WikiDer > Типтон аэропорт
Типтон аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Управление аэропорта Типтон | ||||||||||
Расположение | Форт Мид / Одентон, Мэриленд | ||||||||||
ВысотаAMSL | 150 футов / 46 м | ||||||||||
Координаты | 39 ° 05′07 ″ с.ш. 076 ° 45′34 ″ з.д. / 39,08528 ° с.ш. 76,75944 ° з.д. | ||||||||||
Интернет сайт | TiptonAirport.org | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Типтон аэропорт (ИАТА: Предприятие, ИКАО: KFME, FAA Крышка: Предприятие) является публичным аэропорт к югу от Форт Джордж Г. Мид в Одентон, Графство Анн-Арундел, Мэриленд. Объект граничит с Форт Мид, Национальное Агенство Безопасности, а Центр исследования дикой природы Патаксента. Аэропорт открылся в 1999 году на месте бывшего Аэродром армии США он был закрыт в 1995 году. Он находится в ведении администрации аэропорта Типтона.[2]
Объекты и самолеты
Аэропорт Типтон занимает площадь 366 акры (148 ха) и содержит одну проложенную ВПП (10/28) размером 3000 футов × 75 футов (914 м × 23 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 2 апреля 2008 г., в аэропорту было 49 225 полетов самолетов, в среднем 134 в день: 98%. авиация общего назначения и 2% воздушное такси. На базе аэропорта 128 самолетов / винтокрылых машин: 85% одномоторные, 9% многомоторные и 6%. вертолеты.[1]
История
Аэропорт Типтон изначально был военным аэродромом. Он был построен в 1960 году на свалке на окраине Форт-Мид и получил название армейский аэродром Форт-Джордж Г. Мид. Новый аэродром заменил взлетно-посадочную полосу меньшего размера, которая действовала по крайней мере с 1935 года на участке примерно в двух милях к северо-востоку от местоположения Типтона (то, что сейчас является центром обмена постами и комиссаром Форт-Мид).[3] В апреле 1962 года поле было переименовано в армейский аэродром Типтон в честь полковника. Уильям Типтон, а Национальная гвардия Мэриленда офицер и награжденный ветеран обеих мировых войн. Типтон погиб в авиакатастрофе в Огайо в конце Вторая Мировая Война.[4]
В 2 часа ночи. 17 февраля 1974 г. Роберт К. Престон украл вертолет Huey из Типтон Филд, прилетел в Вашингтон., и шесть минут завис над белый дом перед спуском на Южную лужайку, примерно в 100 ярдах (91 м) от Западное крыло.[5]
Публичный закон 100–526, Закон о выравнивании и закрытии баз (BRAC) 1988 г.,[6] назначил армейский аэродром Типтона на закрытие, и в результате земля, на которой расположен Типтон, была передана под гражданский контроль в 1995 году. восстановление окружающей среды, в том числе удаление неразорвавшихся боеприпасов и опасных отходов,[7] он был открыт для гражданского движения. Официальное открытие аэропорта Типтон состоялось 27 октября 1999 года, а 1 ноября 1999 года состоялось торжественное открытие аэропорта.
Рекомендации
- ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для предприятия PDF, получено 15 марта 2007 г.
- ^ Типтон аэропорт (официальный сайт)
- ^ (Оригинал) Аэродром вспомогательной армии Форт-Мид В архиве 2011-10-12 на Wayback Machine, получено 14 января 2011 г.
- ^ Минами, Вейд. Типтон сделал выдающуюся карьеру на войне и в мире, получено 14 января 2011 г.
- ^ Замри, Кристофер. «Время, когда украденный вертолет приземлился на лужайке Белого дома - безумная поездка Роберта Престона». Воздух и космос. Смитсоновский институт. Получено 22 марта 2017.
- ^ Домашняя страница аэропорта Типтон, получено 14 января 2011 г.
- ^ Дэвис, Клейтон. История армейского аэродрома Типтон В архиве 2012-07-09 в Archive.today, получено 14 января 2011 г.
внешняя ссылка
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для FME
- AirNav информация об аэропорте для KFME
- ASN история аварий на предприятии
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector авиационная карта, Терминальные процедуры