WikiDer > Риджент Милл, Фейлсворт
Риджент Милл в 1950 году, показывая ныне снесенный дымоход | |
Расположение в Большой Манчестер | |
Хлопок | |
---|---|
Прядение (кольцевая мельница) | |
Место расположения | Фейлсворт, Олдхэм, Большой Манчестер, Англия |
Обслуживающий канал | Рочдейл канал |
Владелец | Регент Милл Компани Лимитед (RMCL) |
Дальнейшее владение |
|
Текущие владельцы | Saltons of Chicago |
Координаты | 53 ° 30′31 ″ с.ш. 2 ° 09′37 ″ з.д. / 53,5087 ° с.ш.2,1604 ° з.Координаты: 53 ° 30′31 ″ с.ш. 2 ° 09′37 ″ з.д. / 53,5087 ° с.ш.2,1604 ° з. |
Строительство | |
Построен | 1906 |
Количество этажей | 4 |
Площадь пола | 345 футов (105 м) на 130 футов (40 м) |
Команда дизайнеров | |
Архитектор | Джордж Стотт |
Мощность | |
Дата | 1906 |
Производитель двигателя | Бакли и Тейлор |
Списан | 1957 |
Тип двигателя | перевернутый морской вертикальный тройной |
Клапан шестерни | Корлисс |
об / мин | 64 |
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp) | 1800 |
Диаметр маховика | 26 |
Тип трансмиссии | Веревка |
Нет. веревок | 26 |
Конфигурация котла | |
Котлы | Твин Ланкашир, уголь |
Оборудование | |
Производитель | Platts of Oldham |
Путь кольцевых рамок | 60000 веретен в 1915 году |
Зарегистрированное здание - II степень |
Риджент Милл, Фейлсворт это II степень перечисленные бывший хлопкопрядильная фабрика в Фейлсворт, Олдхэм, Большой Манчестер, Англия. Он был построен Regent Mill Co Ltd. в 1905 году и куплен Ланкаширская хлопковая корпорация в 1930 г.[1] Это было принято Курто Group в 1964 году. После прекращения текстильного производства она была занята Pifco Ltd, а затем Salton Europe Ltd., которая сейчас занимает это место. Его приводил в движение двигатель мощностью 1800 л.с. двойной тандемный состав двигатель Бакли и Тейлор. В 1915 году она превратилась в кольцевую мельницу с 60 000 веретен. Platt Brothers.[2]
Место расположения
Failsworth это город в Столичный округ Олдхэм, в Большом Манчестере, Англия.[3] Он лежит на холмистой земле,[4] по ходу Рочдейл канал и северный берег Река Медлок. Это в 2,7 мили (4,3 км) к западу-северо-западу от Эштон-андер-Лайн, 2,9 миль (4,7 км) к юго-юго-западу от Oldham и 4,2 мили (6,8 км) к востоку-северо-востоку от Центр Манчестера.Regent Mill был построен рядом с каналом Рочдейл на Принцесс-стрит, но теперь до него можно добраться со стороны Олдхэм-роуд через Фир-стрит.
История
Исторически часть Ланкашир, до 19 века Фейлсворт был небольшой сельскохозяйственной городок связаны, церковно, с приход Манчестера.[4] Сельское хозяйство было основной отраслью этой сельской местности, и местные жители увеличивали свои доходы за счет ручной ткацкий станок ткачество в внутренняя система. Вступление к текстильное производство во время промышленной революции способствовали процессу незапланированной урбанизации в этом районе, в результате чего Фейлсворт стал Mill Town, архитектурно отмечен несколькими большими кирпичными хлопковые фабрики.
Во второй половине 19 века Олдхэм стал мировым центром прядения хлопчатобумажной пряжи.[5] Во многом это было связано с формированием общества с ограниченной ответственностью известный как Oldham Limiteds. В 1851 году более 30% населения Олдхэма было занято в текстильном секторе по сравнению с 5% по всему миру. Великобритания.[6] В зените времени это был самый продуктивный прядение хлопка Mill Town в мире,.[7][8] К 1871 году у Олдхэма было больше шпиндели чем в любой другой стране мира, кроме США, а в 1909 году прядило больше хлопка, чем во Франции и Германии вместе взятых.[9]
Regent Mill был построен в 1906 году компанией Джордж Стотт, во время третьей волны Акционерное общество бум, который стал причиной многих компаний, именуемых Oldham Limiteds. Планы сохранились в Краеведческом центре Олдхэма.[10]
Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 годов остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. Банк Англии основал Ланкаширскую хлопковую корпорацию в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти промышленность. Regent Mill, Failsworth был одним из 104 заводов, купленных LCC, и одним из 53 заводов, просуществовавших до 1950 года.[11]Почтовый хлопок заняла компания Pifco Ltd,[2] которая позже стала Salton Europe Ltd. В настоящее время зарегистрированный офис Spectrum Brands UK Ltd. и Russell Hobbs Ltd [12][13]
Архитектура
Он был спроектирован как кольцевая мельница (таким образом, требовалось более низкое наддувное пространство, чем в мельнице для мулов), она была 345 футов (105 м) на 130 футов (40 м). Она была четырехэтажной. Подвал содержал склад, погреб для пряжи, комнату для отходов, комнату для хлопка и комнату для пыли. Первый этаж был карточной комнатой. Второй этаж занимал кольцевое каркасное помещение. Третий этаж представлял собой извилистую, искривленную и сияющую комнату. Дымовая труба была 210 футов (64 м), ее и котельную снесли в 1964 году.[10]
Мощность
Он был оснащен двигателями вертикального трехкратного расширения морского типа производства Бакли и Тейлор Oldham в 1906 году с установленной мощностью 1800 лошадиных сил. Двигатель имел цилиндр низкого давления диаметром 63 дюйма (1600 мм) и иногда был нагружен до 2000 л.с. Он работал до 1958 года, когда был списан. На нем работало 60 000 веретен. Был 26-футовый маховик, 26 канатов работали при 64 об / мин.[2][14]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ The Times, 26 марта 1931 г., стр. 19
- ^ а б c Гурр и Хант 1985, п. 47
- ^ "Газеттер Большого Манчестера", Газеттер Большого Манчестера, Архивный офис округа Большой Манчестер, архив из оригинал 18 июля 2011 г., получено 9 июля 2007
- ^ а б Льюис 1848С. 206–209.
- ^ . McNeil, R .; Невелл, М. (2000), Путеводитель по промышленной археологии Большого Манчестера, Ассоциация промышленной археологии, ISBN 0-9528930-3-7
- ^ Фостер, Джон (1974), Классовая борьба и промышленная революция - ранний индустриальный капитализм в трех английских городах, Вайденфельд и Николсон, ISBN 978-0-297-76681-0
- ^ Гурр и Хант 1985, стр. 1–5.
- ^ Учебное путешествие в северо-западные хлопковые города, spinningtheweb.org.uk, получено 14 сентября 2007
- ^ Городской совет Олдэма (2001 г.), Стратегия по загрязненным землям 2001 (PDF), oldham.gov.uk, стр. 16, заархивировано оригинал (PDF) 29 мая 2008 г., получено 11 марта 2008
- ^ а б Дункерли 2009
- ^ LCC 1951
- ^ "СПЕКТР БРЕНДЗ (ЮК) ЛИМИТЕД". Дом компаний. Получено 13 июля 2017.
- ^ "РАССЕЛ ХОББС ЛИМИТЕД". Дом компаний. Получено 13 июля 2017.
- ^ Робертс 1921
Библиография
- LCC (1951), Рекламная книга "Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited", LCC, Blackfriars House, Манчестер
- Данкерли, Филип (2009). "Веб-сайт семьи Данкерли-Тусон, хлопковая фабрика Риджент, Фейлсворт". Получено 1 марта 2016.
- Холмы, Ричард Лесли (1993), Сила пара: история стационарного парового двигателя, Cambridge University Press, стр. 244, ISBN 978-0-521-45834-4, получено 11 января, 2009
- Гурр, Дункан; Хант, Джулиан (1985), Хлопковые фабрики Олдема, Oldham Education & Leisure, ISBN 0-902809-46-6
- Льюис, Сэмюэл (1848), Топографический словарь Англии, Институт исторических исследований, ISBN 978-0-8063-1508-9
- Робертс, A S (1921), "Список двигателей Артура Роберта", Черная книга Артура Робертса., Один парень из Barlick-Book Transcription, заархивировано из оригинал 23 июля 2011 г., получено 11 января 2009