WikiDer > SM U-41 (Германия)
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | U-41 |
Упорядоченный: | 12 июня 1912 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Номер верфи: | 201 |
Положил: | 22 апреля 1913 г. |
Запущен: | 10 октября 1914 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 февраля 1915 г. |
Судьба: | 24 сентября 1915 г. - Потоплен обстрелом корабля Q-Ship Baralong на западных подходах к 49.10N 07.23W .. 35 убитых и 2 выживших. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type U 31 |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,56 м (11 футов 8 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (164 футов 1 дюйм) |
Лодки и высадка судно перевезено: | 1 лодка |
Дополнение: | 4 офицера, 31 военнослужащий |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 4 патруля |
Победы: |
|
SM U-41[Примечание 1] был одним из 329 подводные лодки служение в Императорский флот Германии в Первая Мировая Война. U-41 занимается морская война и принял участие в Первая битва за Атлантику.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа U 31 мы двухкорпусный океанские подводные лодки, похожие на Тип 23 и Тип 27 Подводные лодки по габаритам и мало отличались по ходу и скорости. Они считались очень хорошими лодками в открытом море со средней маневренностью и хорошей управляемостью на поверхности.[2]
U-41 было полная длина 64,70 м (212 футов 3 дюйма), ее прочный корпус была 52,36 м (171 фут 9 дюймов) в длину. Лодка луч был 6,32 м (20 футов 9 дюймов) (o / a), в то время как прочный корпус измерял 4,05 м (13 футов 3 дюйма). Тип 31 имел проект 3,56 м (11 футов 8 дюймов) с общей высотой 7,68–8,04 м (25 футов 2 дюйма - 26 футов 5 дюймов). Лодки перемещенный всего 971 тонна (956 длинных тонн); 685 т (674 длинных тонны) в надводном положении и 878 т (864 длинных тонны) в погруженном состоянии.[2]
U-41 был оснащен двумя Germania 6-цилиндровый двухтактный дизельные двигатели всего 1850 метрическая мощность (1,361 кВт; 1,825 л.с.) для использования на поверхности и два Сименс-Шукерт двойного действия электродвигатели с общей мощностью 1200 л.с. (883 кВт; 1184 л.с.) для подводного использования. Эти двигатели приводили в действие два вала каждый с длиной 1,60 м (5 футов 3 дюйма). пропеллер, что давало лодке максимальную надводную скорость 16,4 узлы (30,4 км / ч; 18,9 миль / ч) и 9,7 узлов (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) при погружении. Дальность плавания - 8790 морские мили (16 280 км; 10 120 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности и 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой. Глубина погружения составляла 50 м (164 фута 1 дюйм).[2]
Подводная лодка была вооружена четырьмя 50 см (20 дюймов) торпедные аппараты, два установлены в поклон и два в суровый, и унес 6 торпеды. Кроме того U-41 был оборудован в 1915 году одним 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка.Лодка дополнять было 4 офицера и 31 рядовой.[2]
Судьба
U-41 был потоплен британцами Q-корабль 24 сентября 1915 г. Второй инцидент с Баралонгом. На этом этапе войны командирам подводных лодок было приказано неукоснительно соблюдать правила войны («Крейсерские правила»). Обнаружив торговые цели, поблизости всплыли подводные лодки, поднялись на борт кораблей и начали поиски контрабанды. Это предотвратило затопление нейтральных судов, но подвергло подводные лодки большой опасности.
СС Урбино
После остановки 6 651брутто регистровые тонны (GRT) торговец Урбино, U-41 отправил посадка на борту для осмотра груза. Обнаружив на борту военную технику, немцы высадили с корабля торговую команду в спасательных шлюпках. U-41 находился в процессе погружения Урбино с стрельбой, когда HMSВиандра (в облике торгового судна под американским флагом Баралонг) прибыл на место под американским флагом. Когда U-41 подошел, Виандра, обстрелял и потопил подводную лодку, не задев американский флаг. Это было нарушением правил войны; в то время как использование Ложный флаг был разрешен,[3] требовалось, чтобы воюющая сторона представила себя перед началом боевых действий.
Событие вызвало возмущение в Германии, особенно среди Кригсмарине офицеры. В память о потоплении также была выпущена пропагандистская медаль, разработанная немецкими войсками. призер Карл Гетц.
Краткое изложение истории рейдов
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Клаус Хансен". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 12 января 2015.
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 6.
- ^ де Хейвен-Смит, Ланс (2013). Теория заговора в Америке. Остин: Техасский университет Press. п. 225.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U 41". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 12 января 2015.
Библиография
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 41". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- Проект исторической Англии по исследованию обломков подводных лодок времен Первой мировой войны
- Хауэлл, Д; Кроче, П (2014) «UB-41 и UB 75, у бухты Робин Гуда: отчет о морских геофизических исследованиях», Wessex Archeology
- Место крушения SS Urbino
Координаты: 49 ° 10′N 7 ° 20′з.д. / 49,167 ° с. Ш. 7,333 ° з.