WikiDer > Военный корабль США Эдисон (DD-439)

USS Edison (DD-439)

Военный корабль США Эдисон (DD-439) 26 мая 1942 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Эдисон
Тезка:Томас Альва Эдисон
Строитель:Федеральная судостроительная и докерная компания
Положил:18 марта 1940 г.
Запущен:23 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:31 января 1941 г.
Списано:18 мая 1946 г.
Поражены:1 апреля 1966 г.
Судьба:Продан 29 декабря 1966 г. и сдан на металлолом
Общие характеристики
Класс и тип:Gleaves-учебный класс разрушитель
Смещение:1630 тонн
Длина:348 футов 3 дюйма (106,15 м)
Луч: 36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект: 11 футов 10 дюймов (3,61 м)
Движение:
  • 50000 л.с. (37000 кВт);
  • 4 котла;
  • 2 гребных винта
Скорость:37,4 узлов (69 км / ч)
Классифицировать:6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:16 офицеров, 260 в армии
Вооружение:

USS Эдисон (DD-439), а Gleaves-учебный класс разрушитель, был первым кораблем ВМС США быть названным в честь Томас Альва Эдисон, изобретатель и бизнесмен, который разработал много важных устройств и получил Медаль за выдающиеся заслуги на флоте за его вклад в флот во время Первая Мировая Война. Эдисон был одним из немногих кораблей ВМС США, названных в честь гражданских лиц.

Эдисон был запущен 23 ноября 1940 г., автор: Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси при поддержке г-жи Томас Альва Эдисон, вдова изобретателя; и сдан 31 января 1941 г. Лейтенант командир А. С. Мердо в команде. Мердо было разрешено вручную выбрать конкретный Пушка калибра 5 дюймов / 38 бочки, которые будут установлены на корабле, но, к его ужасу, президент Рузвельт лично приказал передать их англичанам крейсер HMSДели.[1]

История обслуживания

Через несколько месяцев после ввода в эксплуатацию Эдисон работал на восточном побережье, обучаясь и тренируясь с флотом, с пассажирскими и почтовыми перевозками NS Argentia, Ньюфаундленд. В ноябре она сопровождала конвой в Исландия, ее первое из многих путешествий, которые сохранили путь жизни к северным базам и Британия.

В феврале 1942 г. Эдисон сопровождаемый Конвой ОН-67 из Исландия к Галифакс, Новая Шотландия. С 21 по 25 февраля Эдисон помог отбить три атаки подводных лодок.

24 октября 1942 г. Эдисон отплыл из Норфолка с целевой группой для вторжения в Федхалу, Французское Марокко, 8 ноября. Он вступил в бой с береговыми батареями и эсминцами противника у мыса Федхала и защищал корабли, стоявшие у плацдармов во время атаки Морское сражение при Касабланке:

Всего было выпущено 362 снаряда, 74 по береговой батарее, 20 в первом бою и 268 во втором бою с эсминцем, из которых, по оценкам, 200 снарядов были выпущены по первому эсминцу и 68 - по второму. Вся стрельба велась под контролем директора, скоростным непрерывным огнем. Средняя дальность стрельбы для первого выстрела составила 9500 ярдов, для второго - 14000 ярдов, а для третьего - 12500 ярдов ... ... Особенно приятно, что орудия поддерживали непрерывный скорострельный огонь в 268 выстрелов (в среднем 68 выстрелов на пистолет) с расчетной скоростью не менее 12 выстрелов из пистолета в минуту без потерь.[2]

Возвращаясь в Норфолк 1 декабря, Эдисон совершил путешествие в залив порты сопровождения танкеров, затем возобновили охрану конвои из Нью-Йорка и Норфолк к Касабланка и Оран.

С июля 1943 г. по февраль 1944 г. Эдисон служил в Средиземное море. 10 июля оказала огневую поддержку войскам. высадка на Сицилию к которому она сопровождала конвои поддержки из Алжир и Бизерта до сентября. Она проверила штурмовые транспорты в вторжение в Салерно 9 сентября и оставались в стороне от пляжей, чтобы охранять тральщики и оказывать огневую поддержку наступающим войскам. Продолжение дежурства по Средиземному морю, 16 декабря Эдисон проверено пока Вулси принужденный U-73 на поверхность с глубинные бомбы и потопил его огнем. Эдисон подобрали 11 выживших. 21 января 1944 г. Эдисон прибыл Анцио патрулировать во время высадки вторжения. Она оказывала огневую поддержку осажденным войскам и до февраля сопровождала транспортные и грузовые корабли на плацдарм, а затем отплыла домой для капитального ремонта.

Эдисон вернулся в Средиземное море 1 мая 1944 года для сопровождения и патрулирования у берегов Италии. 15 августа она оказалась в гуще событий. вторжение в южную францию. До конца года она продолжала обстреливать береговые батареи, железные дороги и скопления войск, а также патрулировать. В Нью-Йорке 17 января 1945 г. Эдисон прошел капитальный ремонт, а затем сопровождал колонну в Гавр в течение апреля и мая.

Сопровождение конвоев

КонвойЭскорт группаДатыПримечания
ВКЛ 3412–21 ноября 1941 г.[3]из Исландия к Ньюфаундленд до объявления войны США
HX 1635–15 декабря 1941 г.[4]от Ньюфаундленда до Исландии; война объявлена ​​во время конвоя
ВКЛ 4722–23 декабря 1941 г.[3]из Исландии в Ньюфаундленд
HX 17016–24 января 1942 г.[4]от Ньюфаундленда до Исландии
HX 1733–10 февраля 1942 г.[4]от Ньюфаундленда до Исландии
ВКЛ 6719–28 февраля 1942 г.[3]из Исландии в Ньюфаундленд
HX 180MOEF группа A519–26 марта 1942 г.[4]из Ньюфаундленда в Северная Ирландия
ON 81MOEF группа A530 марта - 9 апреля 1942 г.[3]из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
В 171–12 июля 1942 г.[5]военные корабли из Нью-Йорка в Ферт-оф-Клайд

Послевоенный

Эдисон отплыл у побережья из Нью-Йорка 8 июня 1945 года и тренировался в Перл-Харборе, когда закончилась война. В сентябре она прибыла в Японию для оккупации. Она ушла Нагоя 3 ноября - метеостанция в Алеутские острова. Эсминец вернулся в Сан-Франциско 30 декабря, затем продолжил движение к восточному побережью, где был выведен из строя в резерве на Чарльстон 18 мая 1946 г., позже Филадельфия, где она лежала в конце 1962 года. Продана 29 декабря 1966 года.

Награды

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

  1. ^ [1]
  2. ^ ВМС США, Сводка действий по противовоздушной обороне, июль 1942 - декабрь 1942 (Информационный бюллетень № 22), п. 161–163
  3. ^ а б c d "ПО конвоям". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
  4. ^ а б c d «Конвои HX». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
  5. ^ «ПТ колонны». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 20 июн 2011.

внешняя ссылка