WikiDer > Томас Хенчман (корабль 1802 г.)
объединенное Королевство | |
---|---|
Имя: | Томас Хенчман |
Владелец: | |
Строитель: | М. Смит, Ховра, Калькутта[3] |
Запущено: | 1802[3] |
Судьба: | Разбитый июль 1811 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 500,[3] или 517,[4] или 520,[1] или 600[2] (бм) |
Томас Хенчман был спущен на воду в 1802 году в Калькутте как «деревенский корабль», то есть торговое судно, торгующее в Ост-Индии, но не между Индией и Англией. Она потерпела крушение в 1811 году при подготовке к участию в британском вторжение в Яву.
В 1809 году Уильям Ходжес был капитаном Томас Хенчман.[2]
Томас Хенчман должен был участвовать как один из транспортов в британских сокращение Java,[4] под эгидой Лорд Минто.
Томас Хенчман был сожжен,[3] или разбился на риф в Малаккский пролив в июле 1811 г.[5]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б Восточно-индийский регистр и каталог (1803), стр.99.
- ^ а б c Анон. (1809), п. 242.
- ^ а б c d Фиппс (1840), п. 100.
- ^ а б Палата общин (1814 г.), п. 655.
- ^ "ИЗ ИНДИИ ГАЗЕТЫ". Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса. 12 декабря 1812 г.
Рекомендации
- Фиппс, Джон (1840). Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все суда ... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.
- Анон. (1809). Отчеты и документы о некомпетентности использования судов, построенных в Индии, в торговле Ост-Индской компании и о допущении их к британскому реестру: с наблюдением за пагубными последствиями для земельных и судоходных интересов, а также для многочисленных зависимых от торговли отраслей о строительстве и оборудовании кораблей британской постройки. Блэкс и Парри.
- Палата общин, Парламент, Великобритания (1814 г.). Протоколы доказательств, представленных Специальному комитету по петициям, касающимся судоходства, построенного в Ост-Индии. H.M. Канцелярские товары Офис.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)