WikiDer > Южная Дакота шоссе 44
Шоссе 44 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут (красным) SD 44 | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется SDCL §31-4-164 | ||||
Поддерживается SDDOT | ||||
Длина | 379.022 миль[1][2][3] (609.977 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 385 возле Rapid City | |||
I-190 в Рапид-Сити США 16 в Рапид-Сити США 83 возле Белая река США 183 возле Виттен США 18 возле Jordan Junction США 281 возле Корсика | ||||
Ист-Энд | I-29 возле Уортинг | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Южная Дакота шоссе 44 (SD 44) это государственное шоссе на юге южная Дакота что бежит от Маршрут США 385 (США 385) к западу от Rapid City к Межгосударственный 29 (I-29) к югу от Су-Фолс. Его длина составляет чуть более 379 миль (610 км).
Описание маршрута
SD 44 начинается на перекрестке с US 385 и направляется по извилистой дороге в общем юго-восточном направлении через Национальный лес Блэк-Хиллз. Он поворачивает на восток и покидает лес, затем поворачивает обратно на юго-восток и обрезает северо-восточный угол леса, прежде чем навсегда покинуть его и войти. Rapid City, где он известен как бульвар Джексона. На западной окраине Рапид-Сити шоссе поворачивает на северо-восток и проходит к северу от озера Каньон перед пересечением. Rapid Creek. Дорога проходит около нескольких городских парков, затем свернет на север на Маунтин-Вью-роуд и пересекает Мэйн-стрит, где проходит Межгосударственный 90 Бизнес (Автобус И-90) обозначение. В квартале к северу отсюда SD 44 поворачивает на восток на Омаху-стрит и разделяется на четырехполосное шоссе. Он продолжается в этом направлении и пересекает южную конечную I-190, а также США 16.[4]
SD 44 и US 16 идут на юго-восток на небольшое расстояние, прежде чем US 16 разделится на Mt Rushmore Road на юг, а SD 44 продолжит движение на юго-восток по Omaha Street. Он пересекает Дакота, Миннесота и Восточная железная дорога[5] и затем пересекает автобус I-90. опять таки. К востоку от этого перекрестка SD 44 превращается в две полосы движения. Он снова пересекает Рапид-Крик, затем поворачивает на юго-восток и разделяет сложенный алмазный обмен с США 16 грузовик и SD 79. К юго-востоку отсюда шоссе выезжает из Рапид-Сити и входит в некорпоративный Rapid Valley. Дорога проходит параллельно железной дороге, принадлежащей штату Южная Дакота, и выходит из Рапид-Вэлли и проходит к югу от Региональный аэропорт Рапид-Сити.[4]
Выехав из района Рапид-Сити, SD 44 продолжит движение на юго-восток и направится через некорпоративное сообщество Caputa. Он пересекает Рапид-Крик в третий и последний раз, затем поворачивает на юг и пересекает реку Река Шайенн. Южнее реки входит SD 44 Национальный парк Бэдлендс и наклоняется на восток. Дорога продолжается на восток через холмы и плато Бесплодных земель, оставляя Pennington County и вход Округ Джексон в процессе. К востоку от линии уезда шоссе изгибается на северо-восток и входит в Интерьер, где он встречается с южной конечной SD 377. Затем SD 44 покидает Внутреннюю территорию и поворачивает обратно на восток, а затем на юг, покидая национальный парк Бэдлендс и входя в Индийская резервация Пайн-Ридж пересекая Белая река.[4]
Шоссе идет прямо на юг через резервацию, а затем поворачивает на восток. Он поворачивает на север и проходит через Wanblee прежде, чем повернуть обратно на восток и пересечь SD 73. SD 44 идет на восток через холмы перед пересечением Округ Меллетт и выход из резервации. К востоку от границы округа шоссе встречается SD 63. Он продолжает идти на восток и пересекает Маленькая белая река перед пересечением США 83 на западной окраине города Белая река, административный центр округа Меллетт. Две дороги идут на юг примерно на две мили (3,2 км), прежде чем SD 44 разветвляется на восток.[4]
К востоку от США 83, SD 44 проходит на юго-восток через холмы и путешествует по Дерево. К востоку от леса шоссе встречается SD 53, и он вместе с SD 53 бежит на восток, падает на юго-восток и пересекает Округ Трипп. В округе Трипп шоссе поворачивают на юг, а затем обратно на восток, образуя северную границу Виттен. К востоку от Виттена пересекаются SD 44 и SD 53 США 183, и три маршрута идут на юг примерно на четыре мили (6,4 км) до встречи США 18. На этом пересечении SD 53 разделяется на запад, а SD 44 поворачивает на восток с US 18 и US 183.[4]
Три маршрута идут на восток в сторону Победитель и войдите в город с северо-запада. В Winner SD 44 отрывается от US 18 и US 183 и идет на восток, покидая город. Дорога пересекает SD 49 перед отъездом из округа Трипп на Грегори Каунти. К востоку от линии графства лежит SD 47, который пересекает SD 44 и затем направляется дальше на восток. Дорога становится все более извилистой и холмистой по мере приближения к Река Миссури и Озеро Фрэнсис Кейс. Он пересекает SD 1806 а затем поворачивает на северо-восток и пересекает реку в Округ Чарльз Микс.[4]
К востоку от реки Миссури дорога SD 44 намного более пологая. Встречается SD 50 и направляется на восток по маршруту. Примерно в двух милях (3,2 км) к востоку от этого перекрестка автомагистрали встречаются SD 1804, затем продолжайте движение на восток в сторону Platte. В Платте они встречаются с южной конечной SD 45. После выезда из города SD 44 и SD 50 работают вместе до Дуглас линия графства, где SD 50 поворачивает на юг, а SD 44 продолжает восток в округ Дуглас.[4]
В округе Дуглас SD 44 направляется на восток примерно на 15 миль (24 км), прежде чем достигает перекрестка с США 281 к югу от Корсика. Он и US 281 идут одновременно на восток примерно на три мили (4,8 км), прежде чем US 281 поворачивает на юг и покидает SD 44, который проходит на восток примерно на 12 миль (19 км), прежде чем войти. Округ Хатчинсон. Затем SD 44 достигает Parkston и пересекает SD 37.[4]
К востоку от SD 37, SD 44 продолжается на восток, затем немного изгибается на север и пересекает Джеймс Ривер. К востоку от реки пересекает шоссе США 81 примерно 1,6 км до пересечения Округ Тернер. В округе Тернер SD 44 пересекает BNSF Железная дорога[5] а затем западная развилка Река Вермиллион. Маршрут входит Паркер и снова пересекает реку, затем встречает SD 19.[4]
SD 44 и SD 19 вместе бегут на юго-восток и покидают Паркер, затем снова пересекают железную дорогу BNSF. Позже SD 19 продолжает движение на юг, а SD 44 поворачивает на восток и проходит через восточную часть реки Вермиллион. Дальше на восток выезжает шоссе Канцлер, где он изгибается в юго-восточном направлении. Он продолжается в этом направлении, пока не достигнет Линкольн линия округа, где она изгибается дальше на юго-восток в сторону Леннокс.[4]
Маршрут входит в город и поворачивает на восток в сторону пересечения с южной конечной точкой. SD 17. На перекрестке SD 17 SD 44 поворачивает на юг и выезжает из Леннокса. Он идет в этом направлении примерно на одну милю (1,6 км), прежде чем повернуть на восток. Шоссе проходит на восток через сельский округ Линкольн примерно на 4,5 мили (7,2 км), прежде чем выйти на восточную конечную станцию. алмазная биржа в I-29.[4]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1][2][3] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Pennington | | 0.000 | 0.000 | США 385 – Deadwood, Свинец, Кастер | Западный вокзал |
Rapid City | 16.982 | 27.330 | И-90 БЛ (Западная главная улица) | ||
18.180 | 29.258 | I-190 север / США 16 на запад до I-90 | Южный конец I-190, западный конец параллельной дороги США 16 | ||
18.378 | 29.577 | США 16 восток (Mt Rushmore Road) - Mount Rushmore | Восточный конец параллелизма США 16 | ||
18.912 | 30.436 | И-90 БЛ (Восточный бульвар) | |||
21.835– 22.091 | 35.140– 35.552 | США 16 грузовик / SD 79 к I-90 – Горячие источники | Сложенный алмазный обмен | ||
Джексон | Интерьер | 91.505 | 147.263 | SD 377 север - Национальный парк Бэдлендс | Южный вокзал SD 377 |
| 127.270 | 204.821 | SD 73 – Мартин, Кадока | ||
Меллетт | | 143.480 | 230.909 | SD 63 – Норрис, Belvidere | |
Белая река | 166.469 | 267.906 | США 83 север - Мердо | Северный конец параллелизма US 83 | |
| 168.780 | 271.625 | США 83 юг - Миссия | Южный конец параллелизма US 83 | |
| 188.158 | 302.811 | SD 53 на север к I-90 | Западный конец параллелизма SD 53 | |
Трипп | | 207.897 | 334.578 | США 183 север - Прешо | Западный конец параллелизма US 183 |
| 211.890 | 341.004 | США 18 Запад / SD 53 юг - Миссия | Западный конец параллелизма US 18, восточный конец параллелизма SD 53 | |
Победитель | 221.206 | 355.997 | США 18 Восток / США 183 юг - Колом | Восточный конец параллелизма US 18 / US 183 | |
| 229.245 | 368.934 | SD 49 – Колом, Хэмилл | ||
Грегори | | 241.599 | 388.816 | SD 47 к I-90 – Грегори | |
| 255.017 | 410.410 | SD 1806 юг | ||
Чарльз Микс | | 262.892 | 423.084 | SD 50 Запад - Академия | Западный конец параллелизма SD 50 |
| 264.980 | 426.444 | SD 1804 юг | ||
Platte | 272.976 | 439.312 | SD 45 север | Южная конечная остановка SD 45 | |
| 279.905 | 450.463 | SD 50 Восток - Геддес | Восточный конец параллелизма SD 50 | |
Дуглас | | 295.000 | 474.756 | США 281 север | Западный конец параллелизма 281 США |
| 297.981 | 479.554 | США 281 юг | Восточный конец параллелизма 281 США | |
Hutchinson | Parkston | 315.740 | 508.134 | SD 37 | |
| 345.035 | 555.280 | США 81 | ||
Тернер | Паркер | 360.082 | 579.496 | SD 19 север | Западный конец параллелизма SD 19 |
| 362.977 | 584.155 | SD 19 юг | Восточный конец параллелизма SD 19 | |
Линкольн | Леннокс | 373.468 | 601.038 | SD 17 север | Южный вокзал SD 17 |
| 378.914– 379.022 | 609.803– 609.977 | I-29 – Су-Фолс, Су-Сити, ИА | И-29 выезд 64; восточная конечная остановка. | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Государственный автомобильный журнал: район Рапид-Сити» (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 26 декабря, 2013.
- ^ а б "Государственный автомобильный журнал: регион Пьер" (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 26 декабря, 2013.
- ^ а б "Государственный дорожный журнал: регион Митчелл" (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 26 декабря, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Google (27 декабря 2013 г.). «Шоссе Южная Дакота, 44» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 декабря, 2013.
- ^ а б Официальная карта железных дорог Южной Дакоты (PDF) (Карта). Департамент транспорта Южной Дакоты. Октябрь 2009 г.. Получено 27 декабря, 2013.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Южная Дакота шоссе 44 в Wikimedia Commons