WikiDer > Трениталия Тпер
Эта статья не цитировать любой источники. (Январь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Società cooperativa a responsabilità limitata | |
Предшественник | Trenitalia, TPER |
Основан | Болонья, Италия |
Штаб-квартира | , Италия |
Обслуживаемая площадь | Эмилия-Романья |
Услуги | Железнодорожная эксплуатация |
Трениталия Тпер (TTX[1]) - компания, предоставляющая услуги поездов в Эмилия-Романья регион, в Италия, на железнодорожных линиях, контролируемых обеими Rete Ferroviaria Italiana и Феррови Эмилия-Романья (FER).
Текущая компания была создана 1 января 2020 года в результате слияния подразделения железнодорожного транспорта TPER, которая в то время обслуживала железнодорожные перевозки в сети, управляемой FER, и подразделение Trenitalia операторы местных железнодорожных перевозок в Эмилии-Романье в сети, управляемой RFI.
Услуги поезда
Trenitalia Tper обслуживает следующие поезда:[2]
На линиях RFI:
- SFM Bologna Route 1A Болонья-Порретта Терме
- SFM Болонья Маршрут 3 Болонья-Поджио Руско
- SFM Bologna Route 4A Болонья-Феррара
- SFM Bologna Route 4B Болонья-Имола
- SFM Bologna Route 5 Болонья-Модена
- Болонья-Парма / Пьяченца / Вогера / Генуя
- Парма-Милан
- (Парма) / Фиденца-Сальсомаджоре
- (Болонья) / Модена-Карпи / Мантуя / Верона
- Болонья-Римини / Анкона
- Болонья-Равенна / (Римини)
- Фаэнца-Гранароло-Равенна / Лавеццола
- Фаэнца-Борго Сан-Лоренцо / Флоренция
- Болонья-Сан-Бенедетто Самбро / Прато / (Флоренция)
- Болонья-Поджио Руско / Верона / (Бреннеро)
- Болонья - Сан-Пьетро-ин-Казале / Феррара / Ровиго / Венеция
- Римини-Равенна
- Равенна-Феррара
- Фиденца-Кастельветро-Кремона
- Парма-Борго Валь ди Таро / Понтремоли / Ла Специя
- Болонья-Марцаботто / Порретта-Терме-Пистойя
- Парма-Брешия
На линиях FER:
- SFM Bologna Route 2A Bologna Centrale-Vignola
- SFM Bologna Route 2B Bologna Centrale-Portomaggiore
- Железная дорога Модена-Сассуоло
- Железная дорога Реджо-Эмилия-Сассуоло
- Железная дорога Реджо-Эмилия-Гуасталла
- Железная дорога Реджо-Эмилия-Чиано-д'Энца
- Парма-Суццара железная дорога
- Феррара-Кодигоро вокзал
- Феррара-Суццара Железная дорога
Тогдашний Тпер также использовался для эксплуатации недолговечной железной дороги Портомаджоре-Догато, открытой в 2016 году и закрытой менее чем через год из-за низкого использования поездов, более низкой частоты движения поездов (4 обратных рейса в день, кроме воскресенья и Public Holiday), 20 минут пути всего 13 км и одна промежуточная станция, а также отсутствие электрификации, что привело к снижению скорости и сделало невозможным использование электропоездов, идущих в Болонью из Портомаджоре.
Объем трафика
Сеть RFI | Сеть FER | Общий | |
---|---|---|---|
Пассажир / день | 126,251 | 23,004 | 149,255 |
Пассажир / год | 36,097,749 | 6,901,498 | 42,999,247 |
Поезда / день | 619 | 263 | 882 |
Замена автобусов / день | 30 | 101 | 131 |
Ежедневные данные относятся к среднему рабочему дню и обновляются до ноября 2019 года.[2]
Примечания и ссылки
- ^ "Quadri orario on line, stazione di Bologna Centrale".
- ^ а б "Trenitalia Tper - L'Offerta di Servizi". Получено 2020-01-02.