WikiDer > Южная Дакота шоссе 27
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Шоссе 27 | ||||
---|---|---|---|---|
Карта Северная Дакота с SD 27 красного цвета | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется SDCL §31-4-150 | ||||
Поддерживается SDDOT | ||||
Длина | 42.639 миль[1] (68.621 км) | |||
Существовал | 1976[нужна цитата]-подарок | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 12 к юго-востоку от И более | |||
SD 10 от Бриттон к востоку от Бриттона | ||||
Северный конец | ND 32 на Северная Дакота государственная линия к северо-востоку от Киддер | |||
Расположение | ||||
Графства | ||||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Южная Дакота шоссе 27 (SD 27) составляет 42,639 мили (68,621 км)[1] государственное шоссе в День и Маршалл графства в Северная Дакота, Соединенные Штаты, который соединяет Pierpont, Langford, и Бриттон.
Описание маршрута
Day County
SD 27 начинается в пересечение с участием Маршрут 12 США (США 12) к юго-востоку от И более, в центральной части Day County. Здесь дорога продолжается на юг как 419-я авеню. SD 27 едет на север, через сельские районы округа. К северу от 133-й улицы, он огибает западный край зоны отдыха Пирпон-Лейк и проходит мимо озера Пирпон. К северу от 131-й улицы он пересекает западную конечную остановку 1-й улицы, которая также обозначена как «город Полоса для грузовиков"и как" Улица 130 А ". К северу от этого перекрестка автомагистраль входит в юго-западную часть Pierpont. Пересечение с западной конечной главной улицей ведет к деловой район города. Он огибает западную окраину городского парка Пьерпон. К северу от перекрестка с западной конечной 3-й улицы он выходит из городские границы Пирпонта. На пересечении с западной конечной 4-й улицы он выходит из городского парка. К югу от 125-й улицы шоссе пересекает Антилопа Крик. К югу от 124-й улицы, он поворачивает на северо-северо-восток. На пересечении со 124-й улицей входит в юго-западную часть Маршалл Каунти.
Маршалл Каунти
К северу от этого перекрестка SD 27 входит в юго-восточную часть Langford. На пересечении с восточной конечной улицей Мейн-стрит он поворачивает направо и направляется на восток. К востоку от Лешер-стрит он выходит за пределы города Лэнгфорд. К востоку от 422-й авеню он поворачивает на север. К югу от 119-й улицы, на западе проходит озеро Хикман. Этот перекресток ведет к озеру Хикман Дам. К югу от 112-й улицы шоссе пересекает Кроу-Крик. К северу от 111-й улицы, он входит в юго-центральную часть Бриттон. К югу от 8-й улицы он пересекает некоторые железнодорожные пути из BNSF Железная дорога. Следующее пересечение с SD 10 (Вандер Хорк). Здесь SD 10 и SD 27 голова одновременно на восток, а название Main Street продолжается на север. К западу от 7-й авеню они пересекают железнодорожные пути бывшей железной дороги BNSF. Пересечение с 5-й авеню ведет к Центру здравоохранения округа Маршалл. К востоку от 3-й авеню они выезжают за пределы Бриттона. На пересечении с 429-й авеню две автомагистрали разделились, и SD 27 продолжила свой путь на север. Между 109-й улицей и Каунти-роуд 6 (CR 6; 108-я улица) он снова пересекает Кроу-Крик. С юга от 106-й улицы к югу от CR 4 (104-я улица) он проходит через Белое озеро на запад и пересекает Уайт-Райс-Крик. CR 4 приводит к Киддер и Веблен. К северу от западной конечной остановки CR 2 (101-я улица), она поворачивает на северо-северо-восток и встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с западной конечной точкой CR 2G (100-я улица) на Северная Дакота государственная линия. Здесь проезжая часть продолжается на северо-северо-восток по мере того, как Шоссе Северной Дакоты 32 (ND 32).
Национальная система автомобильных дорог
Никакая часть SD 27 не входит в состав Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[2]
История
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Февраль 2018 г.) |
Оригинальный SD 27 был создан в 1926 году из Olivet к Табор.[3] Это стало продолжением на юг SD 35 между 1932 и 1935 годами. SD 27 была создана в 1976 году. Это была первоначальная северная часть пути SD 25.
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
День | | 0.000 | 0.000 | США 12 / 419-я авеню юг - Гротон, Webster | Южный вокзал; проезжая часть продолжается на юг как 419-я авеню. |
Маршалл | Бриттон | 32.637 | 52.524 | SD 10 запад (Вандер Хорк) / Main Street на север - Houghton | Южный конец параллелизма SD 10; проезжая часть продолжается на север как Main Street. |
| 34.173 | 54.996 | SD 10 восток / 429-я авеню юг - Sisseton | Северный конец параллелизма SD 10; дорога продолжается на юг как 429-я авеню. | |
| 42.639 | 68.621 | ND 32 к северу - Гавана, Для мужчины | Северная конечная остановка SD 27; продолжение в Северная Дакота | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c "Государственный автомобильный журнал: регион Абердин" (PDF). dot.sd.gov (Январь 2019 ред.). Пьер, Южная Дакота: Департамент транспорта Южной Дакоты. 27 февраля 2019. стр. 135. Получено 4 октября 2019.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Южная Дакота (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ "Южная Дакота (Восточная) 1926".
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Южная Дакота шоссе 27. |
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |