WikiDer > Полный привод
Полный привод (6WD или же 6×6) является полный привод трансмиссия конфигурация из трех осей, по крайней мере, с двумя колесами на каждой оси, которые могут приводиться в движение одновременно двигателем транспортного средства. В отличие от полноприводный автомобиль трансмиссии, конфигурация в основном предназначена для тяжелых внедорожных и военных транспортных средств, таких как вездеходы, бронетехника, и первичные двигатели.
Когда у такого транспортного средства только шесть колес, по определению, все приводятся в движение. Когда у него десять - с двумя парами сцепленных «сдвоенных» колес на каждой задней оси, как на GMC CCKW - все тоже приводные, но обозначение 6х6 осталось. Для большинства военных применений, где тяга / мобильность считаются более важными, чем грузоподъемность, нормой являются одиночные колеса на каждой оси (часто называемые супер-одиночными).
Тяжелый тягач и балластный трактор 6 × 6 имеют долгую историю как первичные двигатели как в армии (как цистерны и артиллерийские тягачи), а также в коммерческих целях при лесозаготовках и транспортировке тяжелого оборудования как на внедорожный.
Большинство полноприводных автомобилей имеют переднюю ось и две сзади (только с передней парой рулевого управления) или три, равномерно распределенных в различных конфигурациях рулевого управления. В зависимости от роли транспортного средства количество колес варьируется от шести (в трех парах) до десяти (с двумя передними и двумя сдвоенными осями с четырьмя колесами сзади). Привод может быть ограничен двумя задними осями для использования на дороге.
Примеры
Военный
- Британская серия Alvis FV600: Саладин, Сарацин, Саламандра и Стойкий
- Финляндия Sisu SA-240 и SA-241
- Французский Renault TRM 10000
- Французский ACMAT VLRA
- Немецкий Mercedes-Benz G300 CDI G-класс 6x6
- Немецкий MAN / RMMV SX44
- Немецкий MAN LX и FX
- Немецкий RMMV HX58, HX61 и HX42M
- Австрийский Pinzgauer Высокомобильный вездеход
- Итальянский Тактическая дальность IVECO ASTRA SM66.40
- Польша Звезда 266
- сербский ФАП 2026
- НАС. M25 цистерна
- НАС. Мак НЕТ тяжелый грузовик
- НАС. CCKW 2 1⁄2 средний грузовой автомобиль тонны
- НАС. M35 2 1⁄2 средний грузовой автомобиль тонны
- НАС. M939 тяжелый грузовик
- НАС. MTVR вездеход
- НАС. FMTV MTV
- НАС. M123 / 123A, M125 / 125A тягач / тяжелый грузовик
- Индийский Ашок Лейланд FAT 6 × 6 грузовой автомобиль
Военный / коммерческий
- Канада Western Star Trucks
- Чешский Татра Т815
- Немецкий Мерседес-Бенц Актрос
- Немецкий Мерседес-Бенц Зетрос
- русский Урал-4320
- русский ЗИЛ 131
- украинец КрАЗ-255
- НАС. Ошкош М911 (также выпускается как 8x6 с поднимаемой второй осью)
Коммерческий
- Коммерческие тягачи 6 × 6 производились Hayes Manufacturing и Pacific Trucks. который также произвел тяжелый груз балластные тракторы. В Freightliner Бизнес-класс M2 коммерческий грузовик средней грузоподъемности, продаваемый в США и доступный в конфигурации 6 × 6.
Конверсии
- Производятся переделки полноприводных грузовиков размером шесть на шесть, такие как Австралийская армияс Perentie Ленд Ровер Защитник и "Landcruiser Sherman"), а также версии 6 × 4 (с приводом только на переднюю и заднюю или переднюю и среднюю оси).
Рекреационный квадроцикл / UTV
- Polaris Industries произвел ряд шестиколесных приводов Квадроциклы и UTV в течение многих лет базировался на стандартном Magnum, Sportsman или Ranger с дополнительной осью и грузовым ящиком над задними колесами.
Концепт-кары
Концепт-кар, испытательная площадка, и коммерческие примеры ограниченного производства включают:
- Хеннесси Форд VelociRaptor 6 × 6, с 30-дюймовой удлиненной рамой и шестью ведущими колесами.[1]
- Шестиколесный джип 6x6. Полностью кастомные шасси, кузов и трансмиссия.
Двойной передний мост
- Форд Сиэтл-ит XXI (концепт-кар)
- Tyrrell P34
Двойной задний мост
- Тележка-привод (двойная ось) Автомобили 6x6 производятся компанией 6x6 Australia Pty Ltd и имеют заднюю подвеску на винтовых пружинах с полным разделением нагрузки и постоянным приводом от тележки.
(Двухосный) привод сзади, а также встроенная функция «рулевого управления», встроенная в конструкцию подвески. Все автомобили 6x6 Australia Pty Ltd соответствуют требованиям ADR с IPA как для «тяжелых», так и для «легких» транспортных средств.
- Додж Ти-Рекс
- Мерседес-Бенц G63 AMG 6x6 4х4 плюс два без распределения нагрузки, что означает гораздо меньшую артикуляцию колес для бездорожья, для работы требуются пять блокировок дифференциала
Галерея
10-колесный Армия США 6×6 Pacific Car & Foundry Co.-строенный Седельный тягач бронированный танк-транспортер М26
10-колесная армия США 6 × 6 Грузовой автомобиль M35 грузоподъемностью 2½ тонны, с одной передней и двумя задними осями
6-колесные морские пехотинцы США 6 × 6 MTVR, с одной передней и двумя задними осями
Необычная конфигурация двух передних и одной задней оси чеха ТАТРАПАН
Смотрите также
Примечания
- ^ «Хеннесси Форд VelociRaptor 6 × 6». hennesseyperformance.com. Получено 28 января, 2019.