WikiDer > Сидмутский вокзал

Sidmouth railway station

Сидмут
StationHouseSidmouth (ChrisJDixon) Aug2005.jpg
Station House (ранее вокзал)
Место расположенияСидмут, Восточный Девон
объединенное Королевство
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Ключевые даты
6 июля 1874 г.Станция открывается
6 марта 1967 г.Станция закрывается для пассажиров
8 мая 1967 годастанция закрывается на фрахт
Сидмут и Бадли
Salterton Railways
Фенитон
Sidmouth Junction
Оттери Сент-Мэри
Типтон-Сент-Джонс
Сидмут
Ньютон Попплфорд
Сайдинг Colaton Raleigh
East Budleigh
Бадли Солтертон
Littleham
Exmouth

Сидмут Железнодорожная станция была полностью действующей станцией, расположенной в Сидмут, Девон, Англия до ее закрытие в 1967 году. В настоящее время станция является частной собственностью в верхней части Александрия-роуд, Сидмут. Линия была частью Южная железная дорога, ответвление от маршрута Солсбери - Эксетер (Магистраль к западу от Англии) в Sidmouth Junction.

История

Станция открылась 6 июля 1874 г., построена и эксплуатируется Сидмут Железнодорожный Компания для удовлетворения потребностей посетителей курорта.

Железнодорожный вокзал располагался в полутора километрах от набережной и центра города.

Первоначально в день ходило семь поездов, но в 1930-х годах их число увеличилось до 24. Количество пассажиров оставалось жизнеспособным до 1950-х годов, но рационализация железнодорожного сообщения в 1960-х годах значительно снизила частоту движения поездов. Последовавшее сокращение количества пассажиров неизбежно привело к закрытию железнодорожной ветки; пассажирские перевозки прекратились 6 марта 1967 года, а грузовые перевозки продолжались до закрытия линии 8 мая 1967 года. Вскоре после этого железнодорожные пути были подняты.

Платформ было две: одна вмещала пять тренеров, а другая - семь. Иногда приезжал более длинный поезд, и его нужно было разделить между платформами.[1]

Товарный двор располагался непосредственно рядом с пассажирским вокзалом; Грузоперевозки всегда были небольшими и состояли в основном из сельскохозяйственных товаров и угля для близлежащих газовых заводов.

Станция сегодня

Железнодорожное наследие здания до сих пор ясно, что видно на фотографии фасада здания, который служил входом в кассу и залы ожидания. Внутри здания сохранилась часть помоста и декоративные металлические опоры крыши. Участок был полностью реконструирован: на товарном дворе построен купец, а на пассажирских линиях - промышленная зона; жилой комплекс (Булвертон Парк, Bulverton) построен на путевом полотне к северу от станции.

После закрытия этой станции ближайший железнодорожный узел Сидмута Железнодорожная станция Хонитон, 9 миль.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Типтон-Сент-Джонс
Линия и станция закрыты
 Британская железная дорога
Южная область

Сидмут Железнодорожный
 Терминус

Рекомендации

  1. ^ Мэггс, Колин Г. (1996). Филиалы Сидмут и Бадли Солтертон. Бумаги о передвижении. Хедингтон: Oakwood Press. п. 35. ISBN 0-85361-483-0. LP193.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Ник Кэтфорд (2005). "Название станции: SIDMOUTH". Запись о неиспользуемых станциях. Получено 26 ноября 2006. - (на сайте много фотографий)

Координаты: 50 ° 41′23 ″ с.ш. 3 ° 14′44 ″ з.д. / 50,6897 ° с. Ш. 3,2455 ° з. / 50.6897; -3.2455