WikiDer > S9 (S-Bahn Рейн-Рур)
Линия S 9 является S-Bahn линия на Рейн-Рур сеть, управляемая Abellio Rail NRW. Он бежит от Haltern am See на севере через Эссен к Главный вокзал Хагена (Вестфалия) на юге. В течение дня между Вупперталем и Bottrop Hauptbahnhof, один рейс в час между Боттропом и Хальтерном и один рейс в час между Вупперталем и Хагеном, используя ФЛИРТ 3XL электрические несколько единиц.[2]
Линия S 9 проходит по линиям, построенным различными железнодорожными компаниями:[2]
- от Хальтерн-ам-Зее до перекрестка Марл-Липпе через Железная дорога Ванне-Эйкель-Гамбург открыт Кельн-Минденская железнодорожная компания 1 января 1870 г.,
- от перекрестка Марл-Липпе до Gelsenkirchen-Buer Nord над Железная дорога Гельзенкирхен-Буэр-Норд-Марл-Липпе открыт Deutsche Bundesbahn 27 сентября 1968 г.,
- от Гельзенкирхен-Буэр-Норд до Ботропа через Железная дорога Оберхаузен-Остерфельд Зюд-Хамм, открыл Прусские государственные железные дороги 1 мая 1905 г.,
- из Ботропа в Essen-Dellwig Ost над строка 2248 открыт Deutsche Bundesbahn 18 мая 1952 г.,
- от Essen-Dellwig Ost до перекрестка Schönebeck (около Essen-Borbeck Süd) над Железная дорога Мюльхайм-Хайссен-Оберхаузен-Остерфельд-Норд открыт Рейнская железнодорожная компания 1 декабря 1872 г.,
- от перекрестка Шёнебек до Эссен-Вест над участком линии, открытой государственной железной дорогой Пруссии 25 марта 1912 года,
- от перекрестка Schönebeck до Essen West до Эссен-Стил над Виттен / Дортмунд-Оберхаузен / Дуйсбургская железная дорога открыт Железнодорожная компания Бергиш-Меркише 1 марта 1862 г.
- от перекрестка Эссен-Стил до перекрестка Эссен-Стил Ост (часть Рурского моста) через строка 2193 открыт Deutsche Bundesbahn 1 февраля 1978 г.
- от перекрестка Essen-Steele Ost до Эссен-Уберрур над Железная дорога Эссен-Уберрур-Бохум-Лангендрир, переоборудованный в стандартную колею 1 июня 1863 г. (хотя части линии относятся к 1811 г. как угольные шахты плато) и приобретена Железнодорожной компанией Бергиш-Меркише в 1870 году,
- из Уберрура в Купфердрех над разделом Линия Вупперталь-Фохвинкель-Эссен-Уберрур открыт Принц Уильям Железнодорожная компания 1 декабря 1847 г.,
- из Купфердре в Nierenhof на участке линии Вупперталь-Фохвинкель-Эссен-Уберрур, открытом Железнодорожная компания Deil Valley как Колея 820 мм, конная железная дорога 20 сентября 1831 года (считается старейшей железной дорогой Германии, поскольку использовала железные колеса на железных рельсах); это было стандартизовано Железнодорожной компанией принца Уильяма в 1847 году,
- из Неренгофа в Vohwinkel над участком линии Вупперталь-Фохвинкель-Эссен-Уберрур, открытой Железнодорожной компанией принца Уильяма в 1847 году, за исключением участка около Velbert-Neviges рядом Фельберт-Розенхюгель, который был открыт в 1868 году железнодорожной компанией Bergisch-Märkische,
- из Фохвинкеля в Вупперталь-Штайнбек над Железная дорога Дюссельдорф – Эльберфельд открыт Железнодорожная компания Дюссельдорф-Эльберфельд 3 сентября 1841 г.,
- от Штайнбека до Вупперталь Hauptbahnhof по соединительной линии, открытой 28 декабря 1848 года железной дорогой Дюссельдорф-Эльберфельд и железной дорогой Бергиш-Меркише,
- из Вупперталя в Schwelm над Эльберфельд-Дортмунд железная дорога построенный железнодорожной компанией Bergisch-Märkische между 1847 и 1849 годами,
- короткий раздел Железная дорога Виттен-Швельм из Швельма в сторону Gevelsberg West открыт Deutsche Reichsbahn в 1934 г. и
- от Гевельсберга-Вест до Хагена через Железная дорога Дюссельдорф-Дерендорф-Дортмунд-Зюд, построенный Рейнская железнодорожная компания между 1873 и 1879 годами (за исключением участка между Hagen-Heubing и Hagen Hauptbahnhof, построенный в 1894 году Прусской государственной железной дорогой).
Услуги городской железной дороги между Дортмундом и Эссеном открылись 29 сентября 1991 года. Между Стил-Остом и Хальтерн-ам-Зее было открыто сообщение. 24 мая 1998 года было открыто сообщение между городами Стил-Ост и Хальтерн-ам-Зее. 14 декабря 2003 года курс был расширен до Вупперталя.[2] и в Хаген 1 мая 2020 года.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009. С. 51, 137–8, 141–2. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ а б c "S9: Хальтерн - Ботроп Эссен - Вупперталь". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 10 октября 2011.
N9 местное сообщение между Купфердрех и Nierenhof в 1986 году до электрификации Линия Фохвинкель – Уберрур