WikiDer > Роберт Л. Оуэн-старший

Роберт Лэтэм Оуэн-старший (1825–1873) был инженером-строителем и геодезистом, владельцем плантации Вирджиния и президентом Железная дорога Вирджинии и Теннесси.

Ранняя и семейная жизнь

Роберт Лэтэм Оуэн родился у доктора Уильяма Оуэна из Линчберг, Вирджиния и его жена Джейн Лэтэм Оуэн. Его предки Оуэны эмигрировали из Уэльса, и семья имела послужной список в качестве политиков, врачей и учителей. Его брат доктор Уильям Отуэй Оуэн-старший (1820–1892 гг.), Как и их отец, занимался медициной в Линчбурге, и стал главным хирургом, курировавшим тридцать больниц Конфедерации в Линчбурге во время Гражданской войны в США.^[1]

Будучи молодым инженером-строителем, Оуэн работал над различными железными дорогами. В Джонсборо, Теннесси, он встретил школьного учителя Нарцисса Кларк Чисхолм, осиротевшая дочь вождя чероки Томаса Чизхолма. Внучка вождя Джона Д. Чизхолма, возглавлявшего экспедицию вдоль реки Арканзас, она родилась в Арканзасе до Тропа слез.^[2] Преподобный Дэвид Саллинз женился на них. У них было два сына: майор Уильям Отуэй Оуэн, доктор медицины (1854-1924, родился в Теннесси и стал врачом армии США) и Роберт Лэтэм Оуэн мл. (1856-1947, родились после того, как они вернулись в Линчбург, и который стал одним из первых двух сенаторов США от Оклахомы).

Семья жила в самом известном особняке Линчберга, Пункт чести до 1870 года, и доктор Оуэн-старший управлял плантацией Vista Acres в округе Кэмпбелл.

Карьера

В течение американская гражданская войнаРоберт Лэтэм Оуэн принял винтовки Конфедерации для защиты железной дороги, которые доставил генерал Томас Стоунволл Джексон.^[3] Оуэн также раскритиковал хаотичные военные требования к подвижному составу его железной дороги, который был важным звеном в соли в Салтвилл, Вирджиния, а также Теннесси, среди других маршрутов.^[4] Его жена Нарцисса руководила примерно 500 женщинами, которые шили униформу и всячески помогали делу Конфедерации.

Войска Союза так и не завоевали Линчберг, хотя город находился под угрозой. Битва при Линчбурге. Оуэн был среди граждан, сдавших краткосрочный Капитолий Вирджинии 12 апреля 1865 года, через три дня после сдачи в Appomattox Court House. Однако конфликт уничтожил большую часть подвижного состава и большую часть путей.

В конце 1867 года Роберт Лэтэм Оуэн-старший подал в отставку с поста президента Железная дорога Вирджинии и Теннесси потому что он выступал против предлагаемой консолидации железных дорог во главе с ярким и весьма политическим бывшим генералом Конфедерации (и будущим сенатором США, 1881–1887 гг.) Уильям Махоун, сменивший его на посту президента. Несмотря на противодействие Оуэна и видных граждан Линчбурга Джеймс Гарленд, Джон В. Дэниэл и полковник Р. В. Уизерс, Mahone's Норфолк и Петербургская железная дорога приобрела большую часть акций компании Virginia and Tennessee Railway, ранее принадлежавшей Линчбергу,^[5] и объединил его и Южная железная дорога в новый Атлантика, Миссисипи и железная дорога Огайо (некоторые язвительно отметили, что его инициалы AM&O означают «Все мои и Отелии», относятся к Махоуни и его столь же яркой жене, Отелия). Однако вскоре новая железная дорога обанкротилась. Будущий сенатор США Картер Гласс, который долгое время выступал против Махоуна, работал над этой реорганизацией в начале своей карьеры.

Между тем, Оуэн, Франклин Стернс и Гилберт К. Уокер стали ведущими консервативными (или истинными) республиканскими кандидатами на пост губернатора Вирджинии. Реконструкция Конгресса заканчивался в 1868 году, чтобы противостоять радикальным республиканцам во главе с временным губернатором Генри Х. Уэллс.^[6] Консервативные демократы также сформировали Комитет Девяти выступать против этой Конституции, особенно ее положений о лишении избирательных прав Конфедерации. В конце концов, Стернс, Л. Х. Чендлер, Эдгар Аллен, а также бывший ректор-маршал, а ныне военный министр Джон Шофилд и Комитету девяти удалось убедить новоизбранного президента Улисс Грант отделить голоса по ратификации двух спорных антиконфедеративных статей от голосования по предлагаемой новой Конституции (которая прошла с подавляющим большинством голосов даже после того, как эти две статьи были отклонены).

На следующих выборах (первых после реадмиссии в Вирджинии) консервативные республиканцы объединились с консервативными демократами, чтобы назначить губернатором Гилберта Уокера, который победил Уэллса. На тех же выборах Роберт Лэтэм Оуэн-старший баллотировался (и выиграл) место в сенате штата, представляя Кэмпбелл Каунти и Линчберг. Оуэн избежал трагедии, не посетив скандальный Верховный суд Вирджинии слушания по поводу выборов мэра Ричмонда в 1870 году, перенаселенность на которых привела к обрушению балкона, в результате чего пол рухнул в зал Генеральной Ассамблеи внизу, в результате чего многие были убиты и ранены.^[7] Позже он купил плантацию недалеко от Норфолка, которая принадлежала его коллеге-геодезисту, и перевез туда свою семью. Его друг Томас Дж. Киркпатрик, Новый школьный суперинтендант Линчбурга и ветеран Конфедерации, был избран преемником Оуэна в Сенате Вирджинии 6 декабря 1871 года.

Смерть и наследие

Оуэн неожиданно скончался в Норфолке 2 июня 1873 года.^[8] оставив жену в затруднительном финансовом положении и с двумя мальчиками на воспитание.^[9] Его тело было доставлено в Линчбург поездом, а похороны прошли в епископальной церкви Святого Павла.^[10] Его вдова возобновила свою педагогическую карьеру, нашла стипендии для обучения своих сыновей, переехала на запад и намного позже была похоронена рядом с ним на кладбище Линчберга в Спринг-Хилл.^[11]

Рекомендации