WikiDer > Советская подводная лодка К-314

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

История
Советский союз
Имя:	К-314
Выложено:	5 сентября 1970 г.
Запущено:	28 марта 1972 года
Завершенный:	6 ноября 1972 года
Общие характеристики
Класс и тип:	Виктор-класс подводная лодка
Смещение:	3,500 длинные тонны (3556 т) всплыли 4,750 длинных тонн (4826 т) под водой
Длина:	94,3 м (309 футов 5 дюймов)
Луч:	10 м (32 футов 10 дюймов)
Проект:	7,3 м (23 футов 11 дюймов)
Движение:	1 × ОК-300 реактор с водой под давлением с Активная зона реактора ВМ-4 генерируя 75 МВт (31000 л.с.)
Скорость:	24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч)
Глубина теста:	350 м (1150 футов)
Дополнение:	94 офицера и рядового

К-314 был ядерным подводная лодка из Советский флоттипа пр.671 "Ёрш" (Йорш, смысл ерш; также известный своим Название отчетности НАТО из Виктор I класс).

21 марта 1984 г. К-314 столкнулся с авианосец USSкошачий коготь в Японское море. кошачий коготь не была существенно повреждена, но советская подводная лодка не могла отправиться домой для ремонта своим ходом. В USSГарольд Э. Холт (FF-1074) оставался на месте в течение нескольких дней, прежде чем Советы смогли отправить морской буксир чтобы вернуть ее домой. Холт предлагал помощь несколько раз после рассвета, но получил отказ капитана К-314.

При первоначальном столкновении К-314 перевернулась на спину, сохранив парус, перископ и антенны. Второй удар вырвал лопасть ее винта, которая осталась застрявшей в корпусе «Китти Хок». Сообщается, что водолазы изъяли деталь в качестве сувенира, а образцы покрытия корпуса субмарины были исследованы в целях разведки.^[1]

Рекомендации

• Беллона: пр.671, 671 В, 671 К (Ерси) - Виктор-I класса
• Беллона: Аварии атомных подводных лодок (В этом отчете неверно указано Советская подводная лодка К-431 как К-314 при описании аварии с критичностью дозаправки.)