WikiDer > Роберт Уильям Брэдфорд
Роберт Уильям Брэдфорд | |
---|---|
Родившийся | |
Род занятий | Художник, куратор и директор музея |
Роберт Уильям Брэдфорд (СМ.) (родился 17 декабря 1923 г.) - пионер Канадский авиационный художник, способствовавший созданию Канадский музей авиации.
биография
Роберт Уильям Брэдфорд и его брат-близнец Джеймс родились 17 декабря 1923 года в Йорк-Тауншип, Онтарио. Королевские ВВС Канады когда им было 18 лет. Брэдфорд тренировался на де Хэвилленд Тигровый мотылек и Авро Энсон, но так и не увидел боевых дежурств. Он получил травму в результате аварии во время ожидания задания, которое потребовало нескольких месяцев госпитализации. После войны Брэдфорд сначала стал иллюстратором авиации. А. В. Роу Канада Лимитед в 1949 г., а затем в 1953 г. de Havilland Aircraft of Canada.
Работая в качестве главного иллюстратора de Havilland, в 1961 году Брэдфорд привлек внимание Кена Молсона, куратора недавно созданного Канадский музей авиации. Молсон поручил Брэдфорду создать серию исторических авиационных произведений. Брэдфорд создал восемнадцать изображений, изображающих исторически значимые самолеты и события, и в 1966 году был нанят в качестве помощника куратора музея. В конце концов, Брэдфорд сменил Молсона на посту куратора.
В то время в истории музея коллекция размещалась в ангарах времен Второй мировой войны по адресу: Rockcliffe. В 1978 году Брэдфорд начал сотрудничать с новым обществом Национального музея авиации (Друзья Национального музея авиации), чтобы получить новое здание от федерального правительства. Этот проект продолжался в течение следующих нескольких лет, поскольку в 1982 году Брэдфорд занимал должность директора Национального музея науки и технологий, родительского музея авиации, а в 1984 году вернулся в Национальный музей авиации в качестве заместителя директора. Их усилия окупились, и новый объект открылся в аэропорту Рокклифф в Оттаве в 1988 году. В том же году Брэдфорд был назван покровителем Канадское авиационное историческое общество. В 1989 году коллекция сохранена, Брэдфорд ушел из музея, но продолжил карьеру художника.
Наследие и почести
В дополнение к фрескам для музея, Брэдфорд также выпустил шестнадцать канадских почтовых марок с изображением исторических самолетов, а также принял заказы в ознаменование таких событий, как 50-летие Олкок и Браунтрансатлантический перелет, первый победитель Макки Трофи "Док" Оукс и Билли Бишопа Виктория Кросс победный воздушный бой. За свои художественные достижения в 1974 году он стал первым канадским художником, получившим авиационную премию Американского исторического общества авиации. В 1982 году он получил Поль Тиссандье Диплом от Fédération Aéronautique Internationale за его кураторские и художественные достижения. В 1989 году он стал членом Орден Канады, а в 1996 году он был введен в должность Зал авиационной славы Канады.
Рекомендации
- Освальд, Мэри, Они прокладывали путь, Wetaskiwin: Зал славы авиации Канады, 1999. ISBN 0-9684843-0-1
внешняя ссылка
- "Роберт Уильям Брэдфорд". Зал славы авиации Канады. Архивировано из оригинал 27 марта 2008 г.. Получено 24 февраля, 2009.