WikiDer > Робин Донован
 | Эта статья может требовать уборка встретиться с Википедией стандарты качества. Конкретная проблема: Статья заполнена неформатированными списками и не содержит реальных разделов (Май 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Робин Донован (родился 19 декабря 1955 года в Растингтоне, Западный Суссекс) Британский бывший автогонщик.[1] Он наиболее известен тем, что участвовал в 14 гонках 24-часовой гонки в Ле-Мане; его лучший результат - 6-е место в общем зачете, 3-е в классе (LMP1) и 1-е место вождения частного дома с пятикратным победителем Ле-Мана Дереком Беллом MBE и победителем Daytona 24 часа Юргеном Лассигом в 1994 году с Gulf Racing заявленным и спонсируемым Kremer Porsche K8.
Карьера
После выдающейся карьеры в гонках Формулы-Форд Донован сначала начал зарабатывать себе имя как гонщик спортивного автомобиля в британской серии Thundersports, где он выиграл 5 (класс C) этапов серии из 8 этапов в 1985 году за рулем с Майком О Брайеном. В конце 1985 года он участвовал в своей первой гонке чемпионата мира на выносливость в Селангоре, Малайзия, где занял 5-е место (C2). Он снова стал победителем серии Thundersports (класс c) в 1986 году (год его первых 24 часов Ле-Мана) и снова в 1987 году (класс B). В 1988 году он ездил в Thundersaloons и в 1989 году участвовал в чемпионате Британских гоночных автомобилей, в том же году, когда он участвовал в чемпионате BRDC Sportscar. В 1991 году он выиграл гонку Willhire 24 часа (класс А). В 1992 и 1993 годах он выступал за команду Star Union в Interserie European Sportscar Championship и за Kremer Racing в 24-часовом Ле-Мане. В 1993 году он снова занял третье место в классе в Ле-Мане, выступая за команду Augusta Racing GT2.
Во время своей международной гоночной карьеры Робин Донован участвовал в этапах чемпионата мира по спортивным прототипам, чемпионата мира по спортивным автомобилям, серии BPR Global GT и Международной серии спортивных гонок. В 1998 году, выиграв всего одну гонку, но несколько раз поднявшись на подиумы, он возглавил Международная спортивная гоночная серия (Класс CN) в течение сезона до финального раунда на Кьялами где он в конечном итоге стал равным вице-чемпионом. После 1998 года он продолжал участвовать в Ле-Мане и в ISCS (международная серия гонок на выносливость), взяв подиумы в классе в Валлелунге (2), Барселоне и 24-часовом Нюрбургринге.
Робин Донован в настоящее время является директором Dettaglio, компании, занимающейся автоспортом и туров на суперкарах.
Результаты 24 часов Ле-Мана
Полученные результаты
- 2004 и 2006 Валлелунга 6 часов. BMW M3 24 часа 2-й в классе
- 2001 Ле-Ман 24 часа. Гоночная инженерия / FAT Turbo Porsche 911 GT3 RS
- 2000 International Touring Cars (ISCS) GTS BMW M3. 2-е место в Нюрбургринге 24ч. I место в классе, 2 место в общем зачете «Барселона».
- 24 часа Ле-Мана 1999 года с Auto Exe / AM PM Japan Riley & Scott LMP1
- 1998 24 часа Ле-Мана с Larbre Competition / PlayStation Porsche 911 GT3 RS. Международная спортивная гоночная серия FIA. Elf Team Centenari Alfa Romeo 3.0, 3 подиума. Победа в 1 классе, Поль Рикар.
- 1997 Elf Team Centenari. Победа в одной категории / 2-е место в общем зачете, Джарама.
- 1996 24 часа Ле-Мана с Ennea Team Ferrari. Феррари F40 GT1
- 1995 24 часа Ле-Мана с Augusta Racing. Корвет 6.0 Шевроле. 3-е место в классе. 11 место в целом. Глобальный чемпионат Endurance GT с Augusta Racing. Корвет 6.0 Шевроле.
- 1994 24 часа Ле-Мана с Gulf Racing (совместно с Дереком Беллом) Gulf Kremer Porsche LMP1. Начало первого ряда. 1-й капер. 3-е место в классе. 6 место в общем зачете. Чемпионат Dunlop Rover Turbo Cup. Синий Ястреб Гонки. Ровер Турбо 2.0
- 1993 24 часа Ле-Мана с Kremer Racing. Porsche 962 Group C1 Межсерийный чемпионат Европы по спортивным автомобилям. JB Racing. Лола Бьюик 3.3 Инди Автомобиль
- 1992 24 часа Ле-Мана с Kremer Racing. Porsche 962 Group C1. 4 место в классе. 11 место в целом. Чемпионат Европы по спортивным автомобилям Interserie. Звездный союз. Gunnar Porsche 966 Spyder
- 1991 Чемпионат Европы по спортивным автомобилям Interserie. Гуннар Порше 962/966. Победитель класса A Willhire 24hrs, Чемпионат Esso Superlube по седанам. Победитель абсолютного награждения Дня Независимости. Лайм-Рок. Класс IMSA GTP. Gunnar Racing Porsche 962/966. Ле-Ман 24 часа с Chamberlain Engineering / Financial Times Spice Cosworth C2
- 1990 Ле-Ман 24 часа с Chamberlain Engineering / Dianetique Spice Cosworth. Led C2 класс
- 1989 Le Mans 24hrs с заводом вошел в состав Tiga Cosworth Group C2. Британский чемпионат по кузовным гонкам с Blue Hawk Racing. Sierra Cosworth 3.0. Чемпионат Великобритании по спортивным автомобилям C2 с JB Racing Harrier 5.0 Chevrolet
- 1988 24 часа Ле-Мана с Team Lucky Strike. Арго Косуорт 3.3 Группа C2. 5 место в классе. Британский чемпионат громовых кораблей. Синий Ястреб Гонки. Хонда Легенда 7.0 Шевроле, один подиум, Брэндс Хэтч.
- 1987 Le Mans 24hrs и чемпионат мира по спортивным автомобилям с JB Racing / Penthouse Bardon Cosworth Group C2. Британский чемпионат Thundersports с гоночным гонщиком Blue Hawk Harrier 3.9 Cosworth. 3 подиума. 3 победы в классе (победитель серии B).
- 1986 24 часа Ле-Мана и чемпионат мира по спортивным автомобилям с JB Racing / Goodmans Sound Bardon Cosworth Group C2. Британский чемпионат Thundersports с гоночным сорокопутом Blue Hawk Racing Ford P15. 5 подиумов. 2 класса (победитель серии C).
- 1985 Чемпионат Британии по громовым видам спорта с гоночным сорокопутом Ford P15 Blue Hawk. 5 подиумов. 5 побед в классе (победитель серии C).
- 1979-83 гг. Фаворит в Dunlop Star of Tomorrow, P&O и чемпион мира по брендам FF.