WikiDer > Саншайн-Кост: аэропорт

Sunshine Coast Airport
"MCY" перенаправляется сюда. Для футбольного клуба см. Мельбурн Сити.

Саншайн-Кост: аэропорт
Логотип аэропорта Саншайн-Кост.svg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецРегиональный совет Саншайн-Кост
ОператорPalisade Investment Partners
ОбслуживаетСаншайн-Кост, Квинсленд, Австралия
РасположениеМаркула, Квинсленд
ВысотаAMSL15 футов / 5 м
Координаты26 ° 36′12 ″ ю.ш. 153 ° 05′30 ″ в.д. / 26.60333 ° ю.ш. 153.09167 ° в. / -26.60333; 153.09167Координаты: 26 ° 36′12 ″ ю.ш. 153 ° 05′30 ″ в.д. / 26.60333 ° ю.ш. 153.09167 ° в. / -26.60333; 153.09167
Интернет сайтsunshinecoastairport.com.au
карта
YBSU находится в Квинсленде.
YBSU
YBSU
Расположение в Квинсленде
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
18/361,7975,896Асфальт (закрыто с 14 июня 2020 г.)
13/312,4508,038Асфальт
Источник: AIP[1]

Саншайн-Кост: аэропорт (ранее Маручидор аэропорт) (ИАТА: MCY, ИКАО: YBSU) - австралийский аэропорт, расположенный на северной оконечности Солнечный берег и примерно в 90 км (56 миль) к северу от центра Брисбен, в пределах Юго-восточная агломерация Квинсленда. Это главный аэропорт Саншайн-Кост и единственный аэропорт в регионе, способный обслуживать полеты реактивных самолетов.

Это ворота в такие места отдыха, как Нуса, Маручидор, Мулулаба, и Caloundra. Есть прямые ежедневные рейсы в Сидней и Мельбурн. К тому же, Air New Zealand обслуживает город сезонно, с тремя еженедельными обратными рейсами из Маручидора в Окленд.

Аэропорт Саншайн-Кост расположен в Маркула 10 км (6,2 миль) к северу от Маручидора и был разработан, принадлежит и управляется Региональным советом Саншайн-Кост. 9 февраля 2017 г. Региональный совет Саншайн-Кост мэр Марк Джеймисон объявил, что Palisade Investment Partners получила 99-летнюю аренду на эксплуатацию аэропорта, срок действия которой составляет до 2116 года.[2]

История

В Правительство Квинсленда предоставил земельный участок Совет Маручи Шир в 1958 году для использования в качестве авиация общего назначения взлетно-посадочная полоса. Первая испытательная посадка на полосу травы была 16 августа 1959 года. Взлетно-посадочная полоса первоначально использовалась Аэроклубом Maroochy и Парашютным клубом Квинсленда. Совет Маручи Шир профинансировал строительство закрытой взлетно-посадочной полосы длиной 4500 футов (1400 м), подходящей для самолетов до Fokker F27 Дружба, который открылся 12 августа 1961 года. С началом регулярного движения общественного транспорта взлетно-посадочная полоса была переименована в аэропорт Маручидор. Освещение для ночных посадок предусмотрено в 1974 году.[нужна цитата]

Здание аэровокзала было построено в 1979 году. В 1983 году взлетно-посадочная полоса была увеличена до 1797 м (5896 футов), чтобы позволить эксплуатировать Стипендия Fokker F28 и BAe 146 региональные самолеты. Взлетно-посадочная полоса была снова модернизирована в 1993 году, чтобы позволить эксплуатировать более крупные Боинг 737 и Airbus A320 струи. Новое здание аэровокзала было завершено в 1997 году, и аэропорт был переименован в аэропорт Саншайн-Кост.[3] 3 июня 2010 года аэропорт изменил свое название с «Аэропорт Маручидор-Саншайн-Кост» на «Аэропорт Саншайн-Кост» и изменил свое название. ИКАО код от YBMC до YBSU.[4] 14 июня 2020 года была открыта новая взлетно-посадочная полоса, способная принимать широкофюзеляжные самолеты, взамен существующей взлетно-посадочной полосы 18/36.[5]

сегодня

Аэропорт поддерживает ряд регулярных рейсов общественного транспорта (с самолетами Boeing 737-800 и Airbus A320) и различные виды деятельности авиации общего назначения. Эти мероприятия соответствуют растущим требованиям туризма, пассажирских перевозок, авиации общего назначения, возможностей коммерческого развития и летной подготовки (Aero Dynamic Flight Academy).

Аэропорт обслуживает около 87 000 воздушных судов в год, имеет пропускную способность 900 000 пассажирских перевозок в год.[6] В 2009 году аэропорт обслужил 916 845 пассажиров, что сделало его 15-м по загруженности аэропортом в Австралии.

В феврале 2012 г. Air New Zealand объявили о планах запускать новый раз в два раза в неделю между Окленд и аэропорт Саншайн-Кост, который будет работать сезонно с июля по сентябрь.[7] Это был первый международный сервис аэропорта. В аэропорту Саншайн-Кост перед первым рейсом были построены таможенные, иммиграционные и карантинные объекты. 12 ноября Air New Zealand объявила, что сезон будет продлен в 2013 году, и рейсы будут выполняться с июня по октябрь.[8] Air New Zealand обязалась предоставлять услуги как минимум до 2017 года.[9] 16 октября 2019 г. авиакомпания Air New Zealand совместно с Правительство Квинсленда объявлено, что сезон будет продлен в 2020 году до 2023 года, а рейсы будут выполняться с апреля по октябрь.[10]

С 2016 года единственные запланированные внутренние рейсы - в южные столицы штатов. Сидней, Мельбурн и Аделаида начиная с 30 сентября 2016 года. Их обслуживает Jetstar, QantasLink и Virgin Australia. Нет никаких регулярных рейсов на север или в какие-либо другие пункты назначения в Квинсленде, хотя опросы показали высокий спрос на рейсы на север.[11]

В период с декабря 2015 года по февраль 2016 года услугами рейсов в аэропорту Саншайн-Кост воспользовались 244 708 пассажиров. Jetstar, QantasLink и Virgin увеличили объем своих услуг в летний сезон.

В 2016 году внутренние авиакомпании-партнеры аэропорта Саншайн-Кост добавили более 65 000 дополнительных мест. Расширение включает в себя 24 200 дополнительных мест в Сидней и обратно, 16 920 дополнительных мест на маршруте Мельбурн – Саншайн-Кост, а также 23 400 мест на новом сервисе Аделаиды, предоставляемом Jetstar.[12]

Терминал / объекты

В аэропорту есть один Терминал. Во время сезонных рейсов Air New Zealand в Окленд терминал можно разделить на международный и внутренний. Он одноэтажный, здесь нет аэромостов, и пассажиры должны совершить короткую прогулку по взлетной полосе, чтобы добраться до своего самолета.

В терминале для пассажиров есть несколько точек питания и магазинов. Каждая из трех действующих авиакомпаний имеет специальные стойки регистрации и выходы. Есть два багажные карусели, Телевизионные мониторы, стоянка такси, маршрутные автобусы и пункты проката автомобилей. Зал вылета довольно большой, вмещает около 300 человек.

Варианты трансфера из аэропорта

В аэропорту есть несколько вариантов транспорта до и из аэропорта. Местная служба такси Suncoast Cabs.

Sunbus'маршрут 622 Саншайн Плаза к Noosa Junction обслуживает аэропорт.[13]

В трансфер до аэропорта Служба управляется несколькими компаниями, предлагающими трансфер до отелей и частных резиденций Саншайн-Кост во все пригороды к югу от аэропорта Саншайн-Кост, включая Twin Waters, Маручидор, Александра Хэдленд, Мулулаба, Кавана, Будерим, Калаундра, Золотой пляж и Пеликан Уотерс.

Расширение

Раньше в аэропорту было две взлетно-посадочные полосы. Более длинная основная взлетно-посадочная полоса 18/36 обслуживала реактивные самолеты (737, A320), а более короткая взлетно-посадочная полоса 12/30 обслуживала авиацию общего назначения. С тех пор 12/30 был заменен на 13/31, более крупную взлетно-посадочную полосу длиной 2450 м (8040 футов). 13/31 в настоящее время является единственной действующей взлетно-посадочной полосой в аэропорту Саншайн-Кост.

В июне 2020 года была открыта новая взлетно-посадочная полоса длиной 2450 м (8040 футов) под названием 13/31.[5] Это заменило существующую взлетно-посадочную полосу 12/30 длиной 650 м (2130 футов) и позволило эксплуатировать самолеты большей дальности и дальности полета, чем Boeing 737 и Airbus A320, с минимальным воздействием на жителей близлежащих районов.[6] Использование широкофюзеляжных самолетов, таких как Airbus A330 и Боинг 777, 787 позволит осуществлять прямые рейсы в Юго-Восточную Азию, Китай и Гавайи,[14] а также дополнительные внутренние рейсы.

При расширении был сделан ряд экологических соображений, в том числе рекомендация Генерального координатора обеспечить соблюдение требований к приливным щиткам, чтобы обеспечить отвод паводковых вод и избежать затопления корней мангровых зарослей на длительные периоды.[15] Другое требование, такое как компенсация для предоставления дополнительных критическая среда обитания для уязвимой флоры и фауны, включая озеленение участков, чтобы обеспечить адекватные и альтернативные подходящие коридоры дикой природы для видов.[15]

Расширение аэропортов осуществляется Джон Холланд Групп.[16]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Air New ZealandСезонный: Окленд[17]
Alliance AirlinesКэрнс,[18] Канберра[19]
Jetstar Airways Аделаида,[20] Мельбурн, Сидней
QantasLinkСидней[21]
Сезонный: Канберра[22]
Virgin AustraliaМельбурн, Сидней

Операции

Самые загруженные маршруты из аэропорта Саншайн-Кост (год до июня 2018 г.)[23][24]
РангАэропортПассажиры 2015 г.Пассажиры 2016Пассажиры 2017Пассажиры 2018% Изменения (12 месяцев)
1Сидней472,200513,600558,500612,500Увеличение9.7
2Мельбурн379,400427,100458,100515,800Увеличение12.6
3Окленд8,02610,22813,72813,719Уменьшить0.1
4АделаидаНеизвестноНеизвестноНеизвестноНеизвестноНеизвестно

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ YBSU - Солнечный берег (PDF). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, действует с 21 мая 2020 г.
  2. ^ «Саншайн-Кост арендует аэропорт Маручидор на 99 лет, совет будет выплачен 605 миллионов долларов» В архиве 9 февраля 2017 года в Wayback Machine Тони Мур, Брисбен Таймс, 9 февраля 2017
  3. ^ «История аэропорта». Аэропорт Саншайн-Кост. В архиве из оригинала от 3 сентября 2011 г.
  4. ^ "Смена имени Маручидора" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 28 мая 2012 г.. Получено 1 марта 2018.
  5. ^ а б Регион готов к взлету, поскольку взлетно-посадочная полоса превращает видение Совета в реальность Совет солнечного побережья 12 июня 2020 г.
  6. ^ а б "Об аэропортах Саншайн-Кост" (PDF). Региональный совет Саншайн-Кост. Январь 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 8 декабря 2012 г.
  7. ^ «Полеты в Новой Зеландии будут начинаться с 149 долларов». Саншайн-Кост Daily. 23 февраля 2012 г. В архиве из оригинала 25 февраля 2012 г.
  8. ^ «Рейсы Air New Zealand вернутся в 2013 году» (PDF). Региональный совет Саншайн-Кост. Ноябрь 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 11 апреля 2013 г.
  9. ^ Окленд - Прямые рейсы в Саншайн-Кост В архиве 26 декабря 2014 г. Wayback Machine Совет по стоимости солнечного света
  10. ^ «Новые рейсы киви принесут 11 миллионов долларов для Саншайн-Кост». Правительство Квинсленда. Октябрь 2019.
  11. ^ Отчет подтверждает спрос на рейсы к северу от Саншайн-Кост В архиве 26 января 2014 г. Wayback Machine, Совет Саншайн-Кост, 17 декабря 2013 г.
  12. ^ «Огромный рост полетов на юго-восток Квинсленда». 12 октября 2016 г. В архиве из оригинала 15 ноября 2016 г.. Получено 6 ноября 2016.
  13. ^ «Расписание маршрута 622». ТрансЛинк.
  14. ^ Генеральный план В архиве 8 декабря 2012 г. Wayback Machine Аэропорт Саншайн-Кост, сентябрь 2007 г.
  15. ^ а б Проект расширения аэропорта Саншайн-Кост, отчет Генерального координатора по оценке воздействия на окружающую среду, май 2016 г. Доступ: 21 сентября 2020 г.
  16. ^ «Взлом: Джон Холланд готовится построить расширение аэропорта Саншайн-Кост». 28 февраля 2018 г.. Получено 1 марта 2018.
  17. ^ «Альянс Air NZ с Virgin Australia и Sunshine Coast - Scoop News». В архиве из оригинала 29 июня 2016 г.. Получено 20 августа 2016.
  18. ^ Alliance Airlines добавила новый прямой маршрут на Крайний Север, Newsport, 18 июня 2020 г.
  19. ^ «Новая авиакомпания для аэропорта Канберры с двойным маршрутом». Группа аэропортов Канберры. 25 сентября 2020.
  20. ^ Мур, Тони (14 мая 2016 г.). «Последняя остановка в Аделаиде для самого быстрорастущего аэропорта Австралии». В архиве из оригинала 26 августа 2016 г.. Получено 20 августа 2016.
  21. ^ «Более умный полет возвращает Qantas обратно на Солнечный берег». Qantas. 22 июля 2015 г. В архиве из оригинала 22 июля 2015 г.. Получено 22 июля 2015.
  22. ^ «Qantas добавляет три новых маршрута из Канберры». Qantas. Архивировано из оригинал 6 ноября 2020 г.. Получено 6 ноября 2020.
  23. ^ Внутренняя авиация Годовой 2014-15 В архиве 29 марта 2016 г. Wayback Machine, Департамент инфраструктуры и регионального развития
  24. ^ Департамент инфраструктуры, регионального развития и городов. «Внутренняя авиация 2017–18» (PDF). Ежегодные публикации о деятельности внутренней авиации Австралии. Получено 26 мая 2019.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Саншайн-Кост: аэропорт в Wikimedia Commons