WikiDer > Спасательно-пожарный отряд № 1 в Быдгоще

Rescue and Fire Unit N°1 in Bydgoszcz
Спасательно-пожарная часть №1
Польский: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza
Быдгощ JRG1.jpg
Операционная зона
СтранаПольша
Куявско-Поморское воеводствоБыдгощ
Адресулица Поморская 16, 85-050 Быдгощ
Координаты53 ° 7′43 ″ с.ш. 18 ° 0′12 ″ в.д. / 53.12861 ° с.ш.18.00333 ° в. / 53.12861; 18.00333
Обзор агентства[1]
Учредил2 июня 1864 г. (1864-06-02)
Помещения и оборудование[2]
Грузовики31
Quints2
Спасательные лодки3
Интернет сайт
Официальный веб-сайт

В Спасательно-пожарная часть №1 пожарная часть в центре города Быдгощ, в Поморская улица № 16. Здание зарегистрировано на Куявско-Поморское воеводство Список наследия.

История

Ранние времена

По инициативе двух торговцев Германа Крауса[3] и Карл Венцль,[4] Коллегия Добровольческой пожарной части в Быдгоще была создана 20 марта 1864 года и приступила к своим обязанностям 2 июня 1864 года.[1]

Помимо Добровольческой бригады, в 1872 г. была создана профессиональная пожарная бригада со штаб-квартирой в г. Церковь бедных Клэров который был секуляризованный. Для защиты от пожаров на стене бывшей церкви были устроены ворота, выходящие на Ягеллонская улица: при этом разрешается въезд и выезд конных повозок. Так же конюшня и кормохранилище располагались в соседнем здании (ныне на месте Торговый центр Друкарня). В Главный пожарный офицер, известный как Brandmeister, прошел профессиональную подготовку в Берлин.[1]

В 1893 году гвардия получила свой первый паровой двигатель. пожарная машина. В 1894 году в городе было установлено 14 систем пожарной сигнализации, а с 1898 по 1900 год - первая. пожарные гидранты появились на улицах. Пожарное оборудование было современным по тем временам, и возрастающая потребность в хранении привела к тому, что бригада покинула свои тесные помещения. Бедные Клэрс бывшая церковь.

Новое пожарное депо, спроектированное Теодором Пацвальдом и расположенное по адресу Pomorska N ° 16 (тогда RinkauerStraße 63), было введено в действие 23 декабря 1911 г. В то время пожарные были оснащены, среди прочего:[1]

Поморская улица с пожарной частью около 1915 г.

В начале 20 века в Быдгоще было почти 400 Пожарные гидранты (из них 136 подземных): они снабжались водой из 20 глубоких скважин.

Расположение пожарной части на карте города 1914 г.

Межвоенный период

Польские муниципальные власти взяли на себя немецкую профессиональную пожарную часть: они увеличили штат на 52 пожарных и модернизировали оборудование с помощью спринклеров на конной тяге и двух конных повозок, оснащенных насосом для пара. В 1927 году благодаря новым инвестициям в цех французского производства были выпущены два «Лафли». пожарные машины, одна механическая лестница, одна цистерна и одна вагонетка.[1]

Вследствие того, что законопроект проголосовал на парламент 13 марта 1934 г. по защите от пожаров противопожарная охрана считалась компетенцией, находящейся в ведении правительства. Таким образом, пожарная часть была подчинена мэру города. Быдгощ.

Вторая Мировая Война

Военные действия полностью мобилизовали пожарных во время конфликта. Профессиональная пожарная команда была разделена на пять подразделений, которые дислоцировались в разных частях города. После целого дня перестрелки, начатой ​​2 сентября 1939 года в результате перестрелки, Быдгощ На следующий день пожарной команде было приказано эвакуироваться из города. Уходящая группа составила 17 автомобилей, 5 вагонов, 62 профессиональных пожарных и 75 человек в резерве. Часть команды сбежала на восточные территории: после прибытия в Каунас области оборудование попало в руки советских властей.

Несколько пожарных вернулись в Быдгощ, а некоторые эмигрировали за границу. С Быдгощ повторно включен в Германский Рейх, Немецкие войска организовали пожарную бригаду по своим стандартам как пожарное управление полиции (Немецкий: Feuerschultzpolizei), подчиненный Гданьск орган власти. 36 польских пожарных были вынуждены работать в этом новом подразделении, а машины были выкрашены в зеленый цвет, так как бригада принадлежала полиции. Персонал увеличился до 200 человек, а оборудование пополнилось большим количеством автомобилей:[1] в 1944 году пожарная часть Быдгоща владела в общей сложности 38 автомобилями и была разделена на три подразделения, охватывающие такие внешние территории, как Беллавка и Химический завод (Польский: ДАГ Фабрик Бромберг) в Ленгново. Польские пожарные подвергались преследованиям со стороны нацистских властей, некоторых арестовывали и депортировали в концентрационные лагеря, где трое из них погибли.

В конце Вторая Мировая Война, Профессиональная пожарная команда эвакуирована в г. Висмар 21 января 1945 года в соответствии с постановлением властей Германии. Из 42 автомобилей вернули только 2 автомобиля и механический привод. Быдгощ город. Вскоре они были возвращены на станцию ​​в Поморская улица 16.

Послевоенная эпоха[1]

Польская профессиональная пожарная команда Быдгощ возобновил свою деятельность 25 января 1945 года под командованием лейтенанта Лео Пехоцкого. Поначалу ситуация была очень неблагоприятной, техники и живой силы практически не было. Поморская улица Частично разрушенная пожарная часть временно разместилась в отеле Ratuszowy на Улица Длуга 37. Часть подкрепления поступила от Накло-над-Нотечем сотрудников, которые пожертвовали одну из своих пожарных машин, что оказалось чрезвычайно полезным: только в 1945 году пожарные потушили 118 пожаров в городе Быдгощ. Другая часть техники пришла из брошенных немцами автомобилей, частично затопленных на Висла банки. Пожарные взяли на себя надзор за пожарные гидранты и общественная сеть пожарной сигнализации. Пожарные работали на восстановлении поврежденного пожарного депо в г. Поморская улица, чтобы организовать обучение новых волонтеров.

Закон, принятый в феврале 1950 года о противопожарной охране, учредил национальные профессиональные органы по противопожарной защите под командованием штаба пожарных бригад - Польский: Komenda Główna Straży Poarnych.

в 1970-е годы, Профессиональные пожарные начали охрану города в три смены (24/48 часов) как из своего штаба на улице Поморской, так и в районе г. Фордон. Дежурство выполняли 181 офицер и 25 сотрудников штаба региональной пожарной службы, с видом на соседние муниципалитеты Быдгоща.

Закон о противопожарной защите от августа 1991 г. Спасательный отряд №1 (Польский: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza N ° 1, JRG 1). Первый командир JRG № 1 1 января 1992 г. капитан Петр Кемпка. В 1995 году в JRG1 было создано специальное водно-спасательное подразделение. Польский: Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Wodno-Nurkowego).

Текущая ситуация[1]

В настоящее время в JRG1 в Быдгоще работают 67 пожарных и командиров. В 2014 году подразделением зафиксировано 1169 оперативных событий: 346 пожаров, 706 локальных угроз и 117 ложных срабатываний. Кроме того, было проведено 132 вмешательства в пользу JRG. Здание на Поморская улица 16, многократно ремонтировалась и модернизировалась, зарегистрирована на Куявско-Поморское воеводство Список наследия, N ° 601395, Reg.A / 860 / 1-2, 24 ноября 1994 г.[5] Сегодня еще четыре JRG работают в Быдгощ.

Оборудование[6]

Сегодня Быдгощ JRG1 имеет следующее оборудование:

  • 5 Пожарные машины;
  • 1 водоспасательный автомобиль;
  • 3 спасательных катера;
  • 1 спасательный пикап.

Архитектура

Архитектор Теодор Пацвальд возвел здесь здание с типичным Искусство модерн особенности: упрощенный мотивы, волнистые формы, цветочные украшения. Этот фасад перекликается с фасадами архитектора Эриха Линденбургера, которые можно найти на Улица Дворцова, под № 45 и 47 (оба с 1906 г.).

После ремонта 2015 года здание вернуло ему цвет и архитектурные детали.[7]

Архитектурный ансамбль добавлен к Куявско-Поморское воеводство Список наследия № 601395, рег. A / 860 / 1-2, 24 ноября 1994 г.[8]

Галерея

  • Пожарная часть в Церковь бедных Клэров, ок. 1888 г.

  • Здание пожарной части около 1911 г.

  • Текущий вид здания с улицы

  • Главные ворота

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час "Хистория". JRG 1 Быдгощ. Альфа Студия. 2011 г.. Получено 13 февраля 2016.
  2. ^ "W garażach". JRG 1 Быдгощ. Альфа Студия. 2011 г.. Получено 13 февраля 2016.
  3. ^ Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1864 (1864). "Alphabetische nachweis geordneter". auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. п. 32.
  4. ^ Adressbuch nebst allgemeinem Geschäfts-Anzeiger von Bromberg und dessen Vororten auf das Jahr 1864 (1864). "Alphabetische nachweis geordneter". auf Grund amtlicher und privater Unterlagen. п. 71.
  5. ^ zabytek-kujawsko-pomorskie-data dostępu = 28.02.2014
  6. ^ "Гараза". JRG 1 Быдгощ. Альфа Студия. 2011 г.. Получено 13 февраля 2016.
  7. ^ "Dobiega końca modernizacja zabytkowej remizy przy Pomorskiej". Bydgoszcz24.pl. Быдгощ24. 2015 г.. Получено 13 февраля 2016.
  8. ^ забытек | куявско-поморские | выдан = 28.02.2014

внешняя ссылка