WikiDer > Великий и могущественный (роман)
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Высокий и могущественный это 1953 роман к Эрнест К. Ганн [1] основанный на реальной поездке, в которой он летал пилотом коммерческой авиакомпании Matson Lines из Гонолулу, Гавайи к Бербанк, Калифорния. Он был адаптирован в одноименный фильм.
Роман получил серебряную медаль на конкурсе Клуб Содружества Калифорнии23-я ежегодная Калифорнийская книжная премия за художественную литературу 1953 года.
Краткое содержание сюжета
В Гонолулу, TOPAC авиалайнер 420 готовится к взлету Сан-Франциско с 16 пассажирами и экипажем из 5 человек. Бывший капитан Дэн Роман, ветеран первого авиалайнера, известный своей привычкой свистеть, часто переживает крушение при взлете в Южной Америке, в результате которого погибли его жена и сын, и он навсегда хромал. Капитан 420 Салливан страдает тайным страхом ответственности после того, как потратил тысячи часов на то, чтобы заботиться о жизни пассажиров и команды. Молодой второй офицер Хоби Уиллер и ветеран штурмана Ленни Уилби - разные люди по возрасту и опыту. Стюардесса Сполдинг сопровождает своих пассажиров, у каждого из которых есть различные личные проблемы, и оказывает поддержку смертельно больному Фрэнку Бриско после того, как его очаровали его карманные часы. Прибывший в последнюю минуту бизнесмен Хамфри Агню вскоре вызывает у нее опасения своим странным поведением.
После обычного отъезда 420 испытывает спорадические внезапные колебания. Хотя экипаж чувствует, что с гребными винтами что-то не так, они не могут обнаружить проблему. Когда от вибрации Сполдинг обжигает руку, Дэн осматривает хвостовой отсек, но все равно не находит ничего неправильного. С наступлением темноты, когда самолет проезжает мимо точка, откуда нет возврата, Агню противостоит попутчику Кену Чайлдсу, обвиняя его в романе с женой Агнью. Мужчины борются, и Агнью вытаскивает пистолет, намереваясь выстрелить в Чайлдса, но прежде чем он успевает это сделать, самолет резко отклоняется, когда он теряет пропеллер и загорается двигатель. Экипаж быстро тушит пожар, но двигатель выкрутил опору. В середине океана экипаж радиосвязи с просьбой о помощи любительское радио оператор на борту парохода С.С. Кристобаль Трейдер, и запускает спасательную операцию. Дэн обнаруживает, что авиалайнер теряет топливо из-за повреждения бака крыла, и что в результате, наряду с неблагоприятным ветром и сопротивлением поврежденного двигателя, у самолета в конечном итоге закончится топливо и он будет вынужден ров.
Скромный рыбак Хосе Локота обезоруживает Агню и конфискует ружье, заставляя его сидеть тихо. Бродвейский продюсер Гюстав Парди, который до сих пор не скрывал своего боязнь полета, внушает спокойствие перепуганным попутчикам. Дэн спокойно объясняет ситуацию, пытаясь уменьшить их беспокойство, но предупреждает, что их шансы выбраться на берег равны «одному из тысячи». Пассажиры объединяются друг с другом и находят новые взгляды на существующие проблемы. В Сан-ФранцискоОперационный менеджер Тим Гарфилд, который искупил карьеру Романа, наняв его в TOPAC, прибывает в операционный центр авиакомпании, но не радуется своим шансам. Благоприятное изменение ветра и прибытие спасательного B-17 береговой охраны для их сопровождения вселяет в экипаж надежды, что у них достаточно топлива, чтобы добраться до Сан-Франциско. Уилби, однако, обнаруживает, что из-за своего волнения он допустил элементарную ошибку в навигации и их фактическое оставшееся время в воздухе меньше, чем он первоначально рассчитал.
Гарфилд посылает Салливану предложение по экономии топлива, которое, как он опасается, Салливан проигнорирует как пренебрежительное отношение к его летным способностям. Опыт Дэна подсказывает ему, что их удача была бы лучше попытаться сделать землю, чем броситься в бурное море ночью, и он признает, что решениями Салливана руководит страх, а не осуждение. Когда Салливан паникует и готовится немедленно броситься, Дэн заставляет его прийти в себя. Дэн регулирует управление без разрешения Салливана на экономию бензина. Пересчет оставшегося топлива убеждает Дэна, что запаса топлива едва ли хватит, чтобы добраться до Сан-Франциско, если попутный ветер продолжит усиливаться, что убеждает Салливана сделать ставку.
Когда авиалайнер приближается к дождю Сан-Франциско посреди ночи и на опасно малой высоте аэропорт готовится к чрезвычайной ситуации инструментальная посадка. Самолет едва преодолевает городские холмы и вырывается из облаков с огнями взлетно-посадочной полосы впереди, помогая им совершить безопасную посадку. Когда пассажиры выходят на берег, Гарфилд наблюдает за их реакцией из тени терминала, когда их преследуют любознательные репортеры. После того, как шум утихает, он присоединяется к команде, осматривающей поврежденный самолет, и сообщает Дэну, что в их баках осталось только тридцать галлонов бензина. Дэн признает, что они сделали ставку, и уходит. «До свидания ... древний пеликан», - бормочет Гарфилд своему исчезающему телу.
Фактическая основа сюжета
Роман основан на опыте Эрнеста Ганна в качестве пилота коммерческой авиакомпании. На Matson Lines DC-4 полет из Гонолулу к Бербанк, стюардесса пожаловалась на спорадическую вибрацию, от которой дребезжала посуда и столовое серебро в задней части самолета. Ганн осмотрел хвостовой отсек и не заметил ничего неправильного, объяснив вибрацию проблемой с двигателем номер 3. Вибрация в конечном итоге была связана с отсутствующим болтом петли лифта, что почти привело к потере управления.
Капитан Салливан и первый офицер Роман - составные персонажи, основанные на пилотах авиакомпаний, которых Ганн знал лично. Сам Ганн летал на самолетах по доставке в Южная Америка во время отпуска из американские авиалинии. Позже он летал с первым помощником, у которого было почти вдвое больше летных часов, и который был вынужден возобновить полеты с низким стажем после того, как на пенсии закончились средства.
Позже Ганн рассказывал о своем опыте полета в своих мемуарах: Судьба - охотник.
Информация о публикации
- Ганн, Эрнест К. Высокий и могущественный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: William Sloane Associates, Inc., 1953
- Ганн, Эрнест К. Высокий и могущественный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Уильям Морроу и Ко, 1953
- Ганн, Эрнест К. Высокий и могущественный. Лондон: Hodder & Stoughton, 1954
- Ганн, Эрнест К. Высокий и могущественный. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Permabooks, 1954
- Ганн, Эрнест К. Высокий и могущественный. Лондон: Hodder & Stoughton, Вторая британская печать в мягкой обложке, 1956 г.