WikiDer > Рене Муй

René Mouille

Рене Муй (30 октября 1924 г.[1] - 10 января 2019 г.) был французским инженером и проектировщиком многих самых известных и важных вертолеты, широко используется военно-воздушными силами по всему миру.[2]

Образование

Муй учился в École spéciale des travaux aéronautiques (ESTAé) в Орсе, который закрылся в 1988 году; колледж был заменен Arts et Métiers ParisTech.

Карьера

Sud Aviation

XW199 РАФ Пума в RAF Waddington в июле 2012 г .; Puma первый полет 15 апреля 1965 года; 44 Pumas летают с RAF и недавно получили новую авионику и двигатели, но в начале 2020-х годов будут заменены на FMH, которые, возможно, станут EC725, сама разработана на основе Puma

Он присоединился SNCASE. Первым созданным им вертолетом был SNCASE SE.3110, первый французский вертолет, пилотируемый Жак Лекарм в июне 1950 г.

В SNCASE SE.3120 Alouette первый полет в июле 1951 г. Жан Буле. Его следующим вертолетом был Sud Aviation SE 3130 известен как Aérospatiale Alouette II, работал с инженером Чарльзом Маркетти (1916–1991) и производил в период с 1956 по 1975 год. Aérospatiale Alouette III первый полет совершил в 1959 году, из них было произведено более 2000 самолетов.

В SNCASE SE.3200 Фрелон первый полет в июне 1959 г .; В Aérospatiale SA 321 Супер Фрелон Первый полет совершил в декабре 1962 года, впервые был произведен компанией Sud Aviation.

Газель с № 16 Рейс AAC в 2006 г .; Газель впервые взлетела 7 апреля 1967 г .; то AAC22 "Газели" были выведены из эксплуатации в 2012 году, а в вооруженных силах Великобритании - 119; Пума и Газель разрабатывались совместно с Westland Helicopters из Сомерсет

В конце 1960-х годов он разработал фенестрон конструкция задней части вертолета хвостовой винтс Полом Фабром, специалистом по аэродинамике компании Sud Aviation. Он изобрел Starflex и Сферифлекс роторная головка конструкции. В 1960 году стал главным конструктором вертолетного подразделения Sud Aviation.

Главный вертолетный завод Sud Aviation располагался в La Courneuve но позже переехал в Мариньян на юго-востоке Франции, в Прованс-Альпы-Лазурный берег область, край.[3] Вертолеты Airbus (бывшая Eurocopter Group с 1992 по 2014 год) здесь находится главный завод.

Aérospatiale

Он был главным конструктором Aérospatiale вертолетная дивизия до 1988 г.

Награды

Американское вертолетное общество (ныне Общество вертикального полета) удостоил его всех трех высших наград:[4]

  • Почетный член 1975 года - присуждается членам Общества, чье карьерное лидерство, видение или другой достойный вклад значительно продвинули интересы Общества вертикального полета и сообщества вертикального полета. Цитата Муилля была такой: «За разработку системы хвостового винта Fenestron« вентилятор в плавнике »и его постоянные усилия по совершенствованию технологий в нашей отрасли».
  • 1979 Премия Александра Клемина - за выдающиеся достижения в области аэронавтики вертикального полета.
  • 1990 Александр Никольский Почетный лектор - присуждается человеку, который имеет выдающуюся карьеру в области исследований и разработок вертикальных самолетов и обладает навыками передачи своих технических знаний и опыта. Лекция Моуля была озаглавлена ​​«Технологическая эволюция французских вертолетов».

В декабре 1977 года он выиграл Бреге Трофи от Королевский аэроклуб.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ L'aviation, une révolution du XXe siècle 2005, ISBN 2723320588
  2. ^ Applicopters (11 января 2019 г.). "Décès de René Mouille, le père de fenestron".
  3. ^ Flight International июль 1964 г.
  4. ^ VFS вспоминает Рене Муйя, 14 января 2019 г.
  5. ^ Flight International, декабрь 1977 г.

внешняя ссылка

Деловые позиции
Предшествует
Чарльз Маркетти		 Главный конструктор Sud Aviation вертолетная дивизия
1960-1970		Преемник
Компания больше не существует
Предшествует
Новая компания		 Главный конструктор Aérospatiale вертолетная дивизия
1970-1988		Преемник