WikiDer > Станция Росслау (Эльба)
Росслау (Эльба)  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Узловая станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.JPG) Вход в здание с улицы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Дессау-Росслау, Саксония-Анхальт Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 53′03 ″ с.ш. 12 ° 14′14 ″ в.д. / 51,884273 ° с. Ш. 12,237256 ° в.Координаты: 51 ° 53′03 ″ с.ш. 12 ° 14′14 ″ в.д. / 51,884273 ° с. Ш. 12,237256 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 5358[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | LR, LRG (грузовая площадка)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 17 августа 1841 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 1923-1946[3] 17 марта 1958 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < 2,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Росслау (Эльба) Расположение в Саксонии-Анхальт  Росслау (Эльба) Расположение в Германии  Росслау (Эльба) Расположение в Европе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Росслау (Эльба) вокзал - пассажирский вокзал и грузовой двор в районе г. Росслау города Дессау в немецком государстве Саксония-Анхальт.
Инфраструктура
Здание вокзала находится с восточной стороны путей. Платформа 1 является основной платформой рядом со зданием приема, а платформы 2 и 3 образуют платформу острова. Обе платформы перекрыты и соединены туннелем.
Станция - железнодорожный узел. К северу от пассажирской станции Линия Росслау-Фалькенберг / Эльстер ответвляется на северо-восток на треугольном перекрестке от Железная дорога Требниц-Лейпциг. На нем находится некогда значимая грузовая площадка Росслау. Он соединен кривыми с другой линией, но сейчас в значительной степени заброшен. В Железная дорога Визенбург – Росслау здесь тоже заканчивается.
На запад от пассажирской станции до верфи Росслау (Roßlauer Schiffswerft).
Сразу к югу от станции Росслау находится железнодорожный мост через Эльбу.
История
В 1841 г. Железнодорожная компания Берлин-Анхальт (Берлин-Анхальтише Айзенбан-Гезельшафт) построил свое первое здание вокзала в Росслау для строительства главной линии от Берлин через Виттенберг и Дессау к Köthen. Дессау-Косвиг секция была открыта 17 августа 1841 года. Станция Анхальт к 10 сентября 1841 г. Стоимость первого небольшого здания была заявлена в 2169 талеры. В следующем году было добавлено продление на после экспедиций-Локале («бар после путешествия»).[4]
Нынешнее главное здание вокзала было построено в 1866 году, а его предшественник на севере был снесен в следующем году. Дополнительные пути были проложены в 1870-х годах в ответ на расширение Железная дорога Анхальта Леопольда из Цербста в Магдебург и строительство Виттенберг Фалькенбергская железная дорога. Таким образом, значительно увеличиваются грузовые перевозки, в частности, для перевозки угля из Верхняя Силезия- требовал установления прямого сообщения между линией Виттенберга и линией Цербста; область, называемая Eisenbahninsel («железнодорожный остров») был создан треугольником линий. Нынешняя грузовая площадка также была создана в это время и открыта 15 октября 1877 года.[5]
Для обеспечения сквозного пассажирского сообщения между Магдебургом / Цербстом и Косвигом / Виттенбергом на западной оконечности «железнодорожного острова» была построена вторая станция -Roßlau Neue (новая) станция - и открылась 15 мая 1876 года. Для сквозных пассажиров это немного улучшило ситуацию, но для всех остальных пассажиров это означало значительное ухудшение, поскольку поезда по маршруту Цербст-Дессау теперь останавливались поочередно на старой станции или на новой. станция. В результате 15 октября 1883 года «Новая станция» была закрыта.[5]
Последняя крупная реконструкция пассажирского вокзала была проведена между 1904 и сентябрем 1906 года: платформа острова была построена и соединена пешеходным туннелем, а над обеими платформами были построены навесы. Эта работа стоила 228000 рублей. золотые марки. Даже грузовая площадка продолжала постепенно расти, поскольку в 1931 году она значительно увеличила грузопоток в результате переноса сортировочного движения с сортировочной станции Дессау.[5]
В 1923 году начались работы на линии Дессау – Росслау – Цербст. Контактная сеть была разобрана в 1945 г. военные репарации к Советский союз. В 1958 г. станция Росслау была подключена к Deutsche ReichsbahnЭлектрифицированная сеть с электричеством пути от грузовой станции Росслау до Биттерфельда. Линия на Цербст и Магдебург была электрифицирована в 1974 г. Лютерштадт Виттенберг в 1985 году. В 1992 году на линии через Визенбург были введены электрические сети.
Здание вокзала, включая 1 200 м² земли, было продано в апреле 2013 года.[6]
Будущее
В настоящее время проводится комплексный ремонт, включая капитальный ремонт оборудования путей и воздушных линий железнодорожного узла Росслау / Дессау. Пути станции упрощаются и электронная блокировка должен быть построен. На станции Росслау строятся две новые боковые платформы.
Транспортные услуги
Станция Росслау (Эльба) связана на северо-востоке с федеральной столицей Берлин, к северо-западу от столицы штата Магдебург, на восток до Лютерштадт Виттенберг и на юг через Дессау к Галле и Лейпциг. Его обслуживает исключительно Региональный Экспресс и Regionalbahn поезда.
Со стороны улицы от вокзала находится автовокзал, места для стоянки такси, а также пригородная и краткосрочная парковка.
| Линия | Маршрут | Частота | Оператор |
|---|---|---|---|
| RE 7 | Дессау – Росслау – Бад-Бельциг – Берлин – Berlin-Schönefeld Flughafen – Wünsdorf-Вальдштадт | 60 (Пн – пт) 120 (Сб – вс) | DB Regio Nordost |
| RE 13 | Магдебург – Росслау - Дессау - Лейпциг | 120 | DB Regio Südost |
| RE 14 | Фалькенберг (Эльстер) – Лютерштадт Виттенберг – Росслау – Дессау | - | DB Regio Südost |
| РБ 42 | Дессау - Росслау - Цербст - Магдебург | 120 | DB Regio Südost |
| РБ 51 | Дессау - Росслау - Лютерштадт Виттенберг - Фалькенберг (Эльстер) | 60 | DB Regio Südost |
Рекомендации
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ С 1946 года контактные сети и мачты воздушных линий были демонтированы в качестве советских военных репараций.
- ^ Питер Блей (1990). 150 Jahre Berlin-Anhaltische Eisenbahn (на немецком). Дюссельдорф: alba. С. 25, 34. ISBN 3-87094-340-8.
- ^ а б c Бернхард Хиз. "Die Wandlungen des Roßlauer Bahnhofs (статья 1933 года)". Heimatkalender 1991 - Крайс Росслау (на немецком). Landratsamt Roßlau, Kulturamt. С. 5–9.
- ^ "Roßlaus Bahnhof für 16,000 Euro versteigert". Mitteldeutsche Zeitung (на немецком). 17 апреля 2013 г.. Получено 26 октября 2014.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Росслау (Эльба). |
- Питер Блей (1990). 150 Jahre Berlin-Anhaltische Eisenbahn (на немецком). Дюссельдорф: alba. ISBN 3-87094-340-8.