WikiDer > Линия Сен-Жером

Saint-Jérôme line
Сен-Жером
Amtstje.jpg
Входящий поезд на станции Парк
Обзор
ВладелецКанадская тихоокеанская железная дорога (железные дороги между Люсьен-Л'Алье и Sainte-Thérèse, RTM (подвижной состав и железные дороги между Sainte-Thérèse и Сен-Жером)
Номер строчкиSJ
LocaleБольшой Монреаль
ТерминиЛюсьен-Л'Алье
Сен-Жером
Станции13
Интернет сайтRTM - линия Saint-Jérôme
Служба
ТипПригородная железная дорога
СистемаЭкзо
Оператор (ы)Бомбардье Транспорт
Ежедневная поездка12,544 (2018)[1]
Верховая езда3,261,600 (2018)
История
Открыт1882
Технический
Длина линии62,8 км (39,0 миль)[2]
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Карта маршрута
Carte Mtl Blainville Saint-Jérôme.svg
Линия Сен-Жером
Оригинальная станция
Сен-Жером
Зона 7
Зона 6
Мирабель
запланировано
Blainville
Зона 6
Зона 5
Sainte-Thérèse
Rosemère
Зона 5
Зона 3
Sainte-Rose
Вимонт
изначально Petite-Cote
Saint-Martin Junction
QGR к Квебек
Сен-Мартен
De La Concorde
Зона 3
Зона 2
Буа-де-Булонь
первоначально Анри-Бурасса
Зона 2
Зона 1
Шабанель
Парк
изначально
Жан Талон
Монреаль Metro.svg Парк
Montréal-Ouest
первоначально Montreal Junction
Vendôme
Westmount
Люсьен-Л'Алье
Виндзорский вокзал

Сен-Жером (также обозначенный exo2, ранее известный как Blainville – Saint-Jérôme) это пригородная железная дорога линия в Большой Монреаль, Квебек, Канада. Он управляется Экзо, организация, которая работает общественный транспорт услуги по всему региону.

Линия Сен-Жером эксплуатировалась Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR) с 1882 по 1981 год. Линия не работала до тех пор, пока агентство-предшественник Exo, Agence Métropolitaine de transport (AMT), не возобновило пассажирские перевозки в 1997 году.

Каждый будний день совершается 15 вылетов и 15 отправлений. В субботу и воскресенье есть шесть отправлений, хотя эти поезда заканчиваются в Станция Де Ла Конкорд с подключением к Станция метро De La Concorde, вместо того, чтобы продолжать Парк или же Станция Люсьен-Л'Алье.[3]

Обзор

Эта линия связывает Станция Люсьен-Л'Алье в Центр города Монреаль с Сен-Жером, на Монреале Северный берег. Более 2000 Park and Ride места доступны для пассажиров.

Линия предлагает обслуживание в будние дни с ограниченным движением до и от метро de la Concorde по выходным. Периодичность обслуживания составляет 25–45 минут в час пик и каждые 1-2 часа вне часа пик, из которых пять рейсов продолжаются или начинаются на станции Lucien-L'Allier. Все остальные поездки начинаются или заканчиваются в Станция метро Parc.[3]

Сегодня на линии ежедневно ездят более 14 000 человек.

История

CP Сервис

Линия между Монреалем и Сен-Жеромом была построена в 1876 г. Квебек, Монреаль, Оттава и Западная железная дорога (QMOO), которая принадлежала правительству Квебека. В 1881 году он был продан компании Canadian Pacific вместе с линией на северном берегу рек Св. Лаврентия и Оттавы, между Квебеком и Оттавой. CP работает Le petit train du nord, поезд Оттава через Лашут, поезд Квебека через Труа-Ривьер, а также поезд Sainte-Thérèse RDC по этому маршруту в период с 1882 по 1979 год.

AMT Сервис

Линия Монреаль-Бленвиль была первоначально открыта в июле 1997 года и должна была обслуживать пассажиров при строительстве моста Мариуса Дюфренса. На ранних этапах своего существования поезд AMT Blainville состоял из GP9 локомотив и четыре тренера канадской галереи Викерс. Хотя он предлагал только три отправления в день (два пиковых и один обратный пик), он сразу стал очень успешным. В 1997 году было всего четыре станции: Blainville, Sainte-Thérèse, Сен-Мартен, и Жан-Талон (теперь Parc). Станции были просто деревянными платформами с гравийными стоянками; Денег было потрачено не так уж и много, потому что линия не должна была стать постоянной. В сентябре 1997 г. количество отправлений увеличилось до шести в день (четыре пиковых, два обратных пиковых), и были добавлены станции в Sainte-Rose и Анри-Бурасса (теперь Булонский лес), линия стала постоянной. В Станция Rosemère в Rosemère построен в 1998 году.

Чтобы операция была успешной, автобусы использовались для перевозки пассажиров из районов вокруг станций в г. Blainville и Sainte-Thérèse. Эти автобусы приехали из CIT des Basses-Laurentides (ныне CIT Laurentides). В Монреаль, STCUM (теперь STM) автобусы использовались от станции Jean-Talon до центра Монреаля (Гай-Конкордия) станция метро (935 Trainbus Blainville / Centerville).[4]

В 1999 г. у STCUM возникли проблемы с рядом автобусов в Новая звезда Флот LFS, полностью вытеснив их с дорог. Чтобы справиться с ситуацией, AMT решила продлить услугу от метро Parc прямо в центре города до Гар Виндзор (сейчас же Люсьен-Л'Алье Терминус).

Чуть позже была добавлена ​​остановка на ныне существующей станции Vendôme.

В конце 2003 г. была добавлена ​​остановка на Montréal-Ouest. Поезда ранее проходили через станцию ​​без остановок.

После обрушение путепровода Де ла Конкорд в Лавале в октябре 2006 года АМТ открыла временную станцию Вимонт на бульваре Беллероз в ожидании увеличения количества пассажиров. АМТ также арендовала восемь двухуровневый тренеры и один F59PH локомотив из GO Transit чтобы учесть дополнительные поезда в краткосрочной перспективе. В ноябре автодорога была вновь открыта, а арендованный состав был возвращен компании GO Transit, но станция Вимонт стала постоянной остановкой на линии.

Конец строки в Сен-Жером

8 января 2007 года линия была продлена от Блейнвилля до Сен-Жером, новый Шабанель также открылась станция и выпущено новое расписание. В результате в день совершается всего 10 рейсов туда и обратно вместо 11.[5]

28 апреля 2007 г., одновременно с открытием метро до Лаваля, Станция Де Ла Конкорд был открыт. В Станция Сен-Мартен был закрыт из-за близости к Де Ла Конкорд.

В 2013 году были завершены работы по удвоению колеи между Станция Сент-Роз и Saint-Martin Junction и установить Автоматическое управление поездом (ATC) между станцией Parc и концом линии в Сен-Жероме. В настоящее время на разных станциях проводятся различные работы по модернизации, которые будут завершены к ноябрю 2013 года. Проект стоимостью 50 миллионов долларов позволил добавить шесть отправлений в будние дни 5 августа 2013 года.[6]

RTM сервис

1 июня 2017 года AMT был распущен и заменен двумя новыми руководящими органами: Региональный орган транспорта métropolitain (ARTM) и Réseau de Transport métropolitain (RTM). RTM переняла все прежние службы AMT, включая эту линию, и сменила название на Exo в мае 2018 года.

Будущие проекты

В настоящее время ARTM рассматривает следующие будущие проекты:[7]

  • Вокзал проектируется в Мирабель. Реализация проекта откладывалась на годы из-за проблем с зонированием сельского хозяйства. Строительство станции планируется начать в 2019 году, а окончание строительства - в 2020 году.
  • В ARTM планирует станцию ​​в Outremont на текущем сайте Outremont Yards. В Université de Montréal купил землю и планирует преобразовать железнодорожные станции в новый кампус в Монреале. В настоящее время проект изучается властями Монреаля и ARTM. Сроки не указаны.
  • В ARTM изучает улучшение доступа к железнодорожным станциям Blainville и Sainte-Thérèse, а также удвоение железной дороги между Sainte-Rose и Sainte-Thérèse, в том числе работы по удвоению пути через мост.

Станции

На линии Saint-Jérôme 13 станций:

СтанцияМесто расположенияПодключенияЗоны
Люсьен-Л'АльеВиль-Мари, МонреальMtlMetro2.svg Станция метро Lucien-L'Allier
Автобусная развязка Конечная остановка в центре города
Autobusmontréal.svg СТМ: 36 (на улице Сен-Антуан), 150, 358, 410, 430, 435 (на улице Бульвар Рене Левеск), 935 Trainbus Blainville / Centre-Ville (в одном квартале на углу бульвара Рене Левеск и Пил-стрит)
1
VendômeКот-де-Неж – Нотр-Дам-де-Грас, МонреальMtlMetro2.svg Станция метро Vendôme
Autobusmontréal.svg СТМ: 17 (север на углу Decarie Boulevard и De Maisonneuve Boulevard, южная сторона на углу улицы Жируар и Аппер-Лашин-роуд), 37, 90, 102, 104, 105, 124, 371 (те же углы, что и 17) и 24, 63, 356 (последние три в одном квартале к северу от Шербрук-стрит Запад[8][9])
Montréal-OuestМонреаль ВестAutobusmontréal.svg СТМ: 51, 90 (250 метров к югу по rue Saint-Jacques), 105, 123, 162, 356
ПаркВиллерэ – Сен-Мишель – Парк-Расширение, МонреальMtlMetro5.svg Станция метро Parc,
Autobusmontréal.svg СТМ: 16, 80, 92, 93, 365, 372, 435[10]
ШабанельAhuntsic-Cartierville, МонреальAutobusmontréal.svg СТМ: 19, 54, 135, 146[11]
Менее одного километра ходьбы от Ахунтик станция на AMT Mascouche icon.png Линия Mascouche.[12]
Буа-де-БулоньAutobusmontréal.svg СТМ: 135, 164, 171, 180, 380[13]2
De La ConcordeLaval-des-Rapides, ЛавальMtlMetro2.svg Станция метро De La Concorde,[14]
Автобусная развязка STL: 2, 33, 37, 42, 63[15]
3
ВимонтВимонт, ЛавальАвтобусная развязка STL: 27, 4[16]
Sainte-RoseSainte-Rose, ЛавальАвтобусная развязка STL: 63, 65, 73[17]
RosemèreRosemèreАвтобусная развязка Экзо: 12, 15, 17, 20, 22[18]5
Sainte-ThérèseSainte-ThérèseАвтобусная развязка Экзо: 9, 11, 22, 23, 27, 51, 60, 61, 73, 88
BlainvilleBlainvilleАвтобусная развязка Экзо: 71, 72[19]6
Сен-ЖеромСен-ЖеромАвтобусная развязка Экзо: 9, 100, 101, 102, 103, 105, 107[20]
Автобусная развязка CRTL: 35[20]

Междугородние автобусы от Groupe Galland,[21] Автобус Maheux[22] и Transport Adapté et Collectif des Laurentides (TACL).[23]

7

Примечания

Линия Saint-Jérôme работает по следующим Канадская тихоокеанская железная дорога подразделения:

Подразделение WestmountЛюсьен-Л'Алье0.1Монреаль Вест4.6
Ведущий северного перекресткаМонреаль-Вест0.0St-Luc Jct *2.1
Подразделение АдирондакSt-Luc Jct45.4Outremont *49.1
Подразделение ParcOutremont4.7Сен-Жером32.9

* Saint-Luc Jct и Outremont не являются остановками для пассажиров.

Экзо владеет треком из Sainte-Thérèse к Сен-Жером.

Рекомендации

  1. ^ https://exo.quebec/Media/Default/pdf/section8/publications/RA_2018_exo.pdf
  2. ^ «РТМ - линия Сен-Жером - Информация». Réseau de Transport métropolitain. 2017. Получено 2017-07-10.
  3. ^ а б "Horaire ligne Saint-Jérôme" (PDF) (На французском). Agence métropolitaine de transport. 2015. Получено 2015-06-08.
  4. ^ "Reprise du service de la navette trainbus 935, de la gare Jean-Talon au center-ville". AMT. 1999 г.. Получено 2006-12-26.
  5. ^ "Поезд-де-Банлье, Монреаль / Бленвиль / Сен-Жером" (PDF). AMT. 2007 г.. Получено 2007-01-08.
  6. ^ Увеличение пропускной способности на линии Бленвиль – Сен-Жером
  7. ^ Программа трехгодичных иммобилизаций (только на французском)
  8. ^ "Plan du Reseau STM 2007" (PDF). СТМ. 2007. Архивировано с оригинал (PDF) на 2007-09-30. Получено 2007-05-15.
  9. ^ "Plan du Reseau de Nuit STM 2006" (PDF). СТМ. 2006 г.. Получено 2006-12-26.
  10. ^ "Вандом". СТМ. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  11. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  12. ^ Маршрут прогулки Google Maps
  13. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  14. ^ "Де ла Конкорд". СТМ. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  15. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  16. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  17. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  18. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  19. ^ «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  20. ^ а б «AMT - линия Сен-Жером> Автобусные перевозки». AMT. 2015 г.. Получено 2015-06-08.
  21. ^ (На французском). Groupe Galland http://www.galland-bus.com/spip.php?article41. Получено 2015-06-08. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  22. ^ (PDF) (На французском). Autocars Maheux http://www.autobusmaheux.qc.ca/documents/horaires/20150401-horaires_autocars_maheux.pdf. Получено 2015-06-08. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  23. ^ (PDF) (На французском). Transport Adapté et Collectif des Laurentides http://www.transportlaurentides.ca/wp-content/uploads/2014/08/TACL_trajets_horaire_25Aout2014.pdf. Получено 2015-06-08. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка