WikiDer > Pont du Garigliano
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Август 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Pont du Garigliano | |
|---|---|
 Мост от верхнего течения | |
| Координаты | 48 ° 50′21,7 ″ с.ш. 2 ° 16′6 ″ в.д. / 48,839361 ° с. Ш. 2,26833 ° в. |
| Кресты | Сена |
| Locale | Париж, Франция |
| Следующий апстрим | Pont Mirabeau |
| Следующий ниже по течению | Понт Аваль |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Общая длина | 209 кв.м. |
| Ширина | 26 кв.м. |
| Высота | 11 мес. |
| История | |
| Начало строительства | 1963 |
| Окончание строительства | 1966 |
| Место расположения | |
 | |
В Pont du Garigliano это мост через Сена в Париж.
Расположение и конструкция
Ссылки Пон-дю-Гарильяно Бульвар Марсьяль-Валин в Quartier de Javel (15-й округ), к Бульвар Эксельманс в Отей четверть (16-й округ). Это металлический мост, состоящий из трех пролетов (58 м, 93 м и 58 м), припаянных к шести балкам и несущихся только на двух сваях, недалеко от берега реки. Он пересекает проезжую часть на обоих берегах, не доходя до земли. Это самый высокий мост в Париже, на высоте 11 метров над уровнем Сены (что делает его популярным местом для самоубийства, например, Борис Френкель). Это очень близко к студиям France Télévision, и к Hôpital Européen Georges-Pompidou.
Транспортное сообщение
- Трамвайные остановки: Pont du Garigliano (Строка 3)
- Метро станции: Exelmans (строка 9) и Балард (строка 8)
- RER станции: Бульвар Виктора - Пон-дю-Гарильяно (линия C)
- Автобусные остановки: маршруты PC1, 22, 42, 72, 88 и 169.
История
С 1863 по 1962 год двухуровневый камень viaduc d'Auteuil (или виадук дю Пойнт-дю-Жур) в этом месте пересекал реку, неся Petite Ceinture поезда на верхнем уровне и движение автомобилей на нижнем уровне. Когда автомобильный транспорт увеличился на Бульвары Маршалов, а так как своды существующего сооружения были слишком низкими, чтобы их могло пропустить речное движение, было решено заменить его. Строительство началось в 1963 году под руководством архитектора Дэви и инженера Тено, а новое здание было открыто 1 сентября 1966 года. Нынешнее здание названо в честь Генерал Джуинпобеда на Битва при Гарильяно в Италии в 1944 году.
С конца 2006 года художественная работа Le Téléphone был установлен на его выходной стороне, имплантирован во внешнюю поверхность дорожного покрытия. Он представляет собой телефонную кабину, вылепленную архитектором в виде цветка. Фрэнк Гери, без функции, кроме приема звонков от Софи Калле, художник, создавший идею, чтобы сопровождать открытие службы на Tramway des Maréchaux, конечная остановка которого находится очень близко.
Рекомендации
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Pont du Garigliano. |
- (На французском) Pont du Garigliano, на сайте Ville de Paris
- (На французском) Официальное название, на сайте Ville de Paris
- (На французском) Фотографии[постоянная мертвая ссылка]
- (На французском) Pont du Garigliano по Structurae: даты, методы, библиография