WikiDer > SM U-10 (Германия)
U-10 | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | U-10 |
Заказал: | 15 июля 1908 г. |
Строитель: | Kaiserliche Werft Danzig |
Расходы: | 2,140,000 Goldmark |
Запущено: | 24 января 1911 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 августа 1911 г. |
Судьба: | 30 июня 1916 г. - вероятно, добыта в Финском заливе. 29 погибших (все руки потеряны). |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type U 9 |
Смещение: |
|
Длина: | 57,38 м (188 футов 3 дюйма) о / а |
Луч: | 6 м (19 футов 8 дюймов) |
Проект: | 3,13 м (10 футов 3 дюйма) |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 3,250 nmi (6020 км; 3,740 миль) при 9 узлах (17 км / ч; 10 миль / ч) |
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Лодки и высадка судно перевезено: | 1 динги |
Дополнение: | 4 офицера, 25 человек |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 6 патрулей |
Победы: | Потоплено 7 торговых судов (1651GRT) |
SM U-10[Примечание 1] был одним из 329 подводные лодки служащий в Императорский флот Германии в Первая Мировая Война.
История обслуживания
U-10 занимался морская война и принял участие в Первая битва за Атлантику.
Судьба
Она затонула 30 июня 1916 г., вероятно, после удара о мой в Финский залив. Все 29 членов экипажа погибли.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|
31 марта 1915 г. | Ни | Норвегия | 544 | Затонул |
1 апреля 1915 г. | Глоксиния | объединенное Королевство | 145 | Затонул |
1 апреля 1915 г. | Джейсон | объединенное Королевство | 176 | Затонул |
1 апреля 1915 г. | Нелли | объединенное Королевство | 109 | Затонул |
5 апреля 1915 г. | Аканта | объединенное Королевство | 322 | Затонул |
28 апреля 1915 г. | Лилидейл | объединенное Королевство | 129 | Затонул |
6 ноября 1915 г. | Биргит | Финляндия | 226 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ Грёнер 1991, стр. 4-6.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фриц Штур". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 13 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные U 10". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 19 февраля 2014.
Библиография
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1985). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Кобленц: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 10". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
Координаты: 59 ° 30′N 21 ° 00'E / 59.500 ° с.ш. 21.000 ° в.д.