WikiDer > Синкролифт

Syncrolift
Синкролифт, Буэнос айрес

А синкролифт или же синхронный подъемник система для подъема лодок и судов из воды для проведения работ по техническому обслуживанию или ремонту.[1] Судно маневрируют над затопленной люлькой, которая затем поднимается с помощью набора синхронизированных подъемники или же лебедки. Судно можно обрабатывать на месте или переместить вглубь суши, чтобы освободить синкролифт для другого использования.

Самые большие синхролифты могут поднимать суда до 100 000 тонн.[2] Благодаря такой мощности синкролифты почти полностью вытеснили старые сухой док системы, большинство из которых могут одновременно обслуживать только одно судно.[3]

Система Syncrolift была изобретена в середине 1950-х гг. Раймонд Перлсон когда он работал главным инженером на Меррилл Стивенс, небольшая верфь в Майами. В 1958 году он основал Pearlson Engineering Company (PECO) для разработки своего изобретения. PECO была приобретена в 1959 году британской инженерной группой. Северное машиностроение (NEI) и в течение следующих 20 лет Перлсон путешествовал по миру, устанавливая свой продукт на сотнях верфей. PECO стала NEI Syncrolift, Inc. в 1986 году, а в 1989 году стала частью Rolls-Royce plc когда эта компания приобрела NEI.

В 2002 году Перлсон был награжден Премия Элмера А. Сперри за «изобретение, разработку и внедрение во всем мире новой системы подъема судов из воды для ремонта и начала строительства новых судов».[4]


Смотрите также

Сноски

  1. ^ Дом, Дэвид (2014). «Стыковочные работы синхронных лифтов». Чрезвычайные ситуации на море: для капитанов и товарищей. Рутледж. С. 43–45. ISBN 9781317673163. Получено 21 сентября 2014.
  2. ^ Rolls-Royce: Почему стоит выбрать судоподъемник Syncrolift? В архиве 2015-01-25 на Wayback Machine
  3. ^ Эванс, Б. «Инфраструктура: полевой справочник по промышленному ландшафту», стр. 471. W.W. Нортон, 2005
  4. ^ http://www.sperryaward.org/Sperrybrochure2002.pdf

Рекомендации

  • Хейс, Брайан Роберт Майкл (2005). Инфраструктура: полевой справочник по промышленному ландшафту. Нью-Йорк: W.W. Нортон. ISBN 0-393-05997-9.

внешняя ссылка