WikiDer > Swarna Jayanti Rajdhani Express - Википедия
Поезд Swarna Jayanti Rajdhani Express | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Rajdhani Express |
Locale | Гуджарат, Раджастхан, Харьяна & Дели |
Первое обслуживание | 1 января 1998 г. |
Текущий оператор (ы) | Западные железные дороги |
Маршрут | |
Начинать | Ахмадабад (ADI) |
Остановки | 9 |
Конец | Нью-Дели (NDLS) |
Пройденное расстояние | 935 км (581 миль) |
Среднее время в пути | 13 часов 45 минут |
Частота обслуживания | Повседневная |
Номер (а) поезда | 12957 / 12958 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 1-го класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня |
Рассадка | Нет |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Имеется в наличии |
Объекты наблюдения | Большие окна |
Объекты багажа | Имеется в наличии |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры LHB |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | В среднем 70 км / ч (43 миль / ч), включая остановки |
12957/12958 Swarna Jayanti Rajdhani Express это Rajdhani Express тренироваться на Индийские железные дороги широкая колея сеть треков, подключение Ахмадабад и Нью-Дели, расстояние около 940 км. Этот поезд был одним из последних поездов Rajdhani Express, введенных в 20-м веке, и впервые отправился в путь в 1997 году после того, как это произошло. измерительный прибор линии между Ахмедабадом и Дели через Гуджарат, Раджастхан и Харьяна были переведены на широкую колею. Поскольку он был представлен в 50-м году Индиянезависимости, он получил название Сварна Джаянти (Золотой юбилей) Радждани Экспресс.
График
С 1 марта 2013 года Swarna Jayanti Rajdhani Express курсирует ежедневно с использованием Линия Джайпур – Ахмадабад. 12957 вылетает из ADI в 17:40 и прибывает в NDLS в 07:30 следующего дня. 12958 вылетает по NDLS в 19:55 и прибывает в ADI в 09:40 следующего дня, со средней скоростью около 117 км / ч на обоих рейсах.[1] В этом секторе это самый быстрый поезд между Ахмедабадом и Нью-Дели. Во время своего путешествия поезд проходит через индийские штаты Гуджарат, Раджастхан, Харьяна и Дели. Почти весь маршрут поезда проходит по неэлектрифицированным путям, и более 80% пути проходит по однополосному участку индийских железных дорог.
Маршрут и остановки
- Ahmedabad Junction
- Сабармати
- Махешана
- Palanpur Junction
- Abu Road
- Falna
- Ajmer Junction
- Джайпур Junction
- Гургаон
- Delhi Cantonment
- Нью-Дели
Локомотив
Swarna Jayanti Rajdhani насчитывает от 11 до 15 автомобилей и перевозится одним дизельным локомотивом, обычно Индийский тепловоз класса WDM-2 или WDM-3D, размещенный на Ватва (Код: VTA) Локомотив. По состоянию на 2009 год на некоторых рейсах поезд также буксировал WDP 4 локомотив Бхагата Ки Коти (около Джодхпур) локомотив. В апреле 2012 года поезд получил Грабли LHB красной / серебряной ливреи.
В настоящее время его перевозит WDM 3A / WDM 3D близнецы локомотив Ватва дизель пролежал на всем пути.
Галерея
Состав тренера
Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EOG | H1 | ПК | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | B1 | Би 2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | B8 | B9 | B10 | B11 | EOG |
Другие детали
В поезде грабли делятся на три класса: AC 1-го класса (код: H / 1A), AC 2 уровня (код: A / 2A) и AC 3 уровня (код: B / 3A). Обычно в поезде есть один вагон H / 1A, четыре вагона A / 2A и от четырех до восьми вагонов B / 3A. В поезде также есть один или два вагона End-On-Generation на обоих концах. Этот поезд пользуется популярностью у пассажиров, в 2009 году он ходил ежедневно. Раньше он ходил 5 дней в неделю. Как Rajdhani Express, это сверхбыстрый поезд, который имеет наивысший приоритет на пути между Ахмадабадом и Нью-Дели.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Rajdhani Express. |