WikiDer > Переходы через реки ЛЭП в Соединенном Королевстве
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Переходы через реки Powerline включают воздушные линии и кабельные туннели под реками и устьями. Воздушные линии электропередачи поддерживаются на башнях (называемых в Великобритании опорами), которые обычно значительно выше наземных опор и более широко разнесены, чтобы пересечь реку за один пролет. Высокие пилоны гарантируют, что электрические кабели, которые они поддерживают, обеспечивают достаточное безопасное расстояние для речного движения.
Надземные переходы
Самый высокий и самый длинный воздушная линия электропередачи речных переходов в объединенное Королевство находятся:
Самый высокий опоры электричества в Великобритании принадлежат 400 кВ переход через Темзу, в West Thurrock, которые имеют высоту 190 м (630 футов). Они были построены BICC в 1965 году. Кабели протянулись на 1300 м (4500 футов) через река Темза и иметь минимальный зазор 76 м (250 футов). Есть две цепи 400 кВ, которые соединяют подстанцию Литтлбрук на южном берегу с подстанцией Вест Террок на северной стороне.[1]
Самый длинный переход через реку ЛЭП в Великобритании - это Перекресток ЛЭП Ауст Северн над Река Северн в Aust, протяженностью 1700 м (5310 футов) между башнями высотой 148 м (488 футов). Линия была введена в эксплуатацию в 1959 году и состоит из двух электрических цепей 275 кВ, составляющих часть линии между подстанциями Iron Acton и Whitson.[2] Этот переход с пилонами проходит параллельно кабельному туннелю Северн-Уай под ним, почти в том же месте.
Перечень воздушных линий электропередач
Это неполный список переходов через реки через воздушные линии электропередач в Великобритании.
река | Место расположения | Пролет (м) | Высота башен (м) | Клиренс (м) | Примечания | Рекомендации |
---|---|---|---|---|---|---|
Блит | Блит, Нортумберленд | 389 (275 кВ), 352 (66 кВ) | 1 × двойной 275 кВ, 1 × одинарный 275 кВ, 1 × двойной 66 кВ, 1 × одинарный 66 кВ, 1 × одинарный? кВ | [3] | ||
Cleddau Ddu | Бертон, Пембрукшир | 583 | 1 × одиночный 132 кВ | [4] | ||
Четвертый | Аллоа, Клакманнаншир | 425, 462 | 2 × одиночные 275 кВ | [5] | ||
Четвертый | Кинкардинский мост, Клакманнаншир | 1130 | 137 & 154 | 1 × одиночный 275 кВ, см. 275 кВ переход Форт | [5] | |
Loughor | Брин, Кармартеншир и Суонси | 406 (верхний переход), 377 (нижний) | 1 × одиночный 132 кВ, 1 × одиночный 132 кВ | [6] | ||
Мерси | Fiddlers Ferry, Уоррингтон | 250 | 1 × одиночный 275 кВ | [7] | ||
Несс | Инвернесс, Хайленд | 1 × двойной 275 кВ, 1 × двойной 132 кВ, 1 × двойной 132 кВ, 1 × двойной 33 кВ | [8] | |||
Оруэлл | Клифф Куэй, Саффолк | 417 (верхний), 444 (нижний) | 45 | 2 × тройной 132 кВ (необычный тройной контур на каждом переходе) | [9][10][11] | |
Уз | Блэктофт, Восточный райдинг Йоркшира | 528 | 2 × двойные 400 кВ | [12] | ||
Риббл | Престон, Ланкашир | 222 | 1 × двойной 400 кВ, 1 × одинарный 400 кВ, 2 × двойной 132 кВ, 1 × двойной 33 кВ | [13][14] | ||
Северн | Арлингем, Глостершир | 639 + 639 | 2 × одиночные 132 кВ (дважды пересекает реку) | [15] | ||
Северн | Ост, графство Глостершир | 1700 | 148 | 1 × сдвоенный 275 кВ, сдан в 1959 г., см. Перекресток ЛЭП Ауст Северн | ||
Парить | Город Лестер | 265 | 3 × двойные 132 кВ | [16] | ||
Тамар и Тави | Weir Quay и Carr Green, Девон и Корнуолл | 553 (400 кВ), 635 (132 кВ) | 1 × одинарный 400 кВ, 1 × двойной 132 кВ | [17] | ||
Тай и заработай | Пасхальный ринд, Перт и Кинросс | 425, 380 | 1 × одиночный 275 кВ, 1 × одиночный 132 кВ | [18] | ||
Тройники | Teesport, Stockton on Tees | 542 | 1 × одиночный 400 кВ | [19] | ||
Темза | Террок, Эссекс и Литтлбрук, Кент | 1300 | 190 | 76 | 2 × двойные 400 кВ. Построен BICC в 1965 г. См. 400 кВ переход через Темзу | [1] |
Темза | Crossness, Bexley & Dagenham, Barking и Dagenham | 933 | 148.4 | Бывшая 132 кВ. Установлен 1927-32 гг., Разобран в 1987 г. | [20] | |
Трент | Уолкот, Северный Линкольншир | 944 (вверх по потоку) 1022 (вниз по потоку) | 2 × двойные 400 кВ | [12] | ||
Тайн | Джарроу, Тайн и Уир | 800 | 128 | 1 × одиночный 275 кВ | [21][22][23] | |
Тайн | Стелла, Тайн и Уир | 524 (самый длинный переход) | 1 × двойной 400 кВ, 2 × двойной 275 кВ, 2 × двойной 132 кВ | [24] | ||
Tywi | Пенкен, Кармартеншир | 359 (400 кВ), 206 (132 кВ) | 2 × двойные 400 кВ, 1 × одинарные 132 кВ | [25] | ||
Яре | Троуз, Норвич, Норфолк | 72.5 | 132 кВ. Разобраны 2017 | [26][27] |
Переходы через реки через кабельный тоннель
Помимо воздушных переходов через реки, существуют также подземные переходы через реки.
река Темза
Тоннели под Темзой с востока на запад:
- Кабельный туннель Темзы, между Тилбери и Грейвсендом, введен в эксплуатацию в 1970 году, включает две цепи 400 кВ между подстанциями Тилбери и Кингснорт.[28]
- Дартфордский кабельный туннель, между подстанцией Littlebrook и подстанцией West Thurrock, построенной в 2003–04 гг., состоящей из двух цепей 400 кВ[29]
- Кабельный туннель Баркинг между Баркингом и Темзмидом, состоящий из четырех цепей 33 кВ[30]
- Электрический кабельный туннель Millennium Dome между подстанцией West Ham и Millennium Dome, состоящий из цепей 11 кВ[31]
- Тоннель через реку Дептфорд, между Дептфордом и собачьим островом Миллуолл, включающий 30 цепей 11 кВ[31]
- Новый переход к кабельному туннелю на Финсбери-Маркет, между Бермондси и Уаппингом, построенный в период с 2009 по 2017 год, состоит из трех цепей 132 кВ.[32]
- Туннель на реке Бэнксайд, между Бэнксайд и Блэкфрайрс, соединяет подстанцию Бэнксайд и подстанцию Сити Роуд, включает цепи 132 кВ и 33 кВ[32]
- Бэнксайд - Чаринг-Кросс, пересекает мост Хангерфорд, состоит из двух цепей 20 кВ.
- Кабельный туннель Уимблдон - Пимлико, пересекает Темзу между Девятью Вязами и Пимлико, представляет собой цепь 132 кВ.[33]
- Электростанция Баттерси Туннели
- Лондонские энергетические туннели Кенсал-Грин - Уимблдон, пересекает Темзу между Уондсвортом и Херлингемом, построенный в период с 2011 по 2016 год, представляет собой единую цепь на 400 кВ.[34]
Кабельные тоннели под другими реками
Прочие кабельные переходы подземных туннелей:
- Канатные туннели River Medway под нижним течением реки Медуэй между Грэйном и Четни Марш, Кент, построенный в 1973–76 годах, включает две цепи на 400 кВ[35]
- Туннель Фоли под Southampton Water между Fawley и Chilling, построенный между 1962 и 1965 годами, состоит из двух цепей 400 кВ[36]
- Кабельный туннель Северн-Уай под рекой Северн и Уай между Аустом и Ньюхаусом две цепи на 400 кВ.[37] Он проходит параллельно эстакаде Северн (см. Выше) и был сдан в эксплуатацию в 1972 году.
Рекомендации
- ^ а б «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Получено 30 июля 2020.
- ^ а б «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Получено 30 июля 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Найди мою гавань». Посетите мою гавань. Получено 30 июля 2020.
- ^ «Доки Ипсвича, опоры и кабели Национальной электросети через реку Оруэлл». Alamy. Получено 1 августа 2020.
- ^ а б «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 11 апреля 2020.
- ^ «Навигация на северо-западе». Канал Энтузиаст. 2010. Получено 11 апреля 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Получено 30 июля 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Получено 30 июля 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Получено 30 июля 2020.
- ^ "Власть над Темзой". Чудеса мировой инженерии. 11 января 1938 г.. Получено 23 марта 2020.
- ^ http://www.visitmyharbour.com/harbours/north-east-england/north-east-england/expanded.asp
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ Размах измерен на карте
- ^ «Карта открытой инфраструктуры».
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Получено 30 июля 2020.
- ^ "Приложение для планирования - коммунальные предприятия Норвич". norwich.gov.uk. 3 сентября 2015 г.. Получено 7 апреля 2020.
- ^ «Пятнадцать пилонов и 4,5 км воздушных линий будут удалены с горизонта Норвича». Eastern Daily Press. 26 мая 2017. Получено 7 апреля 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 23 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 23 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ а б «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ а б «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 23 марта 2020.
- ^ «Карта открытой инфраструктуры». Карта открытой инфраструктуры. Получено 20 марта 2020.
- «Заметки и новости». Общество промышленной археологии Большого Лондона. Февраль 2003 г.