 HSwMS Södermanland на море |
| Обзор класса |
|---|
| Имя: | Södermanland учебный класс |
| Строители: | Kockums |
| Операторы: |  Шведский флот |
| Предшествует: | Näcken учебный класс |
| Преемник: | Готланд учебный класс |
| В комиссии: | 1989 – настоящее время |
| Планируется: | 4 |
| Завершенный: | 2 |
| Отменено: | 2 |
| Активный: | 2 |
| Общие характеристики |
|---|
| Смещение: | Под водой: 1500 т (1500 длинных тонн; 1700 коротких тонн) |
| Длина: | 60,5 м (198 футов 6 дюймов) |
| Луч: | 6,1 м (20 футов 0 дюймов) |
| Проект: | 5,6 м (18 футов 4 дюйма) |
| Движение: | - 2 × Hedemora Дизель-электрические двигатели
- 2 блока Kockums v4-275R Sterling AIP
|
| Скорость: | Под водой: 20кн (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Дополнение: | 24 |
Датчики и
системы обработки: | ФАС |
| Вооружение: | - 6 × 533 мм (21,0 дюйма) торпедных аппаратов
- 3 торпедных аппарата × 400 мм (15,7 дюйма)
- Мины
|
В Шведский Södermanland учебный класс из дизель-электрический подводные лодки состоит из HSwMSSödermanland и HSwMSÖstergötland. Эти две подводные лодки изначально были спущены на воду как Вестергётландподводные лодки класса в 1987 и 1990 годах, и были повторно запущены как новый класс после обширной модернизации в 2003 и 2004 годах. Kockums AB. В прочный корпус был разрезан на две части после плыть и новый участок длиной 12 м (39 футов 4 дюйма) с воздушно-независимая силовая установка система была вставлена. Он содержит два Двигатели Стирлинга которые связаны с электрические генераторы и нагревается путем сжигания дизельное топливо с жидкий кислород Хранится в криогенный танки. Система AIP может обеспечивать электроэнергией, чтобы продлить время пребывания подводной лодки под водой с дней до недель.
Планируется, что класс останется в эксплуатации до 2019-2020 годов, когда его заменит будущий. Блекингеподводные лодки класса.[1]
Две подводные лодки аналогичных модификаций, известные как Лучник учебный класс находятся на вооружении Республика Сингапур ВМС.
Единицы
Рекомендации
внешняя ссылка
Шведский флот
