WikiDer > Путиловская Сталь-5
Сталь-5 | |
---|---|
Роль | Транспорт |
национальное происхождение | СССР |
Дизайнер | А.И. Путилов |
Первый полет | конец 1935 г. (модель в масштабе 1/4) |
В Сталь-5 (Сталь - сталь) - транспортный самолет, спроектированный в СССР с 1933 г.
Развитие
В 1933 году Путилов приступил к проектированию пассажирского транспорта с летающим крылом 18 с целью достижения очень высокого уровня эффективности. В широкой прямоугольной центральной секции располагались кабина и полностью остекленная кабина по центральной линии с длинными и неглубокими ребрами на концах и большим лифтом на задней кромке. На конических наружных крыльях располагались щелевые закрылки и элероны. Конструкция должна была быть полностью сформирована из Энерж-6 трубы и прокат из нержавеющей стали, покрытые слоем, пропитанным бакелитом (аналог Дельта-ВудБыли испытаны образцы конструкции, включая лонжерон крыла в сборе и модель в масштабе 1/4 с двумя двигателями мощностью 45 л.с. Salmson двигатели были построены и эксплуатировались В.В. Карпов и Я.Г. Павел в 1935 году. Результаты испытательных полетов масштабной модели не обнадеживают, демонстрируя плохую управляемость и устойчивость. После того, как корректировки не дали лучших результатов, дальнейшие работы были прекращены.
Варианты
- ХБ - (Химичевский Боевик - химический истребитель). Был запланирован вариант химического оружия, но от него отказались вместе со Сталь-5.
Технические характеристики (Сталь-5)
Данные из Ганстон, Билл. «Энциклопедия самолетов России 1875-1995 гг.». Лондон: скопа. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 18
- Длина: 12,5 м (41 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 23,0 м (75 футов 5,5 дюйма)
- Площадь крыла: 120 кв.м.2 (1292 кв. Футов)
- Пустой вес: 1672 кг (3686 фунтов)
- Вес брутто: 8000 кг (17640 фунтов)
- Электростанция: 2 × М-34Ф, 611,4 кВт (820 л.с.) каждый
Спектакль
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
использованная литература
- Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.». Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9