WikiDer > Салмсон B.9
B.9 | |
---|---|
Девятицилиндровый Salmson на выставке Лондонский музей науки | |
Тип | Радиальный двигатель |
Производитель | Британский лосось |
Первый забег | 1913 |
Количество построенных | 106 |
В Салмсон B.9 был Французский разработанный, девятицилиндровый, с водяным охлаждением радиальный авиационный двигатель который был произведен по лицензии в Британия. Двигатель производился с августа 1914 по декабрь 1918 года. Французская версия получила обозначение 9B с немного увеличенным емкость вариант, известный как R.9 или же 9R.[1] Еще один вариант, известный как M.9 или же 9 млн необычно прогнал винт через 90-градусную зубчатую передачу.[2]
Варианты
- Салмсон В.9 (Salmson 9B)
- 140 лошадиных сил (104 кВт)
- Салмсон М.9 (Salmson 9M)
- 120 лошадиных сил (89 кВт), винтовой привод на 90 градусов
- Salmson R.9 (Салмсон 9R)
- 160 лошадиных сил (119 кВт, увеличен сверлить до 140 мм.
Приложения
- Салмсон B.9
- Салмсон M.9
- Салмсон R.9
Двигатели на дисплее
- Девятицилиндровый двигатель Salmson с водяным охлаждением выставлен на всеобщее обозрение в Лондонский музей науки.
Технические характеристики (B.9)
Данные из Lumsden.[1]
Общие характеристики
- Тип: Девятицилиндровый, однорядный, с водяным охлаждением радиальный двигатель
- Отверстие: 122 мм (4,3 дюйма)
- Гладить: 140 мм (5,5 дюйма)
Составные части
- Клапан: Два верхние клапаны на цилиндр
- Система охлаждения: С водяным охлаждением
- Редуктор: Прямой привод, левый трактор, правый толкатель
Спектакль
- Выходная мощность: 104 кВт (140 л.с.) при 1250 об / мин
- Коэффициент сжатия: 5.16:1
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Салмсон P9. |
Примечания
Библиография
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты. Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6.