WikiDer > Южная Дакота шоссе 30

Шоссе 30
	Карта Северная Дакота с SD 30 красного цвета
Информация о маршруте
	Определяется SDCL §31-4-154
	Поддерживается SDDOT
Длина	17.077 миль (27.483 км)
Существовал	c. 1955[нужна цитата]-подарок
Основные узлы
Уэст-Энд	CR 6 / CR 77 к западу от Белый
	I-29 к западу от Уайта
Ист-Энд	MN 19 на Миннесота государственная линия к северо-востоку от Бушнелл
Расположение
Графства	Brookings
Система автомобильных дорог

South Dakota Highway 30

Южная Дакота шоссе 30 (SD 30) составляет 17.077 миль (27.483 км) государственное шоссе в восточно-центральной части штата США Северная Дакота. Он соединяет северо-центральную часть г. Brookings с его северо-восточной частью.

SD 30 был создан в середине 1950-х годов. В нем было два сегмента, которые к концу десятилетия соединились. Однако большая часть шоссе к западу от нынешнего Межгосударственный 29 (I-29) был удален в следующем десятилетии.

Описание маршрута

SD 30 начинается в пересечение с Каунти-роуд 77 (CR 77; 471-я авеню) и восточной конечной станцией CR 6 (204-я улица) примерно в 7 милях (11 км) к западу от Белый, в северо-центральной части г. Округ Брукингс. SD 30 занимает 204-ю улицу на восток-юго-восток. К западу от 472-й авеню, он поворачивает на восток-северо-восток. К востоку от этого перекрестка находится обмен с участием Межгосударственный 29 (И-29). К востоку от 473-й авеню проезжая часть уходит прямо на восток. Пересечение с CR 25 (478-я авеню) ведет к White. Затем он поворачивает на северо-восток, двигаясь только к юго-востоку от Уайта. Пересечение с улицей 203А ведет к восточной части Уайт, а также к городской парк. SD 30 поворачивает на восток-северо-восток, на 203-ю улицу. К востоку от 480-й авеню шоссе поворачивает на восток-юго-восток. К востоку от 481-й улицы он возобновляет движение строго на восток. К востоку от 483-й улицы шоссе ведет на восток. К западу от южной конечной остановки CR 29 (485-я авеню) он пересекает Дир-Крик. Это пересечение ведет к Озеро Хендрикс Территория использования на берегу озера. К востоку от этого перекрестка он поворачивает обратно на восток. К западу от 486-й авеню, он поворачивает на восток-северо-восток. К западу от CR 35 (487-я авеню) он поворачивает обратно на восток. Примерно в 3300 футов (1000 м) после этого перекрестка SD 30 встречается со своей восточной конечной точкой, пересечением с южной конечной точкой 487B Avenue на Миннесота государственная линия, к северо-востоку от Бушнелл. Здесь дорога продолжается на восток по мере того, как Штат Миннесота шоссе 19 (MN 19).

Национальная система автомобильных дорог

Никакая часть SD 30 не входит в Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.^[2]

История

Оригинальный SD 30 был создан в 1926 году и пошел от Вайоминг граница к юго-западу от Свинец к Миннесота граница рядом Элктон. Когда в 1926 году была создана система автомобильных дорог США, SD 30 был подписан с Маршрут США 85 из Вайоминга в Стерджис, с участием Маршрут США 16 от Стерджиса до ближайшего Филип, и Маршрут США 14 от Филипа до Миннесоты. Обозначение SD 30 было снято в 1927 году.

Нынешний SD 30 был создан в середине 1950-х годов. В то время он состоял из двух сегментов. Западный сегмент простирался от SD 25, к северу от Де Смет, чтобы Маршрут США 81 (США 81), к югу от Lake Poinsett. Восточный сегмент простирался от США 77, к западу от Уайта, до границы штата Миннесота. Оба сегмента были соединены к 1960 году. Почти вся автомагистраль к западу от США 77, которая сейчас является I-29, была выведен из эксплуатации к 1965 г.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Брукингс.

Расположение	ми^[1]	км	Направления	Заметки
Стерлинг Тауншип	0.000	0.000	CR 77 (471-я авеню) / CR 6 запад (204-я улица) - Брюс, Государственный парк	Западный вокзал; восточная оконечность CR 6
Афтон Тауншип	1.500– 1.795	2.414– 2.889	I-29 – Brookings, Watertown	I-29 Выход 140
Richland Township	17.077	27.483	MN 19 восток - Айвенго	Восточный вокзал; продолжение в Миннесоте
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили