WikiDer > Маршрут 220 США в Северной Каролине

Шоссе Северной Каролины 897
Место расположения	Уинстон-Салем–Государственная линия VA
Длина	43.3 миль (69,7 км)
Существовал	1921–1925

Шоссе США 411
Место расположения	Рокингем–Мэдисон, Северная Каролина
Длина	112.3 миль (180,7 км)
Существовал	1932–1935

Шоссе США 220
	Маршрут US 220 в Северной Каролине красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDOT
Длина	123.4 миль (198,6 км)
Существовал	1935 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 1 в Рокингем
	I-73 / I-74 возле Ellerbe; ; I-73 / I-74 / US 220 Alt. возле Откровенность; США 64 / NC 49 в Asheboro; I-74 в Randleman; I-73 / I-85 / США 421 в Гринсборо; I-40 / США 29 / США 70 в Гринсборо; США 29 / США 70 в Гринсборо; I-73 в Саммерфилд; США 158 в Stokesdale; ; США 311 / США 220 Автобус. / NC 704 в Мэдисон;
Северный конец	США 220 на Вирджиния линия рядом Цена
Место расположения
Графства	Ричмонд, Монтгомери, Рэндольф, Гилфорд, Рокингем
Система автомобильных дорог

U.S. Route 220 in North Carolina

В штате США Северная Каролина, Маршрут США 220 (США 220) - это шоссе с севера на юг, соединяющее города Рокингем, Asheboro и Гринсборо, в центральный Пьемонт.

Описание маршрута

Посвященные и памятные имена

На US 220 в Северной Каролине есть несколько выделенных или увековеченных участков автострады.

Губернатор Джон Мотли Морхед Скоростная автомагистраль - официальное название Северной Каролины US 220 с юга Гринсборо городские границы до Межгосударственный 40 (утвержден: 12 апреля 1996 г.).^[2]
Дж. Элси Уэбб Променад - официальное название Северной Каролины US 220 от США 1, в Рокингем, к Ellerbe (утвержден: 3 февраля 1972 г.).^[2]
Марта МакГи Белл Бриджес - официальное название Северной Каролины двойных мостов US 220 через Глубокая река, возле Randleman (утвержден: 11 августа 1978 г.).^[2]
Мост Раша К. Коллинза - официальное название Северной Каролины моста США 220 через Дэн Ривер (утвержден: 2 октября 1969 г.).^[2]
Томас А. Бертон шоссе - официальное название Северной Каролины US 220 от NC 68 к Вирджиния государственная линия (утверждена: 4 марта 1994 г.).^[2]

История

Создан в 1935 году, когда США 220 расширились к югу от Вирджиния; он заменил: США 311/NC 77 от государственной линии до Мэдисон, США 411/NC 704 из Мэдисон к Гринсборо, США 411/NC 70 из Гринсборо к Откровенность, США 411/NC 170 из Откровенность к Норман, и США 15/NC 75 из Норман к Рокингем.

К 1939 году 220 США были перестроены к западу от Сигроув, оставляя Old US Highway 220 и продолжение NC 705. К 1963 году 220 США обошли Мэдисон и Майодан, старый маршрут через города стал США 220 Бизнес. Между 1964-1966 гг. Stoneville был обойден на запад. Между 1967-1968 годами US 220 была перестроена на запад, на новую автостраду, Asheboro, уход США 220 Бизнес. В 1970 году US 220 был перенаправлен в Гринсборо, от Рэндлман-роуд он перекрывался с Межгосударственный 85 затем на бульвар О. Генри (одновременно с США 29) идем на север до Wendover Avenue, затем на запад до Battleground Avenue; исходное расположение через центр города Гринсборо стал ненумерованным.

В 1970-х годах US 220 постоянно переводили на новую автостраду в обход Randleman и Уровень Креста. Кроме того, в какой-то момент в течение десятилетия US 220 был продлен на юг до его нынешнего конечного пункта с США 1, оставляя позади Эллерб-роуд в Рокингем.

В 1980 году US 220 перевели на новую автостраду между Кони и Эмери, его старый расклад стал США 220 Альтернативный. Между 1981-1983 годами US 220 переехал на новую автостраду от Level Cross до Межгосударственный 85, оставив ненумерованный Randleman Road.

В 1995 году US 220 перевели на новую автостраду между Межгосударственный 85 к Межгосударственный 40. В мае 1997 года US 220 перевели на новую автостраду между Эфир и NC 134; это не только расширено США 220 Альтернативный над старым раскладом, но также стал первым разделом обоих Межгосударственный 73 и Межгосударственный 74.^[3]^[4]

7 января 2008 г. автомагистраль US 220 была переведена на новую автостраду между Эмери к югу от Ellerbe, оставив его старое выравнивание еще одним продолжением США 220 Альтернативный.^[5]

Маршрут США 411

Маршрут США 411 (США 411) был основан в 1932 году как второй национальный 411 США, пересекаемый полностью в Северной Каролине. Начиная с Вашингтон-стрит в Рокингеме, он путешествовал с США 74 до Эллерб-роуд, затем на север через Ellerbe, Норман, Откровенность, Бискоу, Звезда, и Сигроув, в основном то, что сегодня Автобус US 220 и США 220 Alt. В Asheboro, он шел по Фейетвилл-стрит, затем продолжил свой путь на север по Randleman Road и по Old Randleman Road в сторону Гринсборо. Через Гринсборо США 411 прошли по Рэндлман-роуд, О'Коннор-стрит, Элм-стрит и Battleground Road; в 1934 году он был перенаправлен к северу от улицы Вязов на Вендовер-авеню, Уинстед-плейс, Нортвуд-стрит и Battleground Road. Двигаясь на северо-запад, он продолжил путь до Мэдисона, где закончился в США 311. В 1935 году номер US 411 был изменен на US 220.

Шоссе Северной Каролины 897

Шоссе Северной Каролины 897 (NC 897) была автомагистралью оригинального штата, которая пересекала NC 60/NC 65, в Уинстон-Сейлеме, чтобы SR 33 на линии штата Вирджиния. Двигаясь на север по улице Либерти-стрит, от 4-й улицы в Уинстон-Сейлеме, он пошел по северо-восточному маршруту вдоль Олд Уокертаун-роуд и Пайн-Холл-роуд до Сосновый зал. Продолжая северо-восток, он соединяет Мэдисон, Майодан, Stoneville и Прайс, Северная Каролина до достижения линии штата Вирджиния. В 1925 году он был перенумерован как часть NC 77.^[8] Сегодня все Форсайт и Стокса участок NC 897 переведен в категорию второстепенных дорог; в то время как секция Pine Hall до Madison является частью США 311 а от Мэдисона до Стоунвилля - часть США 220 Бизнес.

Будущее

Объездная дорога Вестерн-Рокингем, от США 74/Автобус США 74. обмен на США 220 Alt возле Ellerbe. В настоящее время все закупки полосы отвода завершены по предложенному маршруту, с началом строительства в 2012 году по модернизации. США 220 к северу от Рокингем. Строительство остальных участков новой объездной дороги планируется начать в конце 2017 года; однако он может быть изменен по приоритетам.^[9]

Увеличьте US 220 в северной части Гринсборо (называемой «Авеню поля битвы» в этом месте) до многополосных, от Хорс-Пен-Крик-роуд, в Гринсборо, на Уинфри-роуд, в Саммерфилд. Финансируется, строительство планируется завершить в декабре 2016 года.^[10]

Список соединений

округ	Место расположения	ми^[1]	км	Старый выход	Новый выход	Направления	Примечания
Ричмонд	Рокингем	0.0	0.0			США 1 юг - Cheraw	Выход на юг и вход на север
		0.5	0.80			Midway Road
		0.8	1.3			Автобус США 74. (Широкая авеню) - Wadesboro, Гамлет
					5	I-73 юг / I-74 на восток до США 74 – Lumberton	Будущая развязка (строится, завершится к марту 2023 г.)^[9]
					23	Докери-роуд / Haywood Cemetery Road
		8.4	13.5	8	25	I-73 север / I-74 Запад - Asheboro
	Ellerbe	11.8	19.0			NC 73 Запад - Гора Галаад	Западный конец NC 73 перекрывается
		16.5	26.6			NC 73 Восток - Уэст-Энд	Восточная часть перекрытия NC 73
	Норман	18.4	29.6			Мур-стрит
Монтгомери		22.5	36.2			Скиния Черч Роуд
	Эмери	24.5	39.4	24	41	I-73 юг / I-74 Восток / US 220 Alt. север - Рокингем, Откровенность	Южный конец I-73 и восточный конец I-74 перекрываются
	Откровенность	27.5	44.3		44	NC 211 – Откровенность, Pinehurst
	Бискоу	32.5	52.3		49	NC 24 / NC 27 – Бискоу, Карфаген, Трой
	Звезда	35.8	57.6		52	Дорога шпионов - Звезда, Роббинс
	Эфир	38.9	62.6	39	56	US 220 Alt. – Эфир, Кони
Рэндольф		41.5	66.8	41	58	Черная лодыжка дорога
	Сигроув	45.0	72.4	45	61	NC 705 – Сигроув, Роббинс
		49.1	79.0	49	66	Новая надежда Черч-роуд	К Зоопарк Северной Каролины
		51.3	82.6	51	68	США 220 Автобус. север / NC 134 юг - Улах, Трой	К США 220 Alt
	Asheboro	54.9	88.4		71	McDowell Road
		56.0	90.1		72 А-Б	А: США 64 Восток / NC 49 север - Роли B: США 64 Запад / NC 49 юг - Лексингтон, Шарлотта	К Зоопарк Северной Каролины
		57.6	92.7		74	NC 42 – Asheboro	Левый выход; западная конечная станция NC 42
		58.4	94.0		75	Presnell Street
		59.2	95.3		76	К США 220 Автобус. север / North Fayetteville Street / Vision Drive
		60.7	97.7		77	Сперо Роуд
		62.0	99.8		78	Pineview Street
	Randleman	63.0	101.4		80	I-74 Запад - Высокая точка, Уинстон-Салем	Западный конец I-74 перекрытия
		64.1	103.2		81	Расширение шоссе 311 США - Randleman
		65.8	105.9		82	Академическая улица Randleman
	Уровень Креста	69.8	112.3		86	США 220 Автобус. юг - Уровень Креста
Гилфорд		72.6	116.8		89	NC 62 – Климакс, Высокая точка
		77.2	124.2	77	94	Old Randleman Road
	Гринсборо	78.2	125.9	78	95	I-73 север / I-85 север / США 421 (Городская петля Гринсборо) – Уинстон-Салем, Дарем, Sanford	Северный конец I-73 перекрытия; обозначен как 78A (юг) и 78B (север)
		79.2	127.5		79	США 29 / США 70 к I-85 юг - Берлингтон, Высокая точка, Шарлотта	Обозначается как 79A (север) и 79B (юг).
		80.0	128.7		80	Creek Ridge Road	Southbound подписан как 80A (запад) и 80B (восток)
		80.6	129.7		81	I-40 запад / Freeman Mill Road - Уинстон-Салем	Западный конец I-40 перекрытия
		81.3	130.8		219	США 29 юг / США 70 Запад - Шарлотта	Южный конец США 29 и западный конец США 70 пересекаются
		81.6	131.3		220	Randleman Road
		82.2	132.3		221	Южный Эльм-Юджин-стрит Центр города Гринсборо
		83.3	134.1		222	Мартин Лютер Кинг-младший Драйв
		83.5	134.4		223	I-40 Восток - Берлингтон, Дарем, Роли	Восточная часть перекрытия I-40; выход на запад и вход на восток
		84.0	135.2			Флорида-стрит	Только выход и вход в восточном направлении
		84.5	136.0			Ворота Городской бульвар	Два выхода подписаны на восток и запад
		85.3	137.3			Торговая улица	К Государственный университет Северной Каролины A&T
		85.8	138.1			Салливан-стрит	Только выход и вход в восточном направлении
		86.0	138.4			Бессемер-стрит
		86.3	138.9			США 29 север / США 70 Восток (Wendover Avenue) – McLeansville, Берлингтон	Северный конец US 29 и восточный конец US 70 пересекаются, два съезда подписаны на восток и запад
		87.0	140.0			Summit Avenue
		87.3	140.5			Янсивилль-стрит	Нет выхода на юг
		88.8	142.9			Поле битвы авеню / Вендовер-авеню
	Саммерфилд	97.8	157.4			NC 150 Восток - Браунс Саммит	Восточная часть перекрытия NC 150
		99.0	159.3			NC 150 Запад - Oak Ridge	Западный конец NC 150 перекрытия
		100.3	161.4			I-73 юг - PTI аэропорт, Asheboro	US 220 - съезд 119 с I-73; Южный конец I-73 перекрытия
	Stokesdale	102.2	164.5		120	США 158 – Stokesdale, Reidsville
Рокингем		103.8	167.0		122	NC 65 – Stokesdale, Reidsville
		105.3	169.5		123	NC 68 юг - Stokesdale	Северный конец I-73 перекрытия
	Мэдисон	111.3	179.1			США 311 юг / США 220 Автобус. север / NC 704 – Мэдисон, Wentworth	Южный конец США 311 перекрывается
	Майодан	114.3	183.9			США 311 север / NC 135 – Майодан, Eden	Северный конец США 311 перекрывается
		116.8	188.0			США 220 Автобус. юг - Stoneville
	Stoneville	118.0	189.9			NC 770 – Stoneville, Eden
	Цена	123.4	198.6			США 220 север - Martinsville	Продолжение в Вирджиния
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Неполный доступ Неоткрытый

Смотрите также

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)

СМИ, связанные с Маршрут 220 США в Северной Каролине в Wikimedia Commons
NCRoads.com: США 220
NCRoads.com: США 411

Маршрут США 220
Предыдущее состояние: Терминус	Северная Каролина	Следующее состояние: Вирджиния

[google-1] а ^б Google (5 января 2014 г.). «США 220 в Северной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 января, 2014.

[NCMH-2] а ^б ^c ^d ^е «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF). Получено 29 августа, 2012.^{[постоянная мертвая ссылка]}

[3] "NCRoads.com: США 220". Получено 29 августа, 2012.^{[самостоятельно опубликованный источник]}

[4] «Конец шоссе 220 США». Архивировано из оригинал 27 сентября 2012 г.. Получено 29 августа, 2012.^{[самостоятельно опубликованный источник]}

[5] Мальм, Роберт Х. (2009). «I-73 сегмент 10 / I-74 сегмент 11». Самостоятельно опубликовано. Архивировано из оригинал 2 сентября 2012 г.. Получено 29 августа, 2012.^{[ненадежный источник]}

[6] Google (14 июля 2013 г.). "Маршрут США 411" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 июля, 2013.

[7] Google (19 мая 2014 г.). «Шоссе Северной Каролины, 897» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 мая, 2014.

[8] Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 г.. Получено 19 мая, 2014.

[R-3421-9] а ^б Сотрудники. «Проект № Р-3421». Детали проекта. Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал 29 октября 2011 г.. Получено 26 августа, 2012.

[R-2309-10] Сотрудники. «Проект № Р-2309». Детали проекта. Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал 29 октября 2011 г.. Получено 26 августа, 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Navigation