WikiDer > Быстрый транзит во Франции - Википедия
Части этой статьи (относящиеся к 2013 году) должны быть обновлено.Ноябрь 2019) ( |
Есть несколько быстрый транзит системы в Франция. Лилль, Лион, Марсель, Париж, Ренн и Тулуза у всех есть системы метро. Двадцать шесть французских городов имеют Скоростной трамвай и трамвай системы.
Метро
Место расположения | Имя | Год открытия | Станции | Общий длина маршрута | Год последнего продления |
---|---|---|---|---|---|
Лилль | Лилль Метро | 1983[1] | 60[2] | 45 км (28 миль)[2] | 2000[1] |
Лион | Лионский Метро | 1978[3] | 39[3] | 30,3 км (18,8 миль)[3] | 2013[3][примечание 1] |
Марсель | Марсель Метро | 1977 | 28[4] | 21,5 км (13,4 миль)[4] | 2010 |
Париж | Парижское метро | 1900[5] | 300[6][7] | 213 км (132 миль)[6][7] | 2013 |
Ренн | Ренн Метро | 2002 | 15 | 9,4 км (5,8 миль) | 2002 |
Тулуза | Метро Тулузы | 1993[8] | 37[8] | 28,2 км (17,5 миль)[8] | 2007[8][заметка 2] |
Трамваи и легкорельсовый транспорт
Трамваи во Франции вернуться в 1837 год, когда 15 км парового трамвая соединились Montrond-les-Bains и Montbrison в Луара.[9] С развитием электрические трамваи В конце XIX века сети в течение 15 лет разрастались во французских городах. Хотя почти все трамвайные системы страны были заменены автобусными в 1930-х годах или вскоре после этого. Вторая Мировая Война, Франция сейчас находится в авангарде возрождения трамвая и Скоростной трамвай системы по всему миру. Только трамвайные линии в Лилле и Сент-Этьене непрерывно работают с 19 века. С момента открытия трамвайной линии в Нанте в 1985 году более двадцати городов по всей Франции построили новые трамвайные линии. По состоянию на 2013 год во Франции действует 25 трамвайных сетей, из которых 3 находятся в стадии строительства и еще 4 планируются. Франция также является родиной Alstom, ведущий производитель трамваев.[10]
Список трамваев и легкорельсовых систем
Примечания
- ^ Продление линии B лионского метро до станции Oullins Gare.
- ^ Открытие линии B Тулузского метро.
- ^ а б Это "трамвай на резиновых шинах"система с одной направляющей. Систему Кана предлагается заменить на Скоростной трамвай к 2018 г.
- ^ а б c d е ж Ошибка цитирования: именованная ссылка Metro была вызвана, но не определена
Рекомендации
- ^ а б "Qui sommes-nous? - Notre Histoire" [Кто мы? - Наша история] (на французском). Трансполь. Архивировано из оригинал на 2012-09-25. Получено 2012-09-25.
- ^ а б "Les chiffres clés" [Ключевые цифры] (на французском языке). Трансполь. Архивировано из оригинал на 2012-10-27. Получено 2012-09-25.
- ^ а б c d "Le Métro sur le réseau TCL" [Метро / Метро сети TCL] (на французском языке). TCL - SYTRAL. Архивировано из оригинал на 2014-10-08. Получено 2013-09-28.
- ^ а б c d е "Fiche d'identité de l'Entreprise - LE METRO" [ID-карта компании - МЕТРО]. rtm.fr (На французском). Получено 2013-09-28.
- ^ «Краткая история парижского метро». france.fr - Официальный сайт Франции. Архивировано из оригинал в 2013-09-26. Получено 2013-09-21.
- ^ а б «Сеть - Метро: парижское заведение». RATP. Архивировано из оригинал на 2017-02-18. Получено 2013-09-21.
- ^ а б "Брошюра разработчиков RATP" (PDF). RATP. 11 июня 2010 г. с. 3. Получено 2010-11-07.
- ^ а б c d е ж грамм "Qui sommes-nous? - Nos réalisations" [Кто мы? - Наши достижения] (на французском). Tisséo. Получено 2013-09-28.
- ^ Le premier tramway de France резюмировал из L.-J. Гра: Histoire des premiers chemins de fer français et du premier tramway de France. Проверено 16 февраля 2009 года.
- ^ ALSTOM получает французский приз за инновации от Infrasite News. Проверено 16 февраля 2009 года.
- ^ Тег
- ^ а б c "Le Tramway sur le réseau TCL" [Трамвай в сети TCL] (на французском). TCL - SYTRAL. Архивировано из оригинал на 2013-09-27. Получено 2013-09-25.
- ^ а б "La société Rhônexpress: les chiffres clefs du service offert" [Компания Rhônexpress: Ключевые показатели предлагаемых услуг] (на французском языке). Rhônexpress. Получено 2013-09-25.
- ^ а б "Accueil - Se déplacer - Трамвай - Le réseau" [Добро пожаловать - Передвижение - Трамвай - Сеть] (на французском языке). Transports de l'Agglomération de Montpellier. Архивировано из оригинал на 2013-10-04.
- ^ "Accueil - et la Semitan - Les essentiels - Chiffres clés" [Добро пожаловать - Семитан - Существенные факты - Ключевые фигуры]. tan.fr. Архивировано из оригинал в 2014-07-15. Получено 2013-09-13.
- ^ а б c «Трамвайная сеть RATP в Иль-де-Франс». РАТП. Архивировано из оригинал на 2014-12-25. Получено 2013-09-13.
- ^ а б "МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ SUR LA LIGNE T4" [ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ЛИНИЮ T4]. sncf.com (На французском). SNCF Transilien. 2013. Получено 2013-09-13.
- ^ а б "Le T5 en ligne - Le projet - L'essentiel" [Линия T5 - проект - основы] (на французском). РАТП. Архивировано из оригинал на 2013-10-04. Получено 2013-09-13.
- ^ "Трамвай Réseau" [Трамвайная сеть (карта)] (PDF) (На французском). Получено 2013-09-13.
- ^ «Дом - ЦТС». Compagnie des Transports Strasbourgeios. 2013. Получено 2013-09-13.