WikiDer > Билетная система - Википедия
А билетная система, также известный как закрытая система взимания платы за проезд, это система взимания дорожных сборов, используемая на некоторых платные дороги в котором автомобилист платит плату за проезд в зависимости от расстояния, пройденного от исходного въезда до выезда из пункта назначения.
Правильный размер платы за проезд определяется требованием от всех пользователей брать билет в автомате или у оператора при входе в систему. В билете на видном месте отображается место (или номер выхода), из которого он был выдан, и может содержаться предварительно рассчитанная таблица ставок платы за проезд для каждого выезда. По прибытии к пункту взимания платы на выходе из пункта назначения автомобилист предъявляет билет сборщику платы за проезд, который определяет правильную плату за проезд. Если билет не предъявлен (т. Е. Билет утерян), обычно взимается максимально возможная плата за проезд. Большинство платных дорог с билетами сегодня используют электронный сбор платы за проезд система в качестве альтернативы. В этом случае датчики на въездах и выездах считывают транспондер транспортного средства, и правильная плата за проезд списывается со счета пользователя.
Впервые работал на Пенсильвания Тернпайк когда он открылся в 1940 году,[1] Билетная система использовалась на протяженных платных автомагистралях, на которых съезды расположены на расстоянии в среднем от 7 до 10 миль (от 11 до 16 км) за съезд.
Используемые автомагистрали
- Нью-Джерси Тернпайк- вся длина, включая расширение залива Ньюарк и расширение Перл-Харбор[2]
- Канзасская магистраль-Вся длина[3]
- Огайо Магистраль-Вся длина[4]
- Платная дорога Индианы- между площадями Portage Toll Plaza и Eastpoint Toll Plaza[5]
- Магистраль Флориды- между Lantana Toll Plaza и Three Lakes Toll Plaza[6]
- Тернер Тернер и Уилл Роджерс Тернпайк в Оклахома- оба используют модифицированную систему взимания платы за проезд по билетам, при которой на шоссе размещается только одна основная плата за проезд, примерно на полпути по длине дороги. В соответствии с этой системой трафик, выезжающий до того, как он достигнет основной площади, оплачивается на выезде. Кроме того, трафик, въезжающий на указанной развязке, идущий в сторону от площади взимания платы за проезд, оплачивается перед выездом на шоссе, но трафик, въезжающий в направлении площади взимания платы за проезд, получает билет. Трафик, движущийся от основной платной дороги, которая выезжает до того, как достигнет конца платной дороги, поворачивает квитанцию, полученную при уплате платы за проезд, и получает возмещение за неиспользованную часть платных дорог.[7]
Автомагистрали, на которых раньше использовалась билетная система
- Maine Turnpike- между York Toll Plaza и New Gloucester Toll Plaza (заменено системой ограждений с фиксированной точкой в середине 1990-х)[8]
- Массачусетская магистраль-между West Stockbridge и Вестон (заменен платным сбором по открытым дорогам в 2016 году)[9]
- Штат Нью-Йорк Thruway—Между Ripley Toll Plaza и West Seneca Toll Plaza к западу от Буффало, и между Williamsville Toll Plaza и Woodbury Toll Plaza к востоку от Буффало на магистрали и соединителем Berkshire (заменено платными дорогами в 2020 году)[10]
- Пенсильвания Тернпайк- заменен полностью электронным толлингом в марте 2020 г.[11]
- Illinois Tollway (Северо-западная платная дорога (сейчас же Джейн Аддамс Tollway) - между Elgin Toll Plaza и South Beloit Toll Plaza (в конце 1960-х были заменены барьерами с фиксированной платой за проезд)
- Автомагистраль A1 (Словения)-между Любляна и Копер (заменен виньеткой в 2008 году)[12]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Кисель, Келли. «50-летняя Пенсильванская магистраль предоставила современную дорогу в будущее: транспорт: 160-мильный маршрут через Аппалачи был предшественником системы межгосударственных автомагистралей». Лос-Анджелес Таймс. Получено 14 февраля, 2019.
- ^ «Как я могу оплатить проезд на автомагистрали Нью-Джерси? - Форум Нью-Джерси - TripAdvisor». www.tripadvisor.com. Получено 16 февраля, 2019.
- ^ "Часто задаваемые вопросы". Канзасская магистраль. Получено 16 февраля, 2019.
- ^ Симс, Дэймон; Group, Northeast Ohio Media. «Огайо Turnpike, чтобы позволить водителям оплачивать проезд с помощью кредитных и дебетовых карт». cleveland.com. Получено 16 февраля, 2019.
- ^ "Автоматизированные кабины платной дороги Индианы?". forum.studebakerdriversclub.com. Получено 16 февраля, 2019.
- ^ "Информация для путешественников". Магистраль Флориды - The Less Stressway. Получено 16 февраля, 2019.
- ^ "Будет ли Роджерс вопрос о платных дорогах". Форум AARoads. Получено 16 февраля, 2019.
- ^ «Вы помните старую систему продажи билетов на платных автоматах в штате Мэн?». WCYY. Получено 14 февраля, 2019.
- ^ О'Брайен, Тим. «На Mass Pike начинается безналичный толлинг». времясоюз. Получено 14 февраля, 2019.
- ^ «Губернатор Куомо объявляет, что с пятницы, 13 ноября, более чем на месяц раньше запланированного срока, безналичный толлинг будет введен в действие в ночное время в билетной системе NYS Thruway». www.governor.ny.gov. Олбани, штат Нью-Йорк. Получено 14 ноября, 2020.
- ^ Тирни, Джейкоб (2 июня 2020 г.). «Тернпайк Пенсильвании уволит 500 сотрудников, сделав безналичный толлинг постоянным». TribLive. Получено 2 июня, 2020.
- ^ «Правила дорожного движения в Австрии: водительские права, ограничения скорости и аренда автомобилей». www.austria.info. Получено 16 февраля, 2019.