WikiDer > Бюро по нарушению правил дорожного движения - Википедия
Обзор суда | |
---|---|
Сформирован | 26 мая 1969 г. |
Юрисдикция | Нью-Йорк |
Родительский отдел | Департамент автотранспорта |
Ключевой документ |
В Бюро нарушений правил дорожного движения (TVB) является административный суд из Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк который выносит приговор неуголовному нарушения правил дорожного движения (кроме нарушений правил парковки) в Нью-Йорк.[1][2]
Труды
TVB ведет свою работу в соответствии с Административное рассмотрение нарушений ПДД правила в Кодексы, правила и положения Нью-Йорка. В Национальная ассоциация автомобилистов помогает автомобилистам и предлагает направления к поверенным автомобилистам, выступающим перед TVB.
DMV TVB - это административный суд это не часть судебная власть, но исполнительный агентство с различными процедурами в отношении элементов, начиная от правил доказывания и заканчивая порогом осуждения. Функция судить осуществляется судья по административным делам, или ALJ. Единственные варианты - признать себя виновным или невиновным: сделка о признании вины не проводятся, и судья не может уменьшить обвинение, а только признать виновным или невиновным по заявленному обвинению. После признания виновности DMV ALJ может наложить любое наказание, санкционированное Транспортное право и дорожное право, включая приостановление действия или аннулирование водительских прав и / или регистрации транспортного средства, но не включая тюремное заключение.[3] Абсолютного права на подтверждающие показания нет, и правила о допустимости слухи гораздо слабее, чем в суде. Как правило, слушание состоит просто из того, что каждая сторона представляет свою историю, с учетом слухов, исключающих необходимость таких формальностей, как показания свидетелей под присягой и тому подобное.
Административные апелляции подаются в DMV. Апелляционный совет по автотранспортным средствам.[4] За подачу апелляции взимается плата в размере 10 долларов, а за стенограмму - 50 долларов.[2][5] Судебный контроль апелляции подана в соответствии со статьей 78 Закон и правила гражданской практики,[6][7] что эквивалентно приказу или приказу Certiorari, мандам и / или запрет.[8]
Критика
Потому что правила свидетельство, в частности право открытие и допустимость слухов, более слабые, чем в обычном суде, систему TVB часто характеризовали как сложную или предвзятую. Особой критике подвергается отсутствие возможности сослаться на снижение судебных издержек, что традиционно является основным элементом дорожного суда.
Порог осуждения "ясные и убедительные доказательства", в отличие от общего определения доказательства, не вызывающего разумных сомнений. Это более низкий стандарт, упрощающий осуждение. И наоборот, был выдвинут аргумент, что более упорядоченный процесс в сочетании с тем, что судья является экспертом в области правил дорожного движения, делает для более справедливого судебного разбирательства. Концепция административного решения была поддержана высшим судом штата Нью-Йорк, Апелляционный суд, в Розенталь против Хартнетта, 36 н.э. 2д 269 (1975).
В Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк ранее отмечал, что для поддержания финансовой жизнеспособности системы Бюро по нарушениям правил дорожного движения требуется 65% обвинительных приговоров (Источник: Комитет ассоциации адвокатов штата Нью-Йорк по административным решениям).
История
TVB авторизован Транспортное право и дорожное право статья 2-А, созданная главой 1074 законы 1969 г. (введена в действие 26 мая 1969 г., действует с 1 июля 1970 г.) согласно Губернатор Рокфеллер. Основанием для создания этого офиса было выгрузить большой объем таких дел из Уголовный суд Нью-Йорка, а также уполномоченные местные бюро нарушения правил парковки.[9]
С 1 апреля 2013 г. Агентство по нарушениям правил дорожного движения и парковки графства Саффолк начало рассматривать вызовы на парковку, ссылки на камеры на красный свет и нарушения движения в пяти западных городах Графство Саффолк.[10] С 1 июля 2015 г. Буффало TVB закрыт.[11] Начиная с 21 апреля 2018 г. Рочестер TVB закрыт. [12]
Смотрите также
- Бюро нарушения правил парковки Нью-Йорка
- Управление административных процессов и слушаний города Нью-Йорка
Рекомендации
- ^ Транспортное право и дорожное право статья 2-A, § 225 et seq., как добавлено главой 1074 законы 1969 г.. 15 NYCRR § 121.3; "Бюро по нарушениям правил дорожного движения создано в Департаменте автотранспортных средств. Это бюро состоит из судей, контролеров и административного персонала, назначенного уполномоченным для выполнения положений статьи 2-А Закона о транспортных средствах и дорожном движении. и этот подраздел ".
- ^ а б «Бюро ПДД». Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк. Получено 3 августа 2015.
- ^ 15 NYCRR § 124.7
- ^ 15 NYCRR § 126.1
- ^ 15 NYCRR § 126.2
- ^ Транспортное право и дорожное право § 228
- ^ 15 NYCRR § 126.5
- ^ Закон и правила гражданской практики § 7801
- ^ Циммерман, Джозеф Ф. (2008). Правительство и политика штата Нью-Йорк (2-е изд.). SUNY Press. п. 232. ISBN 978-0-7914-7435-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ "Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки графства Саффолк". Получено 3 августа 2015.
- ^ «Бюро нарушений правил дорожного движения Buffalo - последняя информация». Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк. Получено 3 августа 2015.
- ^ «Рочестерское бюро по нарушениям правил дорожного движения - последняя информация». Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк. Получено 21 апреля 2018.