WikiDer > Тейхфус Грифо
| Грифо | |
|---|---|
| Роль | Обучение персонала планер |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | F.A.L. Тейхфус (Fabrica Alianti Teichfuss), la Aie, Павулла |
| Дизайнер | Луиджи Тейхфлусс |
| Первый полет | 1934 |
| Количество построенных | 3 |
| Разработано из | Тейхфус Нибио I |
В Тейхфус Грифо был Итальянский тренировочный планер спроектирован Луиджи Тейхфусом и летал в 1934 году. Строился в небольшом количестве.
Дизайн и развитие
Одноместный тренажер Grifo задумывался как улучшенная версия Тейхфус Нибио I. Это было усиленный высокоплан моноплан, с одним лонжерон крыло. Помимо полного округления кончики крыльев крыло было прямоугольным в плане, с фанера покрытие от лонжерона вперед вокруг передний край образуют торсионную стойкую D-образную коробку. За лонжероном крыло находилось покрытый тканью. Элероны занимал более половины пролета. Крыло держалось над фюзеляж на пьедестале и скреплены с каждой стороны парой параллельных обтекаемый стойки к нижнему фюзеляж.[1]
Фюзеляж Grifo представлял собой деревянную шестиугольную конструкцию с глубокими бортиками. Открыто кабина, снабженный небольшим ветровым стеклом, он находился непосредственно перед пьедесталом, который быстро спускался к верхней части фюзеляжа за задний край. Все поверхности оперения были с прямыми конусами и прямыми наконечниками, при этом хвостовой оперение установлен на верхней части фюзеляжа и несет неуравновешенный лифты. Плавник был маленьким, но на нем был установлен большой, сбалансированный руль направления простиралась до киля, работала в вырезе руля высоты и снабжалась защитным хвостовым бампером. Полозья Grifo оснащены резиной. амортизаторы, был коротким, доходил только до передней стойки крыла.[1]
Grifo впервые поднялся в воздух в 1934 году.[1] Были построены три[2] и используется аэроклубы.[1]
Характеристики
Данные из Педриелли (2011), стр.42-3[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Длина: 6,53 м (21 фут 5 дюймов)
- Размах крыльев: 14,20 м (46 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 16 м2 (170 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 12.60
- Пустой вес: 135 кг (298 фунтов)
- Вес брутто: 220 кг (485 фунтов)
Спектакль
- Максимальное качество скольжения: расчетное 17: 1
- Скорость погружения: 0,9 м / с (180 футов / мин) минимум[2]
- Нагрузка на крыло: 12,9 кг / м2 (2,6 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е Педриелли, Винченцо; Камастра, Франческо (2011). Итальянские винтажные парусники. Кенигсвинтер: EQIP Werbung & Verlag GmbH. С. 42–3. ISBN 9783980883894.
- ^ а б "Тейхфус Грифо". Получено 23 ноября 2013.
