WikiDer > Styford Bridge
Styford Bridge | |
---|---|
Styford Bridge | |
Координаты | 54 ° 57′05 ″ с.ш. 1 ° 57′09 ″ з.д. / 54,9514 ° с. Ш. 1,9526 ° з.Координаты: 54 ° 57′05 ″ с.ш. 1 ° 57′09 ″ з.д. / 54,9514 ° с.ш.1,9526 ° з. |
Справочник по сетке ОС | NZ030618 |
Несет | A68 |
Кресты | Ривер Тайн |
Locale | Нортумберленд |
Предшествует | Мост Корбридж |
С последующим | Bywell Bridge |
Характеристики | |
Дизайн | Балочный мост |
Материал | Конкретный |
Нет. пролетов | 3 |
Нет. из переулки | Двусторонняя проезжая часть |
История | |
Дизайнер | Том Смит Помощник окружного инспектора[1] |
Построен |
|
Начало строительства | 1977 |
Окончание строительства | 1979 |
Стоимость строительства | £530,000 |
Открыт | 1979[1] |
Торжественно открыт |
|
Styford Bridge современный бетонный мост, несущий Дорога A68 через Ривер Тайн Восток Верховая мельница, Нортумберленд, Англия и является частью автомагистрали A68 обход из Корбридж.
История
В Дорога A68 из Дарлингтон спускался по южной стороне долины Тайн к деревне Верховая мельница, затем последовал Ривер Тайн к автомобильный мост в Корбридж, а оттуда побежали на северо-запад в Джедбург. Новая дорога резко спускается на восток и пересекает Ривер Тайн примерно в 1 миле (1,6 км) ниже по течению от Riding Mill. Новая дорога ведет на север, чтобы встретить A69 на кольцевой развязке Стифорда. Автомагистрали A68 и A69 следуют по объездной дороге на запад около 5 км до кольцевой развязки Stagshaw Road, откуда выезжает A68, чтобы присоединиться к старой трассе.
Новую подъездную дорогу открыл Герцог Нортумберленд в церемонии на мосту. Присутствовали советник Роберт Барнетт, председатель Совет графства Нортумберленд и советник преподобный Алек Бениамс, председатель Tynedale Районный совет. Основными подрядчиками строительства соединительной дороги были организация прямого профсоюзов Совета графства Нортумберленд и компания Eden Construction of Carlisle Limited. Мост был основной обязанностью рабочей силы совета графства и был одобрен Королевская комиссия изящных искусств. Мост стоимостью 530 000 фунтов стерлингов был лично спроектирован Томом Смитом, помощником землемера.[1]
Авиакатастрофа
9 января 1990 г. два РАФ самолеты столкнулись в воздухе над долиной Тайн, и один из них упал на землю. Экипаж из двух человек от одного самолета, Торнадо ZA394 из RAF Laarbruch в Западной Германии - катапультирован в безопасное место. Другой самолет, Ягуар XZ108 сумел удержаться в воздухе и благополучно уклониться от RAF Leeming в Йоркшире.[2] Пилот и штурман «Торнадо» были ранены.[3] Обломки аварии упали на мост, что привело к незначительным повреждениям дорожного покрытия и обоих барьеров безопасности.
Рекомендации
- ^ а б c «В Стайфорде открывается новое дорожное сообщение стоимостью 3 млн фунтов стерлингов». Хексхэм Курант. 12 октября 1979 г. с. 1.
- ^ Вечерняя хроника. Ньюкасл-апон-Тайн. 9 января 1990 г. с. 1. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Вечерняя хроника. Ньюкасл-апон-Тайн. 10 января 1990 г. с. 1. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)
внешняя ссылка
- Styford Bridge в Bridges on the Tyne
Следующий мост вверх по течению | Ривер Тайн | Следующий мост вниз по течению |
Мост Корбридж B6321 | Styford Bridge Ссылка на сетку NZ030618 | Bywell Bridge B6309 |