WikiDer > Шхуна типа Shamrock
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Адонис класс |
Операторы: | Королевский флот |
Предшествует: | Веселый класс |
Преемник: | Пигмей класс |
Планируется: | 6 |
Завершено: | 6 |
Активный: | 1808—1816 |
Потерял: | 4 |
Общие характеристики [1] | |
Тонны нагрузки: | 15032⁄94 (бм) |
Длина: |
|
Луч: | 21 фут 7 дюймов (6,58 м) |
Проект: | 7 футов 10 дюймов (2,39 м) |
Дополнение: | 50 |
Вооружение: | 2 × 6-фунтовые пушки + 8 × 12-фунтовые карронады (у последних четырех было шесть карронад) |
Заметки: | Все размеры указаны для проекта, а не "как построено". |
В Трилистник класс был Королевский флот класс шести 8 или 10-пушечный шхуны построен по контракту в Бермуды в течение Наполеоновская война. Это занятие было попыткой Адмиралтейства использовать опыт бермудских кораблестроителей, славившихся своими быстроходными судами. Адмиралтейство заказало все шесть судов в феврале 1808 года.[1]
Все суда были построены из Бермудский кедр. Эта прочная местная древесина, изобилующая Бермудскими островами, была прочной и легкой и не нуждалась в добавлении приправ. Судостроители использовали его как для обрамления, так и для обшивки, что уменьшило вес судна. Он также обладал высокой устойчивостью к гниению и морским бурильщикам, что давало бермудским судам потенциальную продолжительность жизни двадцать и более лет, даже в кишащих червями водах Чесапика и Карибского моря.
Из шести судов этого класса четыре были потеряны из-за морских опасностей; два сохранились и были проданы в 1814 и 1815 годах.
Корабли
имя | Запущен | Судьба |
---|---|---|
Трилистник | 15 сентября 1808 г. | Разрушен 23 февраля 1811 г. |
Чертополох | 27 сентября 1808 г. | Затонул 6 марта 1811 г. |
Ежевика | 1809 | Продана 14 декабря 1815 г. |
Холли | 1809 | Разрушен 29 января 1814 г. |
Можжевельник | 1809 | Продана 3 ноября 1814 г. |
Омела | 1809 | Основан 14 декабря 1816 г. |
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Уинфилд (2008)С. 362–363.
использованная литература
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.