WikiDer > Авиабаза Туи Хоа

Tuy Hoa Air Base

Авиабаза Туи Хоа
Pacific Air Forces.png Эмблема ВВС Южного Вьетнама.png
Часть Тихоокеанские ВВС (ВВС США)
Республика Вьетнам ВВС (RVNAF)
F-100C 188TFS TuyHoa.jpg
F-100C из 188-й тактической истребительной эскадрильи Национальной гвардии Нью-Мексико над авиабазой Туи Хоа, Южный Вьетнам, 1968 год.
Tuy Hoa AB находится во Вьетнаме.
Tuy Hoa AB
Tuy Hoa AB
Расположение авиабазы ​​Туихоа, Вьетнам
Координаты13 ° 02′58 ″ с.ш. 109 ° 20′01 ″ в.д. / 13,04944 ° с.ш.109,33361 ° в. / 13.04944; 109.33361 (Tuy Hoa AB)Координаты: 13 ° 02′58 ″ с.ш. 109 ° 20′01 ″ в.д. / 13,04944 ° с.ш.109,33361 ° в. / 13.04944; 109.33361 (Tuy Hoa AB)
ТипБаза ВВС
Информация о сайте
КонтролируетсяRoundel of the USAF.svg  ВВС США
УсловиеЗакрыт в 1973 году, теперь гражданский аэропорт
История сайта
Построен1966
В использовании1966-1970
Битвы / войныМедаль за службу во Вьетнаме tape.svg
война во Вьетнаме
Информация о гарнизоне
Гарнизон31-е истребительное крыло.png
31-й тактический истребительный авиаполк (ВВС США)
Информация об аэродроме
Резюме
ВысотаAMSL20 футов / 6 м
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
03L / 21R9,5202,902Конкретный
02/202,720844Конкретный
03L / 21L9,3002,935Конкретный
Североамериканский F-100D-60-NA Super Sabre серий 56-2927 (спереди) и 56-2952 из 309-го TFS на рампе в Туихоа, апрель 1970 года.
Североамериканский F-100D-25-NA Super Sabre Serial 55-3642 из 308-й тактической истребительной эскадрильи.
Североамериканский F-100D-90-NA Super Sabre серийный 56-3311 из 306-й тактической истребительной эскадрильи.
Североамериканские F-100C-25-NA Super Sabers на линии полета Федерализованной 188-й тактической истребительной эскадрильи Национальной гвардии Нью-Мексико, 1968 год. Серийный номер 54-2045 на переднем плане.
355-й ТФС Ф-100Д 56-3456 1969 г.

Авиабаза Туи Хоа бывшая военно-воздушная база в Вьетнам, был закрыт в 1970 году. Построен Соединенные Штаты в 1966 году и использовался ВВС США (USAF) во время война во Вьетнаме в Тактическая зона II корпуса из Южный Вьетнам. Это было захвачено Народная армия Вьетнама в апреле 1975 года и был заброшен на несколько десятилетий. Сегодня сайт был переделан под Туихоа аэропорт.

USAF использует

В сентябре 1965 года Туихоа был определен как потенциальное место для размещения авиабазы, а в октябре после технико-экономического обоснования и изучения почвы, CINCPAC рекомендуется строительство фундамента там. Командование военной помощи, Вьетнам (MACV) первоначально выступала против этого решения, основываясь на соображениях стоимости, логистики, строительных возможностей / рабочей силы и безопасности, но в декабре согласилась начать строительство в январе 1966 года. Однако в январе строительство было отложено MACV в пользу строительства. Авиабаза Ph Cát.[1] В целях ускорения строительства базы Туихоа в феврале 1966 г. Секретарь ВВС Гарольд Браун подошел Министр обороны Роберт Макнамара для получения разрешения на привлечение частного подрядчика для строительства базы.[1]:120–1 Преодолев сопротивление CINCPAC и MACV, ВВС США подписали Под ключ контракт с Walter Kidde Constructors, Inc. на строительство базы 27 мая 1966 года. Вальтер Кидде обязался достичь промежуточных возможностей в течение 7 месяцев после подписания контракта, завершить строительство базы в течение одного года и открыть постоянные портовые сооружения в течение 15 месяцев.[1]:121–2

Вальтер Кидде начал строительство в июне, а 15 ноября 1966 года, на 45 дней раньше срока, была достигнута промежуточная мощность, когда 308-я тактическая истребительная эскадрилья оснащен F-100 Супер Сабли начали прибывать на базу. В течение следующего месяца F-100 оснастили 306-й и 309-я тактическая истребительная эскадрилья прибыл на базу и 16 декабря 1966 г. 31-й тактический истребительный авиаполк вступил в строй на базе.[1]:155[2] Уолтер Кидде выполнил весь контракт в срок и в рамках бюджета.[1]:300

В ноябре 1966 г. Макнамара поручил Объединенный комитет начальников штабов изучить возможность базирования 15 В-52с в Туй Хоа. Против этого предложения выступили Объединенный комитет начальников штабов, секретарь ВВС США Браун и CINCPAC по соображениям стоимости и безопасности.[1]:153

7 июня 1968 г. Национальная гвардия Нью-Мексико 188-я тактическая истребительная эскадрилья был развернут в Туихоа и оставался там до 18 мая 1969 года.[2]:55

14 июня 1968 г. Нью-Йорк Эйр Национальная гвардия 136-я тактическая боевая эскадрилья был развернут в Туихоа и оставался там до 25 мая 1969 года.[2]:55

29 июля 1968 г. Вьетконг саперная атака на базу уничтожена 2 С-130 и повредил еще 5 C-130, 1 F-100 и 1 С-47.[3]

В начале 1969 г. рейс А 71-я эскадрилья специальных операций оснащен AC-119G Тень боевые корабли переехали в Туихоа из Авиабаза Нячанг, позже он был заменен на рейс A 17-я эскадрилья специальных операций оснащен 4 боевыми кораблями АС-119Г.[4] 12 апреля 1970 года рейс А переместился из Туи Хоа на авиабазу Фу Кат.[4]:213

15 мая 1969 г. 355-я тактическая истребительная эскадрилья развернут в Туихоа.[2]:55

28 мая 1969 г. 416-я тактическая истребительная эскадрилья переехал в Туихоа из Авиабаза Бьен Хоа.[2]:55

13 июля 1970 года на базе были построены последние бетонные и стальные укрытия для защиты самолетов "Wonderarch".[3]:70–1

15 октября 1970 года 31-й тактический истребительный авиаполк покинул Туихоа и без личного состава и оборудования двинулся в База ВВС Хоумстед.[2]:55–6

Использование армии США

В конце 1970 года базу переименовали. Аэродром Туи Хоа и различные подразделения армии США, включая все подразделения армейской авиации, базирующиеся в Аэродром Phú Hiệp были переселены сюда.[5] Объект был передан под контроль правительства Южного Вьетнама 15 января 1971 года.

Несчастные случаи и происшествия

  • 22 апреля 1970 г. Дуглас C-47A Б-308 г. Winner Airways при посадке пролетел над взлетно-посадочной полосой и не подлежал ремонту.[6]

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ а б c d е ж Шлайт, Джон (1999). ВВС США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Годы наступления 1965–1968 (PDF). Управление истории ВВС. п. 87. ISBN 9780912799513.
  2. ^ а б c d е ж Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей, 1947-1977 гг.. Управление истории ВВС. п.55. ISBN 0912799129.
  3. ^ а б Фокс, Роджер (1979). Оборона авиабазы ​​в Республике Вьетнам 1961–1973 гг. (PDF). Управление истории ВВС. п. 67. ISBN 9781410222565. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  4. ^ а б Баллард, Джек (1982). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: разработка и использование боевых кораблей с неподвижным крылом, 1962–1972 гг. (PDF). Управление истории ВВС. п. 203. ISBN 9781428993648.
  5. ^ "Citation Nr: 0840013". Департамент США по делам ветеранов. Получено 13 ноября 2014.
  6. ^ «Описание аварии Б-308». Сеть авиационной безопасности. Получено 20 октября 2010.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка