TSV Media, LLC. В архиве из оригинала от 05.10.2008. Получено 2014-09-30.
  9. ^ Ково, Крейг (27 октября 2008 г.). «Боинг присоединяется к коммерческой программе Athena III». Авиационная неделя. Получено 2010-12-23.
  10. ^ Корпорации Канада (2014-09-14). «Информация Федеральной корпорации - 6363253». Промышленность Канады. Оттава: Правительство Канады. В архиве из оригинала от 04.03.2016. Получено 2014-09-30.