WikiDer > Кросс-Харбор (холдинги)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
Раньше | The Cross-Harbor Tunnel Company, Limited |
|---|---|
| Торгуется как | SEHK: 32 |
| Промышленность | Инвестиции |
| Основан | 26 апреля 1965 г. (The Cross-Harbor Tunnel Company, Limited)[1] |
| Штаб-квартира | Комнаты 3301-07, здание China Resources, 26 Harbour Road, Wan Chai, Гонконг |
| Интернет сайт | www |
Кросс-Харбор (Холдингс) Лимитед (ЧХЛ, Китайский: 港 通 控股 有限公司; Jyutping: gong2 tung1 hung3 gu2 jau5 haan6 gung1 si1) (SEHK: 32), ранее Компания Cross-Harbor Tunnel, это Гонконг вложение холдинговая компания с акцентом на транспорт инфраструктуры.
Основанная в 1965 году компания CHHL владела франшизой на строительство и управление Cross-Harbor Tunnel до 1999 года. После этого CHHL через ассоциированную компанию предоставила услуги по управлению туннелем Кросс-Харбор в соответствии с возобновляемым контрактом на управление, эксплуатацию и техническое обслуживание с Правительство Гонконга. Компания Cross-Harbor Tunnel также управляла Абердинский туннель в 1990-е гг.
CHHL вместе со своим 100% дочерним предприятием владеет 50% акций Western Harbour Tunnel Company Limited (WHTCL). WHTCL владеет франшизой на строительство и эксплуатацию Западная гавань с 1993 по 2023 гг.
В 2008 году CHHL приобрела 39,5% эффективную долю в компании Tate's Cairn Tunnel Company Limited (TCTC). TCTC владеет франшизой на строительство и эксплуатацию Туннель из камней Тейт с 1988 по 2018 гг.
CHHL владеет 70% акций Гонконгской автомобильной школы (HKSM). HKSM имеет три назначенных автошколы в Гонконге. CHHL также принадлежит 70% акций компании, которой принадлежит половина Autotoll Limited. Autotoll предоставляет электронная плата за проезд клиринговые центры в Гонконге, охватывающие одиннадцать различных платные дороги и туннели.
5 июня 2019 года австралийский управляющий фондом Lanyon Asset Management Pty Limited сделал денежное предложение о приобретении 50% доли в WHTCL у CHHL.[2]
11 июня 2019 года предложение Lanyon было отклонено CHHL.
Ланьон заявил, что это отвечает интересам акционеров.
Впоследствии, 13 августа 2019 года, Ланьон изложил стратегию[2] для CHHL ликвидировать свой портфель ценных бумаг, продать яхту компании и вернуть излишки денежных средств акционерам CHHL в качестве специальных дивидендов. Ланьон предположил, что их инициативы позволят выплатить специальный дивиденд в размере 16,80 гонконгских долларов на акцию (или 160% от текущей цены акции).
Рекомендации
- ^ О Кросс-Харборе, Кросс-Харбор (холдинги), получено 2013-11-25
- ^ а б «Про Ланьон». www.lanyonam.com. Получено 2019-08-19.