WikiDer > Южная Дакота шоссе 47
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут SD 47 (красным) | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определяется SDCL §31-4-167 | ||||
| Поддерживается SDDOT | ||||
| Длина | 240.866 миль[1][2][3] (387.636 км) | |||
| Существовал | 1927 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  П-137 | |||
| Северный конец | 37-я авеню к юго-востоку от Северная Дакота граница | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Южная Дакота шоссе 47 (SD 47) - государственный маршрут, пролегающий с севера на юг через центральную часть Северная Дакота. Он начинается на шоссе без номера у Северная Дакота граница к северу от Эврика, и заканчивается на Небраска граница, где становится Небраска шоссе 137. Его длина составляет чуть менее 241 мили (388 км).
История
 |
Первоначально созданная в середине 1920-х годов, Южная Дакота 47 продолжалась от Шоссе США 16 в Пуквана к Шоссе США 18 в Уиллер, вдоль того, что в настоящее время является частью Южная Дакота шоссе 50 и шоссе округа Чарльз Микс, 49. С тех пор произошло несколько изменений трассы:
- Около 1932 г.: Южный конец SD 47 был усечен на Platte.
- Около 1936 г.: Северная часть SD 47 была продлена на запад до Чемберлен, затем на север до пересечения США шоссе 14 в Хаймор.
- Около 1939 г.: Сегмент между Пукваной и Платте был изменен как часть Южная Дакота шоссе 43. SD 47 был перенаправлен на запад от Чемберлена на Oacoma, затем простиралась на юг до США 18 в Грегори.
- Около 1950 г.: Южный конец простирается до границы Небраски через общую трассу с США. 18 до Берк.
- 1955: В Оакоме SD 47 был перенаправлен на запад почти на Доверие, прежде чем отправиться на юг, чтобы встретиться со старым выравниванием возле Белой реки. На северном конце SD 47 был продлен на север до Эврика через Ливан и Bowdle.
- 1965: Северная часть была продлена до границы с Северной Дакотой.
- 1976: Сегмент между Ft. Томпсон и Reliance, который ранее проходил через Чемберлен и Оакому, был переведен на более прямую дорогу, ранее известную как Южная Дакота шоссе 47W, который был построен около 1965 года. Предыдущий участок между Ft. Томпсон и Чемберлен был обозначен как продолжение Южная Дакота шоссе 50.
Основные перекрестки
| округ | Расположение | ми[1][2][3] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Кея Паха | | 0.000 | 0.000 | П-137 юг | Продолжение в Небраске |
| Грегори | Берк | 12.526 | 20.159 |  США 18 восток | Восточный конец параллелизма США 18 |
| Грегори | 20.607 | 33.164 |  США 18 запад / SD 251 юг | Северный конец SD 251, западный конец параллелизма US 18 | |
| | 30.923 | 49.766 |  SD 44 | ||
| Lyman | | 57.040 | 91.797 |  SD 49 юг | Северная конечная остановка SD 49 |
| | 66.827– 66.951 | 107.548– 107.747 |  I-90 – Чемберлен | I-90 съезд 251. | |
| Доверие | 69.696 | 112.165 |  SD 248 | ||
| Буффало | Форт Томпсон | 89.034 | 143.286 |  SD 249 к северу | Южная конечная остановка SD 249 |
| 89.639 | 144.260 |  SD 34 восток | Южный конец параллелизма SD 34 | ||
| Гайд | | 99.110 | 159.502 | SD 34 запад | Северная часть параллелизма SD 34 |
| Хаймор | 120.931 | 194.620 |  США 14 – Пьер, Гурон | ||
| | 138.539 | 222.957 |  SD 26 восток | Западный вокзал SD 26 | |
| Фолк | | 157.633 | 253.686 |  США 212 восток | Восточный конец параллелизма США 212 |
| Поттер | | 171.602 | 276.167 | США 212 запад | Западный конец параллелизма US 212 |
| | 181.590 | 292.241 |  SD 20 восток | Южный конец параллелизма SD 20 | |
| Walworth | | 185.270 | 298.163 | SD 20 запад | Северная часть параллелизма SD 20 |
| | 199.254 | 320.668 |  США 12 запад | Западный конец параллелизма US 12 | |
| Эдмундс | Bowdle | 206.415 | 332.193 | США 12 восток | Восточный конец параллелизма США 12 |
| | 215.665 | 347.079 |  SD 253 юг | Северная конечная остановка SD 253 | |
| Макферсон | Эврика | 227.833 | 366.662 |  SD 10 запад | Западный конец параллелизма SD 10 |
| 228.764 | 368.160 | SD 10 восток | Восточный конец параллелизма SD 10 | ||
| Макинтош | | 240.866 | 387.636 | 37-я авеню на юго-восток | Продолжение в Северной Дакоте |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Связанный маршрут
| |
|---|---|
| Расположение | Форт Томпсон – Доверие |
| Длина | 19 миль (31 км) |
| Существовал | 1965 (приблизительно) - 1976 |
Южная Дакота шоссе 47W был государственной дорогой, расположенной в центральной Северная Дакота. SD 47W обозначен примерно в 1965 году на недавно построенной дороге, соединяющей Форт Томпсон и Доверие. Это обозначение использовалось всего 10 лет; он стал частью шоссе 47 Южной Дакоты, когда часть этого маршрута была изменена.
использованная литература
- ^ а б "Государственный дорожный журнал: регион Митчелл" (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 26 декабря, 2013.
- ^ а б "Государственный автомобильный журнал: регион Пьер" (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 26 декабря, 2013.
- ^ а б "Государственный автомобильный журнал: регион Абердин" (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 26 декабря, 2013.
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Южная Дакота шоссе 47. |
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • Помогите) |