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Scion
Wissenschaft
Motto oder SloganWas bewegt Sie?
Einrichtung2003
Stornierung3. Februar 2016
InhaberToyota
SchlüsselfigurenDoug Murtha
LandFlagge der Vereinigten Staaten Vereinigte Staaten
HauptquartierTorrance (Kalifornien), USA
ProdukteAutos
Webseitewww.scion.com
Portal  Portalsymbol  Wirtschaft
Scion tC von 2005-2006.
2006 Sprössling xA.

Wissenschaft war eine Nischenautomarke der japanisch Autogruppe Toyota. Sie begannen in 2003 mit der Marke, um eine jüngere Kundschaft in den USA zu gewinnen. Scion ist eine Billigmarke, die noch unter Toyota selbst positioniert war. Die Marke wurde nur im Vereinigte Staaten. Das Wort Spross meint Nachkomme von und wird ausgesprochen als sag-on. Am 3. Februar 2016 wurden die Arbeiten aufgehoben. Die dann zum Verkauf stehenden Modelle wurden als Toyota-Modelle verkauft oder verschrottet.

Geschichte

Zu Beginn des 2000er bemerkte Toyota dass es beim jüngeren Publikum in den USA Marktanteile verlor. Die Gruppe beschloss, eine neue Marke einzuführen, die speziell diese Zielgruppe ansprechen würde. Auf 27. März2003 wurde Wissenschaft gestartet am New York International Auto Show mit dem Spross bbX- und ccX-Konzeptautos. Die ersten Serienmodelle, die Ableger xA und Spross xB, für Modelljahr 2004 sofort bei der Zielgruppe angekommen. Menschen in ihren 20ern und 30ern, die ein qualitativ hochwertiges und günstiges Auto suchten, wurden von Scion angezogen. Die kleinen kantigen Scions hatten einen futuristischen Stil und waren aufwendig ausgestattet. Es gab auch eine vollständige Liste der Optionen und ein korrektes Zitat. Sowohl xA als auch xB als in 2005 eingeführt tC werden in Japan gebaut. Kunden wählen im Vorfeld Modell, Getriebe und Farbe aus und wählen aus rund 40 Zubehörteilen zur Personalisierung. Für Modelljahr 2008 geben Sie die Einführung der Spross xD geplant. Mittlerweile ist der xB mit rund 40% der meistverkaufte Scion. Der Scion xB war bereits als Toyota bB auf dem japanischen Markt erhältlich. Die zweite Generation des Toyota bB gibt es bei uns in modifizierter Optik seit 2007 als Daihatsu-Material. Die zweite Generation des Scion xB ist jedoch ein anderes Modell. Im 2006 Scion verkaufte mehr als 151.000 Fahrzeuge. Die Marke will diesen Verkauf in 2007 auf 150.000 Einheiten begrenzt. Mit der Verknappung des Angebots will Toyota das Nischenimage der Marke wahren.

Modelle

Siehe auch

Externe Links

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